আবহাওয়া, পরেন এবং পরজীবী ড্রেইন
পাখি উড়ে যাচ্ছে, মাছের সাঁতার কাটা আছে, এবং ব্যাটারির মৃত্যু হয় । এটা শুধু স্বয়ংচালিত ব্যাটারি প্রযুক্তি বিজ্ঞান এর । কিনা এটি একটি পরজীবী ড্রেন, স্বাভাবিক স্ব - স্রাব, বা কেবল পরিধান, একটি ব্যাটারি মারা যাবে উপায় বহুবিধ হয়। সৌভাগ্যক্রমে, মৃত্যুর একটি ব্যাটারি রাখা উপায় প্রায় হিসাবে অনেক হিসাবে হয় তারা কী কারণ একটি ব্যাটারি মারা বা ফ্যাক্টর সম্ভাব্য ভবিষ্যতে মারা যায় কারণ সনাক্ত করতে পারে, এবং এটা মাথা-উপর ঠিকানা
কার ব্যাটারি ব্যাটারি মরা
একটি গাড়ী ব্যাটারি মারা যায় বিভিন্ন কারণে এক টন আছে, কিন্তু চরম তাপমাত্রা তালিকায় বেশ উচ্চ পড়ে। খুব কম তাপমাত্রার ফলে ইঞ্জিনের উপর ক্র্যাঁক করার জন্য কম অপ্রত্যাশিত তাপমাত্রার ফলে ঠান্ডা আবহাওয়া প্রান্তে একটি দুর্বল ব্যাটারি ঢুকতে পারে, তবে গরম আবহাওয়া একটি আক্ষরিক ব্যাটারি হত্যাকারী।
অন্য দিকে, একটি পরজীবী ড্রেন এমনকি একটি ব্র্যান্ড নতুন ব্যাটারি আউট কষা হবে। যদিও ব্যাটারীটি প্রায় নিশ্চিতভাবেই জরিমানা করবে, বিশেষত যদি আপনার হাতে একটি ট্রিকল চার্জার থাকে, তবে সিস্টেমের একটি ড্রেনের উপস্থিতি কেবল ব্যাটারিকে আবারও মৃতকে পরিণত করবে।
স্টোরেজ সময় যে ড্রেন এর সম্ভাবনা প্রতিরোধ করার জন্য, এটি কেবল ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার প্রলোভিত হতে পারে। তবে এটি সত্য যে, গাড়িটির বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার মধ্যে কোনও ত্রুটিপূর্ণ ড্রেনকে ব্যাটারি খুন করতে বাধা দেবে, স্বাভাবিক স্ব-স্রাব শেষ পর্যন্ত, একটি বিপজ্জনকভাবে নিম্ন স্তরের এমনকি একটি ব্র্যান্ডের নতুন ব্যাটারিও আটকাবে।
আপনার ব্যাটারি কিলিং থেকে আবহাওয়া রাখা
গরম গ্রীষ্মের আবহাওয়া বা শীতকালে ঠাণ্ডা ঠান্ডা থেকে আপনার ব্যাটারী রক্ষা করার জন্য আপনি অনেক কিছু করতে পারেন না, গার্ডেন থেকে দূরে। যদি এটি একটি বিকল্প হয়, তাহলে চরম তাপমাত্রা ঝুঁকির অভাব আপনার ব্যাটারি শেষ পর্যন্ত আরো অন্যথায় এটি সাহায্য করতে পারে। যাইহোক, একটি ব্যাটারি হত্যা থেকে গরম বা ঠান্ডা প্রতিরোধ সাহায্য করার সবচেয়ে ভাল উপায় এটা নিশ্চিত সম্ভবত এটি সেরা আকৃতি সম্ভবত সবসময়।
এর মানে হল যে সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এমন একটি ব্যাটারি যেগুলি তাপমাত্রা ঝুঁকির যেগুলি সমস্যার সৃষ্টি করতে পারে সেগুলি পরিচালনা করতে ভাল সজ্জিত। উদাহরণস্বরূপ, গরম গ্রীষ্মের মাসগুলিতে একটি ব্যাটারিতে ইলেক্ট্রোলাইটটি উড়িয়ে ফেলার সম্ভাবনা বেশি হয়, তাই এটি শীর্ষে রাখা এটি গুরুত্বপূর্ণ। নিম্ন ইলেক্ট্রোলাইট নেতিবাচক ব্যাটারি কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে, এবং আপনি প্লেট উন্মুক্ত সঙ্গে চারপাশে ড্রাইভ করতে চান না।
