মোটরগাড়ি নিরাপত্তা প্রযুক্তি অগ্রগতি

7 আপনার জীবন বাঁচাতে পারে যে গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি

আপনার গাড়ী চাকা পিছনে আপনি পেতে প্রতিটি একক সময়, আপনি আপনার নিজের হাতে আপনার জীবন নির্বাণ করছি - এবং রাস্তায় পূরণ করতে প্রতিটি অক্ষম, distracted, এবং অকার্যকর ড্রাইভার আপনি হাতে। যখন আপনি শুনতে পান যে আপনি একটি বিমান দুর্ঘটনার তুলনায় গাড়ির দুর্ঘটনায় মৃত্যুবরণ করতে চান, তবে এটি কেবল হাইপারবোল হিসাবে লিখতে প্রলুব্ধ হতে পারে, তবে এই দাবীটি পিছনে অবশ্যই সত্যিকারের বিজ্ঞান রয়েছে। আসলে মানুষ প্রতিদিন গাড়ি দুর্ঘটনায় মারা যায়, এবং আরো অনেকবার আহত হয়, কিন্তু প্রযুক্তি অগ্রগতি হিসেবে, বস্তুগুলি আসলে ভাল হয়ে উঠছে।

এনএইচএসএসএ পরিসংখ্যান অনুযায়ী, 1 999 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চালিত 100 মিলিয়ন মাইল প্রতি 1.58 জন প্রাণঘাতী ছিল, কিন্তু ২008 সালের মধ্যে 100 মিলিয়ন মাইল প্রতি সেকেন্ডে 1.27 তে নেমে এই সংখ্যাটি হ্রাস পায়। এর মধ্যে কিছু মাতাল ড্রাইভিং চালানোর জন্য ক্র্যাকডাউন এবং সীটবল্ট আইন, কিন্তু এটির একটি বিশাল অংশটি স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির অত্যাবশ্যকীয় অগ্রগতির জন্য এবং শিল্প জুড়ে ঐসব প্রযুক্তির অবিচ্ছিন্ন গ্রহণের কারণে। মনে রাখবেন যে, এখানে স্বয়ংচালিত প্রযুক্তিগুলির সাতটি গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি রয়েছে যা কিছুদিন আপনার জীবনকে বাঁচাতে পারে:

01 এর 07

সীটবেল্ট

সীট বেল্ট মজা হতে পারে না, কিন্তু লেপ বেল্ট মত অগ্রগতি একটি অসাধারণ সংখ্যা জীবন সংরক্ষিত আছে। অ্যান্ডারস কুইন / চিত্র ব্যাংক / গেটি

মূল প্রযুক্তি: লেপ বেল্ট।

অগ্রিম: কাঁধ বেল্ট, সীট বেল্ট ব্যাগ, ইত্যাদি

কেন এটা এত গুরুত্বপূর্ণ:

সীট বেল্টগুলি বিরক্তিকর এবং সর্বোপরি সার্বজনীন, তাই মনে হতে পারে যে তারা এই তালিকার অন্তর্গত নয়। আপনি 1980 সালে বা পরে জন্মগ্রহণ করেন, আপনি এমনকি সব নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য এই সবচেয়ে প্রয়োজনীয় সঙ্গে সজ্জিত করা হয়নি যে একটি গাড়ী এমনকি চলা না করেছি যে একটি ভাল সুযোগ আছে। কিন্তু সেখানে এমন সময় ছিল যখন সীট-বেল্টগুলি মান ছিল না এবং এমনকি যখন সরকারি নিয়ম-কানুনটি শিল্পের ব্যাপকভাবে বৈশিষ্ট্যটি গ্রহণ করার জন্য বাধ্য হয়েছিল, তখন প্রথম লেপ বেল্টটি আজকের উন্নত নিরাপত্তার নিয়ন্ত্রণের একটি নিরেট প্রতিফলন।

