কার Fuses এবং Fusible লিঙ্ক ব্যাখ্যা

ঢাকনা বন্ধ গাড়ির ফাউস এবং fusible লিঙ্ক ফুঁ

মোটরগাড়ি ফিউজ স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্স বিশ্বের gatekeepers এবং দেহরক্ষী হয়। যখনই হঠাত্ ছোট বা ঢেউ আধুনিক গাড়ি ও ট্রাকগুলিতে পাওয়া কোনও সূক্ষ্ম ইলেকট্রনিক্সকে হুমকি দেয়, তখন একটি ফাউজ বয়েই আগুনের ক্ষেত্রের মধ্যে নিজেকে ছড়িয়ে দিতে প্রস্তুত।

এভাবে, ফিউজ একটি আরো কিছু মূল্যবান, জটিল, বা অপরিহার্য উপাদান বা ডিভাইসের জন্য একটি গাণিতিক বুলেট লাগে, যেমন একটি গাড়ী স্টেরিও বা পরিবর্ধক ।

এটি বেশ কিছু কার্যক্ষমতার অস্থায়ী ক্ষতির সম্মুখীন হয়, তবে ফিউসগুলি সস্তা এবং প্রতিস্থাপন করা সহজ এবং সহজেই কোনও অন্তর্নিহিত সমস্যাটি সাধারণত একই বর্তনীতে ফিউজের পুনরাবৃত্তি ব্যর্থতা দ্বারা প্রকাশ করা হয়।

Fusible লিঙ্কগুলি, যখন ডিজাইনের বিভিন্ন, উদ্দেশ্য এবং কার্যকারিতা সমান।

অনেকগুলি ফিজিক্স রয়েছে, তবে বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ি ও ট্রাকগুলি নিম্নমুখী ফাউডগুলির এক বা একাধিক ধরনের আকারের সাজানো ক্রম ব্যবহার করে ব্যবহার করে:

• ম্যাক্সি (APX) ভারী দায়িত্ব ফিউজ
  • ব্লেড ফিউজের সবচেয়ে বড় ধরনের।
  • ভারী দায়িত্ব অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহৃত
  • অন্যান্য ব্লেড ফাউস তুলনায় উচ্চ amperage রেটিং সঙ্গে উপলব্ধ।
• নিয়মিত (এটিও, এটিসি, এপিআর, এটিএস) ফাউস
  • ব্লেড ফিউজের প্রথম এবং প্রমিত টাইপ
  • কয়েকটি ভিন্ন বিকল্প সংস্করণ যা একই স্লটগুলির মধ্যে উপযুক্ত।
  • বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ি ও ট্রাকগুলিতে পাওয়া যায়।
• ক্ষুদ্র
  • নিয়মিত ব্লেড ফাউস তুলনায় ছোট, কিন্তু একটি অনুরূপ amperage পরিসীমা জুড়ে উপলব্ধ।
  • একটি কম প্রোফাইল মিনি সংস্করণ এছাড়াও উপলব্ধ।

• মাইক্রো
  • ক্ষুদ্রতম ব্লেড ফিউজ
  • Amperage রেটিং ছোটতম পরিসীমা জুড়ে উপলব্ধ।
  • দুটি সংস্করণ আসে: দুটি prong micro2 এবং তিনটি prong micro3।

সব গাড়ি একই রকম ফাউস না?

আধুনিক গাড়ী ফাউসগুলি স্ট্যান্ডার্ড এ টিও এবং এটিসি " ব্ল্যাড টাইপ" ফাউসগুলির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয় যা 1970 এর দশকে Littelfuse পেটেন্ট ।

আজকে ব্লেড ফোসাসের একাধিক আকার এবং কনফিগারেশন আছে, কিন্তু তারা মূল Ato ফাউসগুলিতে একটি শারীরিক অনুরূপ বহন করে, এবং অনেক অ্যাপ্লিকেশন এখনও মান ATO এবং ATC fuses ব্যবহার করে।

এই বিভিন্ন ধরনের ব্লেড ফাউসগুলির মধ্যে পার্থক্য প্রধানত আকার এবং টার্মিনালের সংখ্যা, যদিও শারীরিকভাবে বড় ফস সাধারণত উচ্চতর বর্তমান অ্যাপ্লিকেশানে ব্যবহৃত হয়।