এটি কম পায় যখন ইলেক্ট্রোলাইট ভর্তি কিন্তু এটি কিভাবে শক্ত, বা দুর্বল জানা গুরুত্বপূর্ণ, সমাধান হয় ব্যাটারীটি আরও চার্জ গ্রহণ না করলেও ইলেকট্রোলাইট দুর্বল হয়ে যায়, অথবা অন্য কোথাও একটি কোষ দুর্বল হলে তা ব্যাটারিতে বেরিয়ে যাওয়ার সবচেয়ে বড় সূচকগুলির মধ্যে একটি। এই একটি সহজ জলপ্রবাহ বা একটি রেফেক্টোমিটার সঙ্গে চেক করা যাবে।
অনুরূপ শিরা, বৈদ্যুতিক সংযোগগুলি পরিষ্কার রাখা, এবং যথোপযুক্তভাবে চার্জযুক্ত ব্যাটারি, শীতল শীতের মাসগুলিতে সাহায্য করবে যখন কম ক্র্যানিং আম্পার পাওয়া যাবে। একটি সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি এর ক্ষমতা প্রায় 20 শতাংশ ড্রপ করতে পারে যখন তাপমাত্রা ঠান্ডা ঠান্ডা হত্তয়া, তাই প্রতিটি এম্বেড আরও পারদ ড্রপ সংখ্যা। এটি বিশেষ করে ছোট ব্যাটারির সত্যিকারের সত্যিকারের সত্যিকারের সত্যিকারের কন্ডাক্টিং অ্যাম্পস থাকে না, এগুলি শুরু হয় এবং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে যেখানে ব্যাটারির ক্র্যাংকারিং মিম্পেপ অপেক্ষাকৃত অপেক্ষাকৃত কাছাকাছি থাকে, স্টার্টার মোটরকে ক্র্যাঙ্ক করতে হবে।
আপনার ব্যাটারি কিলিং থেকে একটি পরজীবী ড্রেন রাখা
আপনি সাধারণত সাধারণ কিছু খুঁজে পাবেন না, কারণ এটি আপনার ব্যাটারি হত্যার আগে একটি পরজীবী ড্রেন সনাক্ত করা কঠিন হতে পারে যদিও এটি অকার্যকরভাবে আপনার হেডলাইটগুলিকে ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া সহজ, তবে এই ধরনের অবস্থা আসলে একটি বাইরের দিকের সূচক রয়েছে যা কিছু ভুল। অনেক পরজীবী ড্রেনের ক্ষেত্রে, যখন আপনার গাড়ী বন্ধ হয়ে যায় তখন আম্পায়ার আঁকতে থাকা উপাদানটি আপনার মনোযোগ আকর্ষণ করার কিছুই না করে যতক্ষণ না আপনি আপনার গাড়ি শুরু করতে যান এবং স্টার্টার মোটরটি বিনাশহীনভাবে ক্লিক করুন।
ভাল খবর হল, যদি না আপনার ব্যাটারী ইতিমধ্যে পুরানো এবং পরিশ্রুত, একটি প্যারাসিটিক ড্রেন থেকে মৃত এক সময় অনেক দীর্ঘস্থায়ী ক্ষতি হতে যাচ্ছে না। কীটি ড্রেনের উত্সটি সনাক্ত করতে এবং এটি ঠিক করা, এবং বহুবার নিঃশেষ হওয়ার আগে ব্যাটারিটি আটকানো। যেহেতু স্থায়ী ক্ষতি প্রতিটি সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি এর ভোল্টেজ একটি নির্দিষ্ট থ্রেশহোল্ড নিচে ড্রপ করা হয়, এটি একটি ভাল ধারণা এই ধরনের সমস্যার সঙ্গে সঙ্গে পরে বরং বরং মোকাবেলা করা হয়।