সিডিসি অনুযায়ী, সীটবল্টস বছরে 10 হাজারেরও বেশি লোককে রক্ষা করে, এবং 1977 সাল থেকে এই এক নিরাপত্তা প্রযুক্তি প্রায় 255,000 লোককে বাঁচিয়েছে। সুতরাং যখন "এটি বা টিকিট ক্লিক করুন" কিছু লোককে নিন্দা করে ফেলার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পিছনে চালিকা শক্তি হতে পারে, তখন সীট বেল্টটি সম্ভবত একক সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ যা আপনি প্রতি 100 মিলিয়ন মাইলের মধ্যে 1.27 টির মধ্যে একজনের মতো হয়ে উঠতে পারেন না। আরো »

02 এর 07

airbags

তারা আজ সর্বত্র airbags নির্বাণ করছি। কার সংস্কৃতি / কার সংস্কৃতি ® সংগ্রহ / Getty

মূল প্রযুক্তি: বাম airbags

অগ্রিম: স্মার্ট এয়ারব্যাগে

কেন এটা এত গুরুত্বপূর্ণ:

এয়ারব্যাগে প্রযুক্তি কয়েক বছর ধরে কিছু খারাপ প্রেস থেকে ভোগ করেছে। যে airbags জীবন বাঁচান না ন্যায্য, কিন্তু তারা কিছু পরিস্থিতিতে বিপজ্জনক, এবং একটি বয়স্ক airbag- সজ্জিত গাড়ির সামনে সীট একটি সন্তানের বসতে আসলেই মারাত্মক প্রতিক্রিয়া হতে পারে যাইহোক, এয়ারব্যাগে প্রযুক্তিগুলির অগ্রগতিগুলি আসলে তাদের পক্ষে নিরাপদ, আঘাতের কারণে ঝুঁকির সম্ভাবনা কম এবং জীবন বাঁচানোর ক্ষেত্রে আরও ভালো।

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি হল একটি স্মার্ট এয়ারব্যাগে, যা স্থাপনের জন্য নিরাপদ নয় যখন এটি নির্ধারণ করতে সেন্সরের একটি অ্যারের ব্যবহার করে। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি স্মার্ট এয়ারব্যাগে এটি নির্ধারণ করে যে কোন যাত্রী একটি নির্দিষ্ট ওজনের থ্রেশহোল্ডের নীচে, এটি সাধারণত গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু ঘটতে এড়াতে ব্যর্থ হয়। অন্য প্রান্তিকের মতো, পার্শ্ব পর্দা এবং রোলওভার এয়ারব্যাগে, গাড়ির কাছ থেকে আপনার জোরপূর্বক নিক্ষেপের ফলে রোলওভার দুর্ঘটনার সময় আপনার জীবন বাঁচাতে পারে। আরো »

07 এর 03

অভিযোজিত হেডলাইট

কোনার কাছাকাছি যাওয়ার সময় ঐতিহ্যবাহী হেডলাইটগুলি এগিয়ে রাস্তা আলোকিত করে না। জারদ ইগাব্রোড / আইইম / গেটি

মূল প্রযুক্তি: স্থায়ী হেডলাইট

অগ্রিম: অভিযোজিত হেডলাইট

কেন এটা এত গুরুত্বপূর্ণ:

যদিও স্বয়ংচালিত প্রযুক্তিগুলির কিছু অগ্রগতি মিশ্র ফলাফল এবং স্পষ্ট তথ্য দিয়ে পূরণ করা হয়েছে, জুরিটি অভিযোজিত হেডলাইটগুলিতে রয়েছে, এবং তারা অবশ্যই আপনার জীবনকে রক্ষা করতে পারে- বিশেষ করে যদি আপনি ঘুমানোর সময় রাস্তায় নিজেকে খুঁজে পান। আইএআইএইচএস কর্তৃক পরিচালিত একটি গবেষণায় দেখা যায়, অভিযোজিত হেডলাইটগুলি সজ্জিত যানবাহনগুলি প্রায় 10 শতাংশ কম দুর্ঘটনায় জড়িত ছিল। আরো »