পুরানো গাড়িগুলি বিভিন্ন ধরনের ফাউস ব্যবহার করে, যদিও সবচেয়ে সাধারণ ছিল "কাচের নল" ফাউস এবং "বোস টাইপ" ফাউস যা আজও পুরানো গাড়িগুলিতে যা এখনও রাস্তায় পাওয়া যায়।

গ্লাস টিউব ফাউস একটি গ্লাস নল গঠিত, ধাতু টার্মিনাল দ্বারা আবৃত, এবং কেন্দ্র মাধ্যমে ক্ষণস্থায়ী একটি ধাতু ফালা সঙ্গে। Bosch টাইপ ফাউসগুলি প্রায়শই নলাকার, কিন্তু তারা পৃষ্ঠের উপর একটি ধাতু ফালা সঙ্গে একটি কঠিন সিরামিক উপাদান গঠিত হয়।

যেহেতু স্বয়ংচালিত ফাউস ডিজাইন টাইপ এবং বর্তমান রেটিং উভয় দ্বারা বিভক্ত করা হয়, সব fuses সবচেয়ে জোরালোভাবে একই নয়। যদিও এটো ফিউজের যে কোনও ATO ফিউজের সাথে প্রতিস্থাপন করা নিশ্চিতভাবেই সম্ভব, তবে এটি করা হলে এটি অত্যন্ত বিপজ্জনক হতে পারে যদি ভুল আম্পায়ারজ ফিউজ প্রতিস্থাপিত হয়।

একইভাবে, এটি একটি আমেরিকান স্টাইলের গ্লাস টিউব প্রকারের সাহায্যে বোস টাইপ ফিউজ প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে কখনও কখনও শারীরিকভাবে সম্ভব হয়, তবে একই সমেত রেটিংটি আটকানো অপরিহার্য এবং একটি ফ্ল্যাট-শেপ গ্লাস টিউব ফিউজ সাধারণত ডিজাইন করা ফিউজ হোল্ডারের মধ্যে উপযুক্ত নয় শঙ্কু শেষ ক্যাপ জন্য

ব্লেড ফুস এর প্রকার

আপনি একটি আধুনিক গাড়ী বা ট্রাক এ ফিউজ বক্স খুলতে পপ আপ যখন আপনি চালাতে পারেন ছয় ধরনের ফলক ফাউস আছে: micro2, micro3, নিম্ন প্রফাইল মিনি, মিনি, নিয়মিত এবং ম্যাক্সি।

সব ব্লেড ফাউস জন্য, হাউজিং অস্বচ্ছ বা স্পষ্ট হতে পারে। হাউজিং স্পষ্ট হলে, ফেজ খারাপ কিনা তা জানাতে সাধারণত সহজ হয়, যেহেতু দুটি টার্মিনাল সংযোগকারী ঘুরানো ধাতব ফালা সহজেই দৃশ্যমান হয়। যদি ফালা ভেঙ্গে যায়, তবে এর অর্থ হল ফিউজ ফুলে গেছে।

মাইক্রো 2 ফাউসগুলি হল ক্ষুদ্রতম ব্লেড ফাউজ, এবং তারা সহজেই সহজেই সনাক্ত করতে পারে যে তারা অনেক বেশি লম্বা, যা তারা বিস্তৃত।

মাপের আকারে, কম প্রোপার্টি মিনি ফাউস এবং নিয়মিত মিনি ফাউসগুলি একই শরীরের উচ্চতা এবং প্রস্থ ভাগ করে নেয়, কিন্তু কম-প্রোফাইল মিনি ফাউসগুলির কাঁটাচামচ টার্মিনালগুলি শরীরের নীচের অতীত প্রসারিত হয়।

মাইক্রো 3 ফুসগুলি মাইক্রো ২, কম প্রোফাইলেফ, বা মিনি ফাউসগুলির চেয়ে বড়, কিন্তু তারা তিনটি কেশচন্দ্র টার্মিনাল ব্যবহার করে আসলে এটি সবচেয়ে সহজেই সনাক্ত করা যায়। ব্লেড ফিউজের অন্য সব ধরনের কেবল দুটি টার্মিনাল ব্যবহার করে। তারা দুটি ফিউজ উপাদানও অন্তর্ভুক্ত করে, যা একটি ফাউজকে দুটি সার্কিটকে কার্যকরভাবে পরিচালনা করতে দেয়।

