যদি আপনি এই এক আগে শোনা করেছি আমার সম্পর্কে থামুন আপনি আপনার হেডলাইটগুলি ছেড়ে দিয়েছেন , এবং আপনার ব্যাটারিটি মারা গেছে । অথবা এটা শুধু মৃত কারণ, যাই হোক না কেন, এটি পুরানো ছিল, এবং এটি ঠান্ডা আউট, এবং কিছুই চিরতরে স্থায়ী হয়। কোনও ভাবেই, ব্যাটারিটি মারা গিয়েছে, এবং আপনি সমস্যাটি মোকাবেলা করেছেন: একটি ঝাঁপ শুরু, বা একটি ব্যাটারি চার্জ, এমনকি একটি নতুন ব্যাটারি, সমস্যাটি সমাধান হয়েছে এবং আপনি রাস্তায় ফিরে এসেছেন। সবকিছু ঠিক আছে, ঠিক আছে? এখন পর্যন্ত আপনার রেডিও কাজ করে না।
প্রথমে আপনার ব্যাটারি মারা গিয়েছে, এবং এখন আপনার গাড়ী স্টেরিও মারা গেছে, এবং এটি সত্যিই মাত্র এক দিন হতে আপ আকৃতির। তাই আপনি নীরবতা কাজ করার জন্য বাকি উপায় ড্রাইভ, এবং আপনি পরবর্তী পদক্ষেপ একটি ব্র্যান্ড নতুন গাড়ী স্টেরিও কেনার করা যাচ্ছে না আশা করি। এবং এটা সম্ভবত না। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ব্যাটারিটি মারা যাওয়ার পর গাড়ি চালানো বন্ধ করে একটি গাড়ি স্টেরিও ঠিক করাটা তুলনায় অনেক সহজ।
অবশ্যই, এটি আরো অনেক জটিল হতে পারে।
মৃত ব্যাটারি এবং Deader গাড়ী রেডিও কোড ক্র্যাকিং
ব্যাটারী সম্পূর্ণরূপে মারা গেছে পরে কাজ বন্ধ করতে একটি গাড়ির রেডিও জন্য কয়েক ভিন্ন কারণ আছে । প্রথম এবং সবচেয়ে বেশি সাধারণ, এটি হচ্ছে একটি অ্যান্টি-চুরি "ফিচার" যেটি ব্যাটারি পাওয়ার যখন সরানো হয় তখন কিক করে। যখন এটি ঘটবে, তখন আপনাকে যা করতে হবে তা হল সঠিক গাড়ীর রেডিও কোড লিখুন, এবং আপনি ব্যবসাতে ফিরে এসেছেন।
কিছু দুর্লভ ক্ষেত্রে, আপনি একটি ক্ষতিগ্রস্ত রেডিও নিয়ে কাজ করতে পারেন, এমনকি আপনার রেডিও ছাড়া অন্য বৈদ্যুতিক সিস্টেমেও ক্ষতি হতে পারে উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার ঘন ঘন জমান শুরু হওয়ার পরে আপনার রেডিও বন্ধ হয়ে যায়, তবে রেডিও- এবং অন্যান্য নাটকীয় ইলেকট্রনিক্স-ভাজা হতে পারে।
যদি আপনি ভাগ্যবান হন, এটি কেবল একটি ফাউজ হতে পারে, এবং যদি আপনি না থাকেন, তাহলে এটি জ্যামপার ক্যাবল এবং ব্যাটারি চার্জারগুলিকে সঠিকভাবে হুবহু করা কতটা গুরুত্বপূর্ণ তা পাঠের হিসাবে পড়তে হবে।
এই ধরনের সমস্যার জন্য সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:
- নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য
- যদি আপনার রেডিও "কোড," ত্রিভুজ হয়, তাহলে এটি সম্ভবত আপনার সাথে কাজ করছে।
- একটি কোড বৈশিষ্ট্য সঙ্গে গাড়ী স্টেরিওস ব্যাটারি মারা যায় বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন যে কোনো সময় একটি প্রিসেট কোড ইনপুট প্রয়োজন।
- কোড আপনার মালিকের ম্যানুয়াল হতে পারে, অথবা আপনি একটি ডিলারের সাথে যোগাযোগ করতে হতে পারে।