04 এর 07

অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ

অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ যদি আপনি কাটা বা ব্রেক চেক করা একটি উচ্চ গতি দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে সাহায্য করতে পারেন। রিচ লেগ / ই + / গেটি

মূল প্রযুক্তি: ম্যানুয়াল ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ।

অগ্রিম: অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ।

কেন এটা এত গুরুত্বপূর্ণ:

অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের অত্যধিক ধারণার হল এটি একটি জীবের আরাম ছাড়া আর কিছুই নয়, অথবা রাস্তায় অলস হওয়ার একমাত্র অজুহাত। এবং কিছু সত্য আছে যে এটি ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে অনুমান কাজ অনেক লাগে। যাইহোক, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এছাড়াও একটি অমূল্য নিরাপত্তা প্রযুক্তি যা উচ্চ গতির সংঘর্ষ প্রতিরোধ করতে সাহায্য করতে পারে।

উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি গাড়ী হঠাৎ আপনাকে কেটে দেয়, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বাধা এবং ধীর গতির সনাক্ত করতে সক্ষম হয়, অথবা কিছু ক্ষেত্রে এমনকি আপনার গাড়ীটি বন্ধ করা যায়। অবশ্যই, যে পরবর্তী সম্ভাব্য জীবন-সংরক্ষণের প্রযুক্তি আমাদের কাছে বাড়ে। আরো »

05 থেকে 07

সংঘর্ষ বিরতি এবং স্বয়ংক্রিয় ব্রেক

তাই হয়তো একটি হাতির শেষের পিছন আপনি সুপার সম্পর্কে চিন্তিত কিছু না হয়, কিন্তু দুঃখিত চেয়ে ভাল নিরাপদ। ধন্যবাদ স্বয়ংক্রিয় ব্রেক!। ক্রিস্টোফার স্কট / Getty চিত্র

মূল প্রযুক্তি: বিরোধী লক ব্রেক এবং অন্যান্য সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে।

অগ্রিম: সংঘর্ষের পরিহার সিস্টেম এবং স্বয়ংক্রিয় ব্রেক

কেন এটা এত গুরুত্বপূর্ণ:

কখনও কখনও মানুষের প্রতিক্রিয়া সময় দুর্ঘটনা এড়ানোর জন্য যথেষ্ট, এবং কখনও কখনও তারা না। যখন তারা না হয়, স্লাক বাছাই করার জন্য সংঘর্ষের পরিত্যাগের ব্যবস্থাগুলি আছে। এই সিস্টেমে প্রায়ই অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের পিছনে একই মৌলিক প্রযুক্তির এক্সটেনশান হয়, যে ফাংশন-সম্মুখ সেন্সর কিছু ধরনের গাড়ির সামনে সম্ভাব্য বিপদ সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। হঠাৎ করে ধীর গতিতে গাড়ি চালানোর জন্য বা সামনে কাটা ছাড়াও, তারা ধ্বংসাবশেষ, বড় প্রাণী এবং অন্য যে কোনও জিনিস যা আপনি চালাতে চান না তার সন্ধানেও আছেন। যদি একটি দুর্ঘটনা আসন্ন হয়, তবে একটি প্রাথমিক সংঘর্ষের পরিত্যাগের ব্যবস্থা ড্রাইভারকে সতর্ক করার জন্য একটি অ্যালার্মের কথা বলতে পারে, তবে যে কোনও ধরণের স্বয়ংক্রিয় ব্রেক সিস্টেমের সাহায্যে ব্র্যাকের ব্যবস্থা করা যায় বা এমনকি তা প্রয়োগ করতে পারে

অটোমেটিক ব্রেক সিস্টেম রানওয়ে কার-এর ঘটনাগুলি বন্ধ করার জন্যও কার্যকরী - যার ফলে অপারেটর ত্রুটি বা যান্ত্রিক ত্রুটিগুলি। উদাহরণস্বরূপ, যদি গ্যাস প্যাডাল যাই হোক না কেন আটকে যায়, তবে একটি স্বয়ংক্রিয় ব্রেক সিস্টেম উভয়ই ব্রেকগুলি প্রয়োগ করতে সক্ষম হতে পারে এবং বাহু নিয়ন্ত্রণের বাইরে থেকে গাড়িটি আটকানোর জন্য চাবুকটি কাটাতে সক্ষম হতে পারে। আরো »