ATO এবং ATC ফাউস, বা "নিয়মিত" ফলক ফাউস, মূল এবং দ্বিতীয় বৃহত্তম টাইপ। যদিও অনেক অ্যাপ্লিকেশন 1990 এর দশকে মিনি ফাউসগুলির সাথে ATO এবং ATC ফিউজগুলির পরিবর্তে শুরু করে, তবে তারা এখনও ব্যাপক। এই ফুসগুলি লম্বা থেকে বৃহত্তর, এবং তারা দুটি প্রধান ধরনের মধ্যে আসা। ATO ফাউসগুলি নীচে খোলা থাকে, যখন এটিসি ফাউসগুলি একটি প্লাস্টিকের শরীরের বৈশিষ্ট্য করে যা সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করা হয়।

ব্লেড-শৈলী ফিউজের সর্বাধিক প্রকার ম্যাক্সি ফিউজ হয়। এই অন্য কোন ধরনের ব্লেড বা spade স্বয়ংচালিত ফিউজ থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে বড়, এবং তারা সাধারণত উচ্চ বর্তমান অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহার করা হয়।

মোটরগাড়ি ফিউজ রঙ কোডিং

যেকোনো ATC ফিউজের সাথে অন্য যে কোনও ATC ফিউজ প্রতিস্থাপন করা সম্ভব হলে, অন্য কোনও মিনি ফিউজের সাথে যেকোন মিনি ফিউজ, এবং তাই, আপনি যদি বর্তমান রেটিংগুলির সাথে মেলে না তবে এটি করা নিরাপদ নয়। যদিও ফাউস স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে আঘাত করতে পারে, বয়স এবং পরিধানের কারণে, একটি ফুলে ফুলে প্রায়ই একটি গভীর সমস্যা ইঙ্গিত দেয়

সুতরাং যদি আপনি একটি উচ্চ amperage রেটিং সঙ্গে অন্য ফুস সঙ্গে একটি ফুসকুড়ি প্রতিস্থাপন, আপনি ফিউজ থেকে অবিলম্বে ফুঁ থেকে প্রতিরোধ করতে পারে, কিন্তু আপনি কিছু অন্যান্য বৈদ্যুতিক উপাদান ক্ষতি, বা এমনকি একটি অগ্নি শুরু ঝুঁকি ঝুঁকি।

একটি ব্লেড টাইপ ফিউজ এর amperage বলতে তিনটি ভিন্ন উপায় আছে। প্রথমে ফিউজের শীর্ষে তাকান, যেখানে আপনি প্লাস্টিকের মধ্যে মুদ্রিত বা স্ট্যাম্পকৃত আম্পেরেজ রেটিং পাবেন। যদি রেটিংটি বন্ধ হয়ে যায়, তবে আপনি ফিজের কালারটি দেখতে পারেন বা ফিউজ ডায়াগ্রামটি পরীক্ষা করে দেখতে পারেন যে কোনও ফিউজটি সেই বিশেষ স্লটের অন্তর্গত।

ব্লেড টাইপ ফাউস জন্য রং এবং শারীরিক মাত্রা ডিআইএন 72581 মধ্যে প্রণীত হয়, এবং সমস্ত রং বা amperage রেটিং সমস্ত মাপ পাওয়া যায় না।

