উচ্চ গতির সংঘর্ষ প্রতিরোধে সহায়তা করার জন্য স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং টেকনোলজি সেন্সর এবং ব্রেক কন্ট্রোলগুলিকে একত্রিত করে। কিছু স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং ব্যবস্থাগুলি সম্পূর্ণভাবে সংঘর্ষ রোধ করতে পারে, কিন্তু বেশিরভাগই কেবল একটি গাড়িের গতি কমাতে পরিকল্পিত হয় যাতে এটি কিছু আঘাত করে। যেহেতু উচ্চ গতির ক্র্যাশ কম গতির সংঘর্ষের চেয়ে মারাত্মক হতে পারে, তাই স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং ব্যবস্থাগুলি জীবন বাঁচাতে পারে এবং দুর্ঘটনার সময় ঘটে যাওয়া সম্পত্তি ক্ষতির পরিমাণ কমাতে পারে। এই সিস্টেমে কিছু ড্রাইভার ড্রাইভার ব্রেকিং সহায়তা প্রদান করে, এবং অন্যরা আসলে কোনও ড্রাইভার ইনপুট ছাড়াই ব্রেক সক্রিয় করতে সক্ষম।
স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং সিস্টেম কিভাবে কাজ করে?
প্রতিটি কার প্রস্তুতকারকের নিজস্ব স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং সিস্টেম প্রযুক্তি রয়েছে, কিন্তু তারা সেন্সর ইনপুটের কিছু প্রকারের উপর নির্ভর করে এই সিস্টেমে কিছু লেজার ব্যবহার করে, অন্যদের রাডার ব্যবহার করে, এবং কিছু এমনকি ভিডিও ডেটা ব্যবহার করে। এই সেন্সর ইনপুট তারপর গাড়ির পথ উপস্থিত কোন বস্তু আছে তা নির্ধারণ করতে ব্যবহার করা হয়। যদি কোন বস্তুর সন্ধান করা হয় তবে সিস্টেমটি তার গতিবিধি অনুযায়ী গতির গতির চেয়ে অধিকতর গতির কিনা তা নির্ধারণ করতে পারে। একটি উল্লেখযোগ্য গতির পার্থক্য নির্দেশ করে যে একটি সংঘর্ষের সম্ভাবনা দেখা দিতে পারে, যার মধ্যে সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেকগুলি সক্রিয় করতে সক্ষম।
সেন্সর তথ্য সরাসরি পরিমাপ ছাড়াও, কিছু স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং সিস্টেমগুলিও জিপিএস ডাটা ব্যবহার করতে পারে। যদি কোনও গাড়িতে সঠিক জিপিএস সিস্টেম থাকে এবং স্টপ লাইন এবং অন্যান্য তথ্যবিষয়ক ডাটাবেসের অ্যাক্সেস থাকে তবে ড্রাইভারটি অটো ব্রেক সক্রিয় করতে পারে যদি ড্রাইভারটি ভুলক্রমে সময়টি বন্ধ করতে ব্যর্থ হয়।
আমি কি সত্যিই স্বয়ংক্রিয় ব্রেক প্রয়োজন?
এই সমস্ত কোনও ড্রাইভের ইনপুট ছাড়া ঘটে, তাই আপনি অন্য কোনও গাড়ী বা ট্রাক চালানোর চেয়ে ভিন্নভাবে স্বয়ংক্রিয় ব্রেক সহ একটি গাড়ির চালনা করতে হবে না। আপনি যদি সব সময় পুরোপুরি সতর্ক থাকুন তবে আপনি সম্ভবত লক্ষ্য করবেন না যে আপনার গাড়ির এমনকি একটি স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং সিস্টেম রয়েছে।
যাইহোক, যদি আপনার ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘনত্বের কারণে আক্রান্ত হয় তবে স্বয়ংক্রিয় ব্রেক আপনার জীবন রক্ষা করতে পারে। স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং সিস্টেম প্রাথমিকভাবে বিভ্রান্ত ড্রাইভিংয়ের বিরুদ্ধে সুরক্ষা হিসাবে ডিজাইন করা হয় এবং একটি চালক চাকা পিছনে ঘুমিয়ে পড়লে প্রযুক্তির জীবন বাঁচাতে পারে। অনেক ড্রাইভার এই ধরনের সিস্টেম ব্যবহার করতে হবে না, কিন্তু এটি এখনও আছে একটি চমৎকার নিরাপত্তা নেট আছে।
কোন সিস্টেম স্বয়ংক্রিয় ব্রেক ব্যবহার করে?
স্বয়ংক্রিয় ব্রেক প্রাথমিক ব্যবহার precrash এবং সংঘর্ষের পরিহার সিস্টেমের মধ্যে হয়। এই সিস্টেম সাধারণত একটি আসন্ন সংঘর্ষের ড্রাইভার সতর্কতা, সীট বেল্ট গুলি কড়া, এবং অন্য ক্রিয়া যা একটি দুর্ঘটনা বা সাহায্য একটি সংঘর্ষের সময় ঘটেছে ক্ষতি কমাতে সাহায্য করতে পারে।
প্রাক ক্রাশ এবং সংঘর্ষের পরিহার সিস্টেম ছাড়াও, অনেক অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা স্বয়ংক্রিয় ব্রেক ব্যবহার করে। এই সিস্টেমগুলির একটি নেতৃস্থানীয় গাড়ির গতি পরিমাপ এবং এটি মিলিত করতে সক্ষম। তারা হ্রাস, downshifting, এবং অবশেষে ব্রেক সক্রিয় দ্বারা গতি কমাতে পারেন।
স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিংয়ের সাথে একটি যানবাহন কিভাবে খুঁজুন
অধিকাংশ automakers কমপক্ষে একটি মডেল অফার যে অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বা একটি সংঘর্ষের পরিতোষ সিস্টেম প্রস্তাব। ২00২ এবং ২003 এর মধ্যে হন্ডা এবং মার্সেডিজ-বেঞ্জের মতো কোম্পানিগুলির মধ্যে কয়েকটি পূর্বনির্ধারিত সিস্টেম চালু করা হয়েছিল, তাই মধ্যবর্তী দশকে নির্মিত যানবাহনগুলো স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিংয়ের সাথে সজ্জিত হতে পারে না।
অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ প্রায় কাছাকাছি হয়েছে, কিন্তু এই সিস্টেমগুলি সম্প্রতি স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিংয়ের ব্যবহার করতে সক্ষম হয়েছে। একটি সম্পূর্ণ স্টপ থেকে ব্রেক করতে পারে যে একটি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম রোল প্রথম অটোমোকারকরা এক BMW, যা 2007 সালে বৈশিষ্ট্য চালু
যেহেতু স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিংয়ের ফলে মারাত্মক সংঘর্ষ হ্রাসে কার্যকর হয় তাই, উচ্চমাধ্যমিক নিরাপত্তা সংস্থার বীমা ইন্সটিটিউট একটি নির্দিষ্ট গাড়িগুলির তালিকা বজায় রাখে যা স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিংয়ের মত নির্দিষ্ট উন্নত সংঘর্ষের বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সজ্জিত থাকে যা আপনি একটি নিরাপদ গাড়ির সনাক্ত করতে ব্যবহার করতে পারেন। সঠিক নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলি আপনি চান।