- একটি জাম্প শুরু সময় সম্পন্ন ক্ষতি
- সতর্কতা গ্রহণ না করা হলে বৈদ্যুতিক সিস্টেমের উপাদানগুলির একটি ঝাঁকুনিং সময় ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
- আপনি রেডিও নিন্দা আগে প্রাসঙ্গিক ফাউস এবং fusible লিঙ্ক পরীক্ষা করুন
- যদি রেডিওতে বিদ্যুৎ ও স্থল থাকে তবে এটি সম্ভবত অভ্যন্তরীণ ত্রুটি।
- বিশুদ্ধ কাকতালীয়তা
- একটি মৃত ব্যাটারি, বা একটি ঝুমা শুরু করার সময়, কাজ করে না যে একটি গাড়ী রেডিও ফলে হতে পারে, এটি একটি অদ্ভুত কাকতালীয় হতে পারে।
- যদি আপনার রেডিওতে একটি নিরাপত্তা কোড না থাকে, এবং সব fusible লিঙ্ক এবং ফাউস চেক আউট, আপনি কি ঘটছে তা বের করতে আরও ডায়গনিস্টিক কাজ করতে হবে
কার রেডিও কোড এর কৌতুকপূর্ণ কেস
কার রেডিও কোডগুলি প্যাসিভ অ্যান্টি-চুরির বৈশিষ্ট্য হিসাবে কাজ করার জন্য বোঝানো হয়। যখন রেডিওতে বিদ্যুৎ কমা হয়, তখন বৈশিষ্ট্যটি কিক করে, এবং যখন শক্তি ফেরত আসে, আপনি একটি নির্দিষ্ট কোড লিখেন না হওয়া পর্যন্ত ইউনিট মূলত ব্রাদার হয়। Readout প্রদর্শিত হতে পারে, কখনও-তাই-সহায়কভাবে, শব্দ "কোড," অথবা এটি কেবল ফাঁকা থাকতে পারে, অথবা এটি প্রস্তুতকারকের উপর ভিত্তি করে আরও বেশি বোকা বার্তা প্রদর্শন করতে পারে
এখানে পয়েন্ট এখানে এই বৈশিষ্ট্যটি অন্তর্ভুক্ত যা বেশিরভাগই OEM মাথা ইউনিট হয়, এবং তারা বেশিরভাগ সময়ে গাড়ী রেডিওগুলি চুরি যখন চোর বেশিরভাগ পরে বাজারের প্রধান ইউনিট লক্ষ্য। এর অর্থ হল গাড়ির রেডিও কোডগুলি প্রায়শই সেই গাড়ির রেডিওগুলির বৈধ মালিকদের জন্য মাথাব্যথা হয়ে ওঠে, চোরের পরিবর্তে তারা অসুবিধার জন্য বোঝা যায়।
একটি গাড়ী রেডিও কোড মোকাবেলা করার সবচেয়ে ভাল উপায় এ সব এড়াতে না হয়। যদি আপনার এই বৈশিষ্ট্যটির সাথে একটি রেডিও থাকে এবং আপনার ব্যাটারিটি ইতিমধ্যেই মারা যায় নি, তাহলে আপনি কোডটি খুঁজে বের করতে এবং এটি লিখতে চাচ্ছেন- এবং রিসেট প্রক্রিয়া-এগিয়ে সময়
একটি গাড়ী রেডিও কোড খুঁজে বের করার প্রক্রিয়া এক থেকে পরের থেকে পৃথক, কিন্তু আপনি সাধারণত আপনার মালিকের ম্যানুয়াল মধ্যে খুঁজছেন দ্বারা শুরু করতে চান আপনি যদি আপনার গাড়ি ব্যবহার করেন, তবে পূর্ববর্তী মালিকানাটি ম্যানুয়ালের নিচে নাম লিখে থাকতে পারে, এবং কিছু ম্যানুয়াল আসলে এরকম একটি জায়গা আছে। যদি এটি না থাকে, তাহলে আপনি ই এম ওয়েবসাইট চেক করতে পারেন অথবা আপনার স্থানীয় ডিলারের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন, যদিও আপনি কোড আপ দেখতে একটি স্থানীয় দোকান বা অনলাইন পরিষেবা দিতে শেষ করতে পারেন।
ভুলভাবে চার্জ করা বা গাড়ি চালানোর ঝুঁকি