রঙ	বর্তমান	Micro2	ক্ষুদ্র	নিয়মিত	ম্যাক্সি
গাঢ় নীল	0.5 একটি	না	না	হাঁ	না
কালো	1 এ	না	না	হাঁ	না
ধূসর	2 এ	না	হাঁ	হাঁ	না
বেগুনী	3 এ	না	হাঁ	হাঁ	না
পরাকাষ্ঠা	4 এ	না	হাঁ	হাঁ	না
কষা	5 এ	হাঁ	হাঁ	হাঁ	না
বাদামী	7.5 এ	হাঁ	হাঁ	হাঁ	না
লাল	10 এ	হাঁ	হাঁ	হাঁ	না
নীল	15 এ	হাঁ	হাঁ	হাঁ	না
হলুদ	20 এ	হাঁ	হাঁ	হাঁ	হাঁ
পরিষ্কার	২5 এ	হাঁ	হাঁ	হাঁ	ধূসর
সবুজ	30 এ	হাঁ	হাঁ	হাঁ	হাঁ
নীল সবুজ	35 এ	না	হাঁ	হাঁ	বাদামী
কমলা	40 এ	না	হাঁ	হাঁ	হাঁ
লাল	50 এ	না	না	না	হাঁ
নীল	60 এ	না	না	না	হাঁ
অ্যাম্বার / কষা	70 এ	না	না	না	হাঁ
পরিষ্কার	80 এ	না	না	না	হাঁ
বেগুনী	100 এ	না	না	না	হাঁ
রক্তবর্ণ	120 এ	না	না	না	হাঁ

যদিও রঙিন কোডিংটি প্রায় সব ধরনের মোটরগাড়ি ফলক ফাউসগুলির জন্য বোর্ড জুড়ে অবস্থিত, তবে দুটি উল্লেখযোগ্য ব্যতিক্রমগুলি ২5 এ এবং 35 একটি ম্যাক্সি ফাউস। এই ফাউডগুলি যথাক্রমে ধূসর ও বাদামী, যা নিম্ন আম্পায়ার ফাউসগুলির জন্য ব্যবহৃত রংও ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, ম্যাক্সি ফাউস দুটি এ বা 7.5 এ পাওয়া যায় না, যা এই রংগুলির দ্বারা ব্যবহৃত রেটিং হয়, তাই বিভ্রান্তির কোন সম্ভাবনা নেই।

সুতরাং Fusible লিংক সম্পর্কে কি?

Fusible লিঙ্ক ফাউস হিসাবে একই মৌলিক ফাংশন সঞ্চালন, কিন্তু তারা একটি সামান্য ভিন্ন ভাবে এটি সম্পর্কে যান। স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, একটি fusible লিঙ্কটি তারের দৈর্ঘ্য হয় যেটি সুরক্ষিত করার জন্য এটি তৈরি করা হয় এমন তারের তুলনায় পাতলা পাতলা গজ।

যখন সব ঠিকঠাক হয়, সুরক্ষিত তারেরগুলি ব্যর্থ হতে পারে, আগে এটি fusible লিঙ্ক ব্যর্থ, এবং বর্তনী ভেঙ্গে ফলাফল।

কেবলমাত্র একটি সার্কিটে তারের বাকি অংশের তুলনায় পাতলা হওয়া ছাড়াও, উচ্চতর তাপমাত্রার কাছে উন্মুক্ত হওয়ার সময় অগ্নিতে আটকে রাখার জন্য ডিজাইন করা বিশেষ উপকরণগুলিতেও fusible links থাকে। তাই যখন একটি নিয়মিত তারের অত্যন্ত উচ্চ বর্তমান আগুন হতে পারে, একটি উড়ে যাওয়া fusible লিঙ্ক তাই করতে সম্ভাবনা কম।

Fusible লিঙ্কগুলি গাড়ি এবং ট্রাকের বিভিন্ন স্থানে পাওয়া যেতে পারে, তবে তারা সাধারণত স্টার্টার মোটর যেমন উচ্চ amperage অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করা হয়, যা শত শত amps অঙ্কন করতে পারে যখন এই ধরনের fusible লিঙ্ক চালিত, গাড়ির আর শুরু হবে না, কিন্তু আগুনের ঝুঁকি হ্রাস করা হয়। অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনের মধ্যে, fusible লিঙ্ক সহজে এটিকে পেতে এবং প্রতিস্থাপন করা সহজতর হতে পারে wiring এটি রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়।

ফিউজ এবং ফিউশেবেল লিঙ্কগুলি প্রতিস্থাপন

ফাউসগুলির পরিবর্তে অপেক্ষাকৃত সহজ কাজটি যে কেউই করতে পারেন, তবে সঠিক স্টাইলে এবং অ্যাফেরেজ রেটিং প্রতিস্থাপন দিয়ে তাদের প্রতিস্থাপিত করার জন্য সময় নিতে এটি এখনও গুরুত্বপূর্ণ। ব্লেড ফাউসগুলি কখনও কখনও শারীরিকভাবে টানতে কষ্ট হয়, কিন্তু বেশিরভাগ যানবাহনগুলি ফাউস-চালক যন্ত্রের সাথে আসে যা ফিজ বক্সগুলির মধ্যে অবস্থিত বা ফাউস বক্স ঢাকনাটির সাথে সংযুক্ত।

