কেন আপনার গাড়ির রেডিও চালু হবে না

পাঁচটি সাধারণ কারণ একটি গাড়ির রেডিও চালু হবে না

যদিও একটি গাড়ী রেডিও যে চালু হবে না স্পষ্টভাবে একটি মাথাব্যাথা, এটি আসলে ছদ্মবেশে একটি আশীর্বাদ হতে পারে। ইলেকট্রনিক্স নির্ণয়সহ সবচেয়ে বড় সমস্যাগুলির মধ্যে একটি, আপনার গাড়ীর প্রায় প্রতিটি ইলেকট্রনিক ডিভাইস সহ, সবচেয়ে বেশি সমস্যাগুলি বিরল, এবং বিরতিহীন সমস্যাগুলি পেরিয়ে যাওয়া অসম্ভব হতে পারে।

দুর্ভাগ্যজনক বিষয় হল যে যদি আপনার গাড়ির রেডিও হঠাৎ কাজ করে না , তাহলে আপনি একটি ব্যয়বহুল মেরামতের বিল দিতে পারেন, অথবা এমনকি ইউনিটটি পুরোপুরিভাবে প্রতিস্থাপন করতে পারেন। কিন্তু এই বিশেষ মেঘের রৌপ্য আচ্ছাদন হল যে আপনি আসলে একটি সমস্যা মোকাবেলা করছেন যা আপনি নীচের দিকে পেতে পারেন এবং এটির সাথে মোকাবিলা করতে পারেন, যদি আপনি এটি একটি পদ্ধতিগত পদ্ধতির সাথে মোকাবেলা করেন আপনি ভাগ্যবান, আপনি এমনকি এটি নিজেকে ঠিক করতে সক্ষম হতে পারে।

সাধারণ গাড়ির রেডিও সমস্যা

একটি গাড়ির রেডিও সম্পূর্ণভাবে ব্যর্থ হওয়ার জন্য এটি সম্ভব হলে, মোট অভ্যন্তরীণ এবং বহির্মুখী সমস্যাগুলি রয়েছে যা মোট প্রতিস্থাপন থেকে খুব কমই ঠিক করা যায়। বেশিরভাগ সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ফুসফুস, খারাপ বা ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং এবং এন্টি-থ্রাইটি মোড যা সাধারণত ব্যাটারি ডায়াল করে থাকে

আপনার গাড়ির রেডিও চালু হবে না কারণটি ট্র্যাক করার জন্য, আপনি এক সময়ে এই সম্ভাব্য প্রতিটি সমস্যা মোকাবেলা করতে চাইবেন।

ইউনিটটি সুরক্ষিত মোডে না যাচাই করুন

কিছু মাথা ইউনিট একটি নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য আছে যে ক্ষমতা তাদের পরে বিঘ্নিত হয়েছে অপারেশন থেকে বাধা দেয়। ধারণাটি হ'ল যদি এটি চুরি করা হয় তবে মাথা ইউনিটটি নিরর্থকভাবে সরবরাহ করা হবে, যা এই ইউনিটগুলির চুরি প্রতিরোধ করতে অনুমিত হয়।

কিছু কিছু ক্ষেত্রে, এই বৈশিষ্ট্যটির একটি প্রধান ইউনিট "চালু" করবে যাতে প্রদর্শন সক্রিয় হবে, কিন্তু এটি কেবলমাত্র "কোড" হিসাবে একটি বার্তা প্রদর্শন করবে এবং কাজ করতে ব্যর্থ হবে। অন্য ক্ষেত্রে, প্রধান ইউনিটটি পুরোপুরি মৃত মনে হবে, এবং আপনি একটি কোড লিখতে হবে বা এটি পুনরায় কাজ করার জন্য অন্য প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট পদ্ধতি সম্পাদন করতে হবে।

ডায়গনিস্টিক প্রক্রিয়ায় আপনি আর কোনওর আগেই, আপনি যাচাই করতে চাইবেন যে আপনার প্রধান ইউনিটটিতে কোনো ধরণের অ্যান্টি-চুরি মোড নেই । ইউনিটটি শক্তি আপ করতে ব্যর্থ হলে ডিসপ্লেটি সম্পূর্ণ ফাঁকা থাকলে, এটি একটি ভাল ইঙ্গিত যে আপনি আসলে অন্য সমস্যা মোকাবেলা করছেন। যাইহোক, আপনি মালিকের ম্যানুয়ালের সাথে পরামর্শ করতে চাইতে পারেন, যদি আপনার কাছে এটি অ্যাক্সেস থাকে, অথবা যদি আপনি না করেন তবে আপনি যাচাই করার জন্য কোনও নির্দিষ্ট পদ্ধতির অনুসরণ করবেন না যা আপনাকে অনুসরণ করতে হবে