06 থেকে 07

লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম

আমি বলার চেষ্টা করছি না যে আপনি আপনার গাড়িতে একটি গলি রক্ষণাবেক্ষণ সিস্টেম না থাকলে একটি খাদ শেষ করতে যাচ্ছেন, কিন্তু আপনি একটি খাদ মধ্যে শেষ হতে পারে যদি আপনি একটি গলি পালন সিস্টেম না থাকে আপনার গাড়িতে মার্কাসরুডলফ.এনএল / গেটি ইমেজ

মূল প্রযুক্তি: অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ কিছু মিল।

অগ্রিম: লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম।

কেন এটা এত গুরুত্বপূর্ণ:

যদিও লেন প্রস্থান সতর্কবার্তা ব্যবস্থার কিছু ড্রাইভার দ্বারা বিরক্তিকর হিসাবে দেখা হয়, এই একটি প্রযুক্তি যা জীবন বাঁচাতে সক্ষম। একটি দুর্ঘটনার সবচেয়ে বিপজ্জনক ধরনের আপনি একটি রোলওভার হয়, এবং tripped rollovers প্রায়ই রান অফ সড়ক দুর্ঘটনার একটি প্রাকৃতিক অংশ হিসাবে ঘটে, যেখানে একটি গাড়ির রাস্তা বন্ধ veers। যদি একটি লেন প্রস্থান পদ্ধতি সনাক্ত করে যে কোন গাড়ির তার লেন থেকে ট্র্যাফিক বা রাস্তার দিকে ছুটে চলছে, তবে এটি একটি অ্যালার্ম বা একটি সংশোধনমূলক পদক্ষেপ নিতে পারে। সম্ভাব্য বিরক্তিকর, কিন্তু সম্ভাব্য জীবন-সংরক্ষণ। আরো »

07 07 07

ইলেকট্রনিক স্থিতিশীল নিয়ন্ত্রণ

আপনার গাড়ী ফ্লিপিং বাস্তব জীবনে এই মজার কাছাকাছি নেই। আসলে, এটা সব মজা না। এটি অত্যন্ত ভয়াবহ। ফিলিপ লি হারভে / ট্যাক্সি / গেটি

মূল প্রযুক্তি: এন্টি লক ব্রেক এবং ট্র্যাচার নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তিগুলিতে নির্মিত

অগ্রিম: ইলেকট্রনিক স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ

কেন এটা এত গুরুত্বপূর্ণ:

ইলেকট্রনিক স্থায়ীত্ব নিয়ন্ত্রণ (ইএসসি) সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, জীবন রক্ষার প্রযুক্তি, সীট বেল্ট পিছনে। আসলে, এন্টি-লক ব্রেকগুলি এখনই নতুন গাড়িগুলির জন্য আদর্শ কারণ কারণ নতুন গাড়িগুলির মধ্যে ইএসসি অন্তর্ভুক্ত করা প্রয়োজন। প্রকৃতপক্ষে, যদি আপনি একটি নিরাপদ ব্যবহৃত গাড়ী কিনতে খুঁজছেন, আইআইএইচএস থেকে নম্বরের এক সুপারিশ, নিরাপত্তা প্রযুক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতার নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি সন্ধান করা।

অবশ্যই, ইলেকট্রনিক স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ এন্টি-লক ব্রেক এবং ট্র্যাচেস কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত প্রযুক্তির ছাড়া কিছুই হতে পারে না, যা উভয়ই ই.এস.সি. প্রকৃতপক্ষে, এবিএস নিজেই একটি জীবন রক্ষাকারী প্রযুক্তি, ইএসসি ম্যান্ডেট প্রবর্তন না হওয়া পর্যন্ত এটি যাত্রী গাড়ির প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম হয়ে না। আরো »