যদিও প্যারাসিটিক ড্র খুঁজে পেতে এবং ঠিক করার জন্য অনেক উপায় রয়েছে, তবুও সহজে বিচার প্রক্রিয়া এবং ত্রুটিটি ব্যবহার করা সহজ। ইগনিশন বন্ধ এবং ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে, আপনি একটি ড্রেনের জন্য পরীক্ষা করতে একটি পরীক্ষা হালকা ব্যবহার করতে পারেন। যদি একটি পরীক্ষা হালকা ব্যাটারি টার্মিনাল এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন তারের লাইট আপ সংযুক্ত, যার মানে সিস্টেমের মধ্যে কিছু শক্তি অঙ্কন করা হয়, বা যে একটি রিলে উত্সাহিত করার চেষ্টা করছে
আপনি এই ধরনের ডায়াগনস্টিক কাজ জন্য একটি ammeter ব্যবহার করতে পারেন, কিন্তু সঠিক স্কেল ব্যবহার করা গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি মিটার একটি ফিউজ গাট্টা না।
কোনও ভাবেই, আপনি প্রায়ই ফিজিক্সগুলি বাদ দিয়ে, পরের পরের আলোকে প্যারাসিট্রেটেড ড্রেনের উৎসটি খুঁজে বের করতে পারেন, যতক্ষণ না হালকা বের হয় বা শাটারটি শূন্য হয়ে যায়। একটি উপযুক্ত সার্কিট ডায়াগ্রাম দিয়ে, তারপর আপনি একটি নির্দিষ্ট উপাদান বা উপাদান থেকে ড্রেন ট্রেস করতে পারেন। এই ধরনের ড্রেনের সর্বাধিক সাধারণ কারণ হল একটি ট্রাঙ্ক বা গ্লাভ ডিম্বাকৃতির আলো যা একটি অপ্রয়োজনীয় সুইচের কারণে উদ্ভাসিত হয়, কারণ এই লাইটটি দেখতে পাওয়া যায় না যখন ট্রাঙ্ক এবং দস্তানা পাত্রটি বন্ধ থাকে তবে ড্রেনগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে হতে পারে ট্র্যাক নিচে কঠিন
সংগ্রহস্থলের সময় মৃত্যু থেকে আপনার ব্যাটারি রাখা
আপনি স্টোরেজ একটি গাড়ির ছেড়ে যাওয়ার পরিকল্পনা কতদিন উপর নির্ভর করে, আপনি সব কিছু করতে হবে না প্রয়োজন হতে পারে, বা কেবল ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা কৌতুক করতে পারে না। যাইহোক, স্ব-স্রাব এমনকি একটি নতুন ব্যাটারি ধীরে ধীরে চার্জ হ্রাস হবে। যদিও সীসা-এসিড ব্যাটারিতে অপেক্ষাকৃত ধীরগতির স্ব স্রাব হার থাকে, প্রতি মাসে প্রায় 5 শতাংশ, দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজ স্বাভাবিক স্ব-স্রাব একটি বিপজ্জনক মাত্রা একটি ব্যাটারি নিষ্কাশন করতে পারবেন
দীর্ঘস্থায়ী সময়সীমার মধ্যে যদি আপনি মারা যান তবে আপনার ব্যাটারি প্রতিরোধ করতে চাইলে দুটি সমাধান রয়েছে। প্রথমটি এটি থেকে সময়ে সময়ে চার্জ করা হয় এবং অন্যটি একটি ভাসমান চার্জার ব্যবহার করে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি নির্দিষ্ট ভোল্টেজ লেভেলের নিচে থাকা অবস্থায় ব্যাটারি চার্জ করে।
যদিও একটি ব্যাটারি টেন্ডার, বা ফ্লোট চার্জার, আপনার গাড়ির স্টোরেজ থাকার সময় ব্যাটারি থেকে মরে যাওয়া থেকে রক্ষা পাবে, এটি সময়মত সময়ে পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করার জন্য এটি একটি ভাল ধারণা। যদি কিছু ভুল হয়, এবং চার্জার বন্ধ না হয়, এটি আপনার ব্যাটারি ক্ষতি হতে পারে