ফিউজ চেক করুন

আপনি নিশ্চিত হয়েছেন যে ইউনিটটি আসলে বিদ্যুতের জন্য ব্যর্থ হয়েছে এবং এটি একটি অ্যান্টি-চুরি মোডে প্রবেশ করেনি, পরবর্তী ধাপ হল ফোসাসগুলি পরীক্ষা করা । এই মুহুর্তে, আপনি কিছু মৌলিক গাড়ী ডায়গনিস্টিক সরঞ্জাম বিরতি চান, একটি multimeter এবং একটি পরীক্ষা হালকা মত।

বেশিরভাগ গাড়ী রেডিওগুলি এক বা দুইটি ফাউস রয়েছে যা আপনাকে চেক করতে হবে এবং আপনার মিশ্রণে গাড়ি এফ পি ফিউস এবং অন্যান্য সম্পর্কিত উপাদান থাকতে পারে। এক আপনার গাড়ির প্রধান বা আনুষঙ্গিক ফিউজ ব্লক মধ্যে অবস্থিত করা হবে, এবং এটি প্রায়ই একটি সুস্পষ্ট পদ্ধতিতে লেবেল করা হবে।

আপনি অদৃশ্যভাবে এটি পরিদর্শন করে একটি স্বয়ংচালিত ফিউজ পরীক্ষা করতে পারেন, বা আপনি ফিউজ উভয় পক্ষের শক্তি চেক করার জন্য একটি multimeter বা পরীক্ষা হালকা ব্যবহার করতে পারেন। যদি আপনি একটি মাল্টিমিটার বা পরীক্ষা মত অ্যাক্সেস আছে, যে এটি একটি ফেজ যেমন একটি উপায় ব্যর্থ হয় যে এটি একটি উপায় বা অন্য এটি সহজেই এটি বলা কঠিন কারণ যেতে ভাল উপায়।

কিছু হেড ইউনিট সাধারণত ব্যাক পাশে নির্মিত, এবং কিছু ইনস্টলেশনের ক্ষমতা তারের বা তারের উপর কোথাও অবস্থিত অতিরিক্ত ইন-লাইন ফাউস রয়েছে। যদি এই ফাউসগুলির মধ্যে কোনটি ফুলে যায়, তবে এটির কারণ হতে পারে যে আপনার গাড়ির রেডিও চালু হবে না, তাই আপনি তাদের প্রতিস্থাপন করতে চান যে এটি সমস্যার সমাধান করে কিনা।

অবশ্যই, একটি ফুলে ফুলে প্রায়ই অন্য একটি সমস্যা ইঙ্গিত হয়, তাই আপনি একটি বড় amperage এক সঙ্গে একটি ফুসকুড়ি প্রতিস্থাপন উচিত না।

পিগটেল সংযোগকারী চেক করুন

ডায়গনিস্টিক পদ্ধতিতে আরও উন্নতি করার আগে, আপনাকে ওয়্যারিং অ্যাক্সেস পাওয়ার জন্য মাথা ইউনিটটি সরাতে হবে। মনে রাখবেন যে, আপনি হেড ইউনিট মধ্যে সঠিকভাবে শয্যা সংযোজক বসা হয় কিনা তা দেখতে পরীক্ষা করতে পারেন।

যদি পিগমেন্টের ব্যাপারে কোনও সন্দেহ থাকে তবে আপনি এটিটি সরাতে পারেন এবং এটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন, এটি নিশ্চিতভাবেই উপযুক্তভাবে আসন যদি আপনার বিশেষ ইনস্টলেশনের একটি অ্যাডাপ্টার থাকে যা হেড ইউনিট এবং কারখানার ওয়্যারিংয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, তাহলে আপনি সম্পূর্ণ জিনিসটি আনপ্লাগ করতে পারেন এবং এটি নিশ্চিত করতে পারেন যে সবকিছুই ভাল বৈদ্যুতিক যোগাযোগ করছে, এবং তারপর আবার রেডিওকে শক্তিশালী করার চেষ্টা করুন।