যদিও এটি একটি চশমা চোখের জন্য দৃশ্যের উপর গাড়ী ফসস সনাক্ত করার জন্য মোটামুটি সহজ, আপনি কি ধরনের ফিজিক্স পেতে প্রয়োজন তা নির্ধারণে সাহায্য করতে একটি চাক্ষুষ গাইড দেখতে পারেন।

যদি আপনি একটি ফিউজ প্রতিস্থাপন, এবং আপনি এটি আবার ফুঁ যে এটি, যে সাধারণত আপনি সঙ্গে মোকাবিলা করতে হবে যে কিছু অন্তর্নিহিত সমস্যা আছে মানে। একটি উচ্চ amperage ফিউজ সঙ্গে ফিউজ প্রতিস্থাপন সাময়িকভাবে সমস্যাটি ঠিক করতে মনে হতে পারে, কিন্তু যে বর্তনী উপস্থিত উপাদান সনাক্ত, এবং ট্র্যাকিং এবং প্রকৃত, অন্তর্নিহিত সমস্যা নির্ণয়, নিরাপদ উপায় যেতে হয়।

পরিবর্তে fuseible লিঙ্কগুলি একটি ফিজাস pulling তুলনায় আরো জড়িত কাজ প্রায়ই, তারা সাধারণত জায়গায় bolted এবং কখনও কখনও পৌঁছানোর কঠিন হয়, যেহেতু। এটি একটি পেশা যে আপনি বাড়িতে করতে পারেন যদি আপনি সঠিক সরঞ্জাম আছে এবং শারীরিকভাবে fusible লিঙ্ক সনাক্ত করতে সক্ষম, কিন্তু এটি সঠিক প্রতিস্থাপন ব্যবহার অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

একই ভাবে যে ভুল প্রতিস্থাপনের রেটিং দিয়ে প্রতিস্থাপিত ফিউজ ব্যবহার করা ভুল ধারনা, ভুল অংশ দিয়ে একটি উড়ে যাওয়া fusible লিঙ্কটি প্রতিস্থাপন অত্যন্ত বিপজ্জনক। একটি ভাল ক্ষেত্রে দৃশ্যকল্প মধ্যে, fusible লিঙ্ক আবেদন amperage পরিচালনা করতে সক্ষম হবে না, এবং এটি অবিলম্বে ব্যর্থ হবে। একটি খারাপ ক্ষেত্রে দৃশ্যকল্প, আপনি একটি অগ্নি সঙ্গে শেষ হতে পারে।

একেবারে কোন পরিস্থিতিতে আপনি একটি বৈদ্যুতিক তারের সঙ্গে একটি fusible লিঙ্ক প্রতিস্থাপন করা উচিত। হয়তো আপনি একটি স্থল চাবুক বা ব্যাটারি তারের কাছাকাছি রাখা যে সঠিক আকার এবং দৈর্ঘ্য দেখায়, কিন্তু এটি সম্পর্কে এমনকি চিন্তা করবেন না। আপনার স্থানীয় অংশীদারি দোকানগুলি কল করুন, তাদের অ্যাপ্লিকেশন দিন, এবং তারা আপনার সাথে কাজ করছেন যে অ্যাপ্লিকেশনের জন্য পরিকল্পিত একটি fusible লিঙ্ক সঙ্গে আসতে সক্ষম হবেন।

যেহেতু fusible লিঙ্কগুলি প্রায়ই অত্যাশ্চর্য পরিমাণ সঞ্চালন করা, কাজের অসাধারণ কাজ করা, বা শুধুমাত্র কোন পুরানো প্রতিস্থাপনের তারের বা তারের ব্যবহার, অন্য তারের পরে পরে ব্যর্থ হলে একটি অগ্নি বা আরও ব্যয়বহুল মেরামতের হতে পারে।