কয়েক দশক ধরে, প্রচলিত বুদ্ধি হচ্ছে যে আপনি সবসময় আপনার গাড়ি রাস্তায় আঘাত করার আগে অলস এবং উষ্ণ করার অনুমতি দিন। আধুনিক জ্বালানীর ইনজেকশন সিস্টেম এবং নির্গমন নিয়ন্ত্রণগুলি আপনার ইঞ্জিনকে অতীতের একটি জিনিস উষ্ণ করার জন্য প্রয়োজনীয়তা প্রদান করেছে, তবে এই সমস্যাটি এখনও একটি বিতর্কিত এক।
একপাশে, আপনার মতো ইডিং গেটস দ্য ইউথ অফ প্রমোশন এবং হিংক চ্যারিটেবল ফাউন্ডেশন, যেগুলি পরিবেশগত দৃষ্টিকোণ থেকে কখনো নিষ্ক্রিয় হয়ে দাঁড়িয়েছে এবং অন্যদিকে আপনার কাছে এমন লোকেরা আছে যারা সাব-জিরো তাপমাত্রা সারা শীতকালে মোকাবেলা করতে পারে। একটি গাড়ী যে idled হয় নিঃসন্দেহে আরো চালিত যে এক তুলনায় আরো নির্গমন উত্পাদন, আসলে এটা পরাক্রমশালী দূরে অবনমিত হয়েছে একবার এটি প্রথম এটি নিষ্ক্রিয় ছাড়া একটি গাড়ী চালানোর জন্য undeniably অনিরাপদ এবং সর্বদাই অস্বস্তিকর উভয়।
একটি গাড়ী হিটার চলমান সত্যিই গ্যাস ব্যবহার করে?
একটি গাড়ী নিষ্ক্রিয় করার জন্য এটি কতটা খরচ করে তা সত্যিই খেয়ে ফেলার আগে, এটি একটি গাড়ি হটারার চালানোর কাজটি আসলে কি গ্যাস ব্যবহার করে কিনা তা জরুরী।
যদিও এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার গ্যাস ব্যবহার করে এবং জ্বালানী অর্থনীতি হ্রাস করে এমন কোন ভুল নেই, তবে সত্য যে, আপনার তাপকে ক্র্যাঁকিং করা আপনার জ্বালানী অর্থনীতি কমাবে না। যখন আপনি সকালে আপনার গাড়ী উষ্ণতা খরচ বিবেচনা, গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা গাড়ী যে idling হয় না, হীটার চলমান না যে।
প্রকৃতপক্ষে, যদি আপনি আপনার গাড়ী শুরু করেন এবং এটি নিষ্ক্রিয় করতে চান, এটি তাপের উপর নির্ভর করে কিনা তা ঠিক একই পরিমাণ গ্যাস ব্যবহার করবে না কিন্তু ইঞ্জিন যতক্ষণ চলছে ততক্ষণ পর্যন্ত এটি গ্যাস ব্যবহার করবে, এমনকি যদি এটি কেবল বিছিন্ন হয়।
যদিও গাড়ী নিস্ক্রিয়ভাবে গ্যাস ব্যবহার করে স্পষ্টভাবে গ্যাস ব্যবহার করা হয়, তবে এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে গাড়িটি চালিত হওয়ার সময় একটি গাড়ী হিটলারের ব্যবহার এবং এটি ব্যবহার করার সময় এটির পার্থক্য রয়েছে। গাড়ি চালাবার সময় গাড়ী হ্যালোটার চালানো হলে গাড়ির ইঞ্জিনকে উষ্ণ করার সময় গাড়ীর অভ্যন্তরভাগটি কার্যকরভাবে উষ্ণ হবে, তবে কেবল ইঞ্জিন চালানোর জন্য বায়ু পরিবর্তন করার জন্য কোন অতিরিক্ত খরচ নেই।
এটি যে কার উনান, ইলেকট্রিক যানবাহন থেকে সরাইয়া সমস্ত ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন থেকে বর্জ্য তাপ ব্যবহার করে যা বায়ুমণ্ডলে ভুগতে হতে পারে বা গাড়ির অভ্যন্তরটি উষ্ণ করতে ব্যবহৃত হতে পারে।
ড্রাইভিং আগে এটি একটি গাড়ী নিষ্ক্রিয় প্রয়োজন?
অধিকাংশ ক্ষেত্রে, এবং বেশিরভাগ যানবাহনগুলির সাথে, ইঞ্জিনকে উষ্ণ করার জন্য নিষ্ক্রিয় করা কঠোরভাবে প্রয়োজনীয় নয়। পুরাতন যানবাহন যে অভাবের ইঞ্জেকশন এবং আধুনিক নির্গমন নিয়ন্ত্রণ করে না এই নিয়ম প্রধান ব্যতিক্রম, তাই আপনি সাধারণত কোন আধুনিক গাড়ী তিড়িং লাফ, এটি ক্র্যাঁক, দশ বা বিশ সেকেন্ডের অপেক্ষা করুন এবং যেতে ঠিক আছে হতে যাচ্ছে।
অন্য ব্যতিক্রমগুলি এমন পরিস্থিতিতে অন্তর্ভুক্ত যেখানে আপনি বিশেষ করে ঠান্ডা তাপমাত্রার সাথে মোকাবিলা করছেন, এই ক্ষেত্রে কোনও ব্লক হিটার ইঞ্জিনের ক্ষতি সাধন করার জন্য আরও ভাল উপায় যা ইঞ্জিনকে শুষে নেয় যা সারা রাত সাব-শূর তাপমাত্রায় বসে থাকে।
অবশ্যই, বিশ্বের সব ব্লক উনান এবং পরিবেশগত হাত-বাঁকানো এই সত্যটি পরিবর্তন করতে পারে না যে এটি একটি অনিশ্চিত এবং অনিশ্চিত একটি নিশ্চিহ্ন কারে লাফ এবং শুধু রাস্তা আঘাত।
যদিও একটি ব্লক হিটার একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রী ইঞ্জিন আপ গরম করা হবে, এটা গাড়ী অভ্যন্তর আপ গরম বা উইন্ডোতে defrost কিছু করতে হবে না। যারা সমস্যা মোকাবেলা করার জন্য, আপনার বা আপনার গাড়ী নিষ্ক্রিয় করতে হবে অথবা পোর্টেবল হিটার কোন ধরণের আপ করা প্রয়োজন (আদর্শভাবে একটি টাইমার বা একটি তাপস্থাপক সঙ্গে)।
একটি গাড়ী খরচ কিভাবে আদল করছে?