কিছু কিছু ক্ষেত্রে, নির্দিষ্ট পরমানন্দ হেড ইউনিট এবং অ্যাডাপ্টারের সাথে, আপনি এটিও খুঁজে পেতে পারেন যে একটি সময় জন্য প্রধান ইউনিট এবং অ্যাডাপ্টার আনপ্লাগিং সমস্যাটি সমাধান করবে। এই ক্ষেত্রে, আপনি পঞ্চদশ থেকে বিশ মিনিটের জন্য unplugged সবকিছু রিসেট, এবং তারপর আবার ইউনিট অপারেশন চেক থেকে উপকৃত হতে পারে।

হেড ইউনিট পাওয়ার জন্য চেক করুন

ফাউস যদি ভাল হয়, এবং সংযোগগুলি ভাল, তাহলে পরবর্তী ধাপটি রেডিওতে নিজেই পাওয়ার জন্য পরীক্ষা করা উচিত বেশিরভাগ গাড়ী রেডিওতে দুইটি পাওয়ার ওয়্যার রয়েছে- এক যে সবসময় গরম, যা মেমরির শক্তি সরবরাহ করে এবং আপনি যখন ইগনিশন কীটি চালু করেন তখন শুধুমাত্র গরম হয়। যদি এই শক্তি তারের বিপরীত হয়, রেডিও সঠিকভাবে বা সব সময়ে কাজ ব্যর্থ হবে।

যদিও আপনি একটি পরীক্ষার আলো দিয়ে রেডিও পিছনে ক্ষমতা জন্য চেক করতে পারেন, আপনি একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার যদি আপনি একটি আরো সম্পূর্ণ ছবি পাবেন উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার রেডিওতে ব্যাটারি ভোল্টেজের চেয়ে কম থাকে, তবে ভোল্টেজ ড্রপের ইঙ্গিত দিলে পরীক্ষার আলোকে জানাতে অসুবিধা হতে পারে।

ঘটনাটি যে আপনি মাথার ইউনিট কোন শক্তি পাবেন, কিন্তু ফিউজ ব্লক শক্তি আছে, আপনি সম্ভবত একটি ভাঙা তারের সঙ্গে আচরণ করা হয়, তাই আপনি উত্স ফিরে শক্তি তারের ট্রেস করতে হবে। এটাও সম্ভব যে আপনি যে ওয়্যারটি আগে না দেখেছেন সেটি চালানোর সাথে কোথাও লুকিয়ে থাকা একটি অন লাইন ফিউজ থাকতে পারে।

হেড ইউনিট গ্রাউন্ড জন্য চেক করুন

দরিদ্র মাথার মাঠের ভিত্তিগুলি সম্পূর্ণ ব্যর্থতার চেয়ে স্থল লুপের মত সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে, তবে যদি অন্য সবগুলি চেক আউট হয় তবে আপনি যাচাই করতে চাইবেন যে আপনার ইউনিটটির নিন্দা করার আগে আপনার মাথার ইউনিটটি ভাল মাটি রয়েছে।

মাটির ইউনিট প্যাভিলাইভ এবং একটি ভাল ভাল মাঠের মাঝখানে মাটিতে চেক করার জন্য মাল্টিমিটার ব্যবহার করার জন্য এটি কোন জং উপস্থিত নেই এবং এটি শক্তভাবে সংযুক্ত রয়েছে তা যাচাই করতে ভূগর্ভস্থভাবে পরিদর্শন করা থেকে এটি করার একাধিক উপায় রয়েছে । বাহন. বেশীরভাগ ক্ষেত্রে, একটি দরিদ্র স্থলটি প্রধান ইউনিট সম্পূর্ণরূপে চালু করতে ব্যর্থ হবে না, যখন একটি স্থল যা পুরোপুরি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে।

বেঞ্চ পরীক্ষা হেড ইউনিট এবং প্রতিস্থাপন যদি প্রয়োজন

যদি আপনার রেডিও শক্তি এবং স্থল হয়, এবং এটি কোনো ধরনের বিরোধী চুরি মোডে না হয়, তারপর এটি সম্ভবত ব্যর্থ হয়েছে, এবং শুধুমাত্র ফিক্স এটি প্রতিস্থাপন করা হবে। আপনি যদি বিদ্যুৎ এবং স্থল সংযুক্ত করে বিদ্যুৎ এবং স্থল সংযুক্ত করে একক পরীক্ষা করতে পারেন তবে আপনি যদি 12V ইতিবাচক ও নেতিবাচক দিকে সরাসরি অংশ নিতে পারেন, তবে যদি বিদ্যুৎ ও স্থল উভয়ই গাড়িটি ভাল দেখায় তবে আপনি ইউনিট সরানোর সাথে ভিন্ন ফলাফল খুঁজে পেতে অসম্ভব বলে মনে করেন।