আপনি যদি আপনার গাড়ি (একটি রিমোট গাড়ি স্টার্টারের মাধ্যমে বা নিশ্চিন্তে ঠান্ডা হ্রাসের মাধ্যমে প্রকৃতপক্ষে ট্রুডিং করে) আতঙ্কিত করে কিছু চিল বন্ধ করতে যাচ্ছেন, তাহলে আপনি আসলে এটি কত খরচ করতে যাচ্ছেন তা জানতে আগ্রহী হতে পারেন।
Argonne ন্যাশনাল ল্যাবরেটরি একটি 1.8L হন্ডা সিভিক সহ তিনটি ভিন্ন ইঞ্জিন, উপর একটি গবেষণা সঞ্চালিত, যা আসলে আপনি পুড়িয়ে কত গ্যাস প্রভাবিত করবে বিভিন্ন কারণের সব কারণে, প্রত্যেকের জন্য কাজ করবে যে একটি একক চিত্র দিতে অসম্ভব, একটি 2.5L ফোর্ড ফিউশন, এবং একটি 3.6L শেভ্রোলেট মালিবু
প্রতিটি ইঞ্জিনের জন্য, 10 মিনিটের নিষ্ক্রিয়তাটি মোটামুটিভাবে গ্রাস করবে:
- 1.8 এল হন্ডা সিভিক: .0২6 গাল
- 2.5L ফোর্ড ফিউশন: .082 gal
- 3.6 এল শেভ্রোলেট মালিবু: 14 গন
এই লেখাটির সময় এএএ এর জ্বালানি গেজ রিপোর্টের মতে, নিয়মিত পেট্রলের বর্তমান জাতীয় গড় প্রায় $ 2.49 / গল, যার মানে দশ মিনিটের জন্য আপনার গাড়ীকে অলঙ্কৃত করতে আপনি $ 0.06 - 0.34 এর আশেপাশে কোথাও খরচ করতে যাচ্ছেন।
সময় দিয়ে এলিঙ্গল ট্র্যাকের সময় জ্বালানীর ব্যবহার (এএনএল রিপোর্ট অনুযায়ী) যেহেতু আপনি দীর্ঘমেয়াদী বা কম সময়ের জন্য নিষ্ক্রিয় থাকলে আপনার সংখ্যাগুলি অতিথি হিসেবে ব্যবহার করতে পারেন। আপনি যদি একটি বড় ইঞ্জিন আছে, তাহলে আপনি এটা আরো খরচ হবে যে চিত্রে আছে।
যদিও এখানে এক চতুর্থাংশ বা ব্যাঙ্ক ভাঙার সম্ভাবনা নেই, তবে এটি দেখতে সহজ হয় যে অলস সময় ব্যয় কতটা বাড়তে পারে, বিশেষ করে যখন গ্যাসের দাম আরও বেশি হয়।
অবশ্যই, এটি মনে রাখাও গুরুত্বপূর্ণ যে কিছুটা রাজ্যে অস্থিরতা পরিত্যাগ করার জন্য এটি আসলে অবৈধ নয়।
একটি গাড়ির উষ্ণ একটি স্পেস হিটার ব্যবহার করা এটি সস্তা?
সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, মার্কিন শক্তি তথ্য প্রশাসন থেকে, প্রতি কে.ইউ.বি. প্রতি বিদ্যুতের জাতীয় গড় মূল্য এই সময়ে $ 0.132 হয়। যে চিত্র আপেক্ষিক এবং নিচে সময় সময় fluctuates, কিন্তু এটি একটি আনুমানিক পেতে যথেষ্ট, এবং আপনি পছন্দ যদি একটি সঠিক সংখ্যা জন্য বর্তমান পরিসংখ্যান পরীক্ষা করতে পারেন।
বলুন আপনি একটি 1000W প্লাগ ইন গাড়ী হিটার খুঁজে , এবং আপনি এটি একটি এক্সটেনশন কর্ড (আপনার ব্লক হিটর, বা অন্য উপায়ে মাধ্যমে ganged) চালানো, এবং আপনি এটি ব্যবহার করতে চান আপনার গাড়ী গরম এবং উইন্ডশীল্ড defrost । এমনকি যদি আপনি এটি পুরো ঘন্টার জন্য চলতে থাকেন তবে এটি এখনও আপনার 13 সেন্টের খরচ করতে পারে (দিতে বা নিতে, যেখানে আপনি বাস করেন তার উপর নির্ভর করে।)
এর মানে হল যে যদি আপনি 1 লিটার পরিসরে একটি ইঞ্জিনের গাড়ি চালনা না করেন, তবে দশ মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় হওয়ার চেয়ে এক ঘন্টার জন্য স্পেস হিটার চালানোর জন্য এটি আসলেই সস্তা।