যদি আপনার গাড়ীর গাড়ী থামতে শুরু করে বা ব্যাটারি চার্জের পর কাজ বন্ধ করে দেয়, তাহলে সমস্যাটি এখনও একটি গাড়ী রেডিও কোড এন্টি-চুরির বৈশিষ্ট্য সম্পর্কিত হতে পারে। আপনি অন্য কিছু করার আগে, আপনি যে আউট শাসন করতে চাইবেন নিশ্চিত করুন যে আপনার রেডিওটিতে সেই বৈশিষ্ট্য নেই এবং যদি এটি ঘটে তবে যাচাই করুন যে সঠিক কোডটি প্রবেশ করানো হচ্ছে রেডিও আপ না করে আবার চালু হচ্ছে না। যদি না হয়, তাহলে আপনি হয়তো একটি বড় সমস্যা দেখতে পাবেন।
সমস্যা হল যে এটি একটি গাড়ী ব্যাটারি চালু বা চার্জ করার জন্য পুরোপুরি নিরাপদ যখন, পদ্ধতি সঠিকভাবে সম্পন্ন হয়, যখন পদ্ধতিটি সঠিকভাবে সঞ্চালিত হয় না যখন এটি অত্যন্ত অনিরাপদ। একটি বাটন চার্জ শুরু বা চার্জিং সবচেয়ে বড় বিপদ আসলে একটি সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি থেকে ফুটা করতে পারে যে হাইড্রোজেন গ্যাস বিস্ফোরক প্রকৃতি সম্পর্কিত হয়।
এটি কেন আপনি ফাইবার চূড়ান্ত তারের সবসময় একটি স্থল তারের উচিত, এবং এটি বরং ব্যাটারি থেকে স্থল করা উচিত, বরং ব্যাটারি। যদি আপনি একটি ব্যাটারি সরাসরি হুক, এবং কোনো হাইড্রোজেন গ্যাস ব্যাটারি থেকে leaked হয়েছে, ফলে স্পার্ক গ্যাস প্রভাণ এবং একটি বিস্ফোরণ হতে পারে।
প্রকৃতপক্ষে আপনার ব্যাটারি বিস্ফোরিত হওয়ার বিপদ থেকে দূরে থাকুন, যা আমি অনুমান করব না , যেহেতু একটি মৃত রেডিও যে সময়ে আপনার উদ্বেগগুলির মধ্যে অন্তত হতে হবে, জ্যামারের কানেকশন বা চার্জারের ভুলের ফলে আপনার বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ক্ষতি হতে পারে।
যদি ক্যাবলগুলিকে যেকোনো স্থানে পশ্চাদপসরণ করা হয়, এবং আপনার রেডিও ফলে কাজ বন্ধ করে দেয়, তাহলে রেডিও ভালভাবে ভাজা হতে পারে। এবং আপনার রেডিও থেকে বেশ দূরে, অন্য কোনও অংশকেও ভাজা হতে পারে।
যখন ফস এবং Fusible লিংক দিন সংরক্ষণ করুন
মানুষের মতো, যারা কোনও উদ্দেশ্য অনুসন্ধানের জন্য তাদের সমগ্র জীবন কাটাতে পারে, এই জগতে ফাউস জন্ম নেয় নিশ্চিত এবং নির্দিষ্ট জ্ঞান দিয়ে যে তারা একদিন অন্যকে বাঁচাতে মারা যাবে। আপনার গাড়ির রেডিও ফিউজের ক্ষেত্রে, এটি আপনার গাড়ির রেডিও এবং সংযুক্ত সার্কিটের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত একটি বিপজ্জনক পরিমাণটি প্রতিরোধ করার জন্য নিজেকে উৎসর্গ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
যদি আপনার ঘোড়ায় লাফানো বা চার্জের কারণে আপনার রেডিও মৃত হয়, এবং আপনি ভাগ্যবান, তাহলে আপনি যে আপনার গাড়ির রেডিও ফাউস ফুঁ পেতে পারেন খুঁজে পেতে পারেন কিছু ক্ষেত্রে, এটি রেডিওর ভিতরে অবস্থিত ফিউজ হতে পারে, অন্যথায় এটি গাড়ীর ফিউজ বক্সে ফিউজ হতে পারে।
অন্য ক্ষেত্রে, আপনি একটি fusible লিঙ্ক ফুলেছে যে খুঁজে পেতে পারেন, বা কোথাও একটি দ্রবীভূত হয়েছে গলিত। অন্য অনেক বেশি মারাত্মক পরিস্থিতিতে, আপনি অন্যান্য ইলেকট্রনিক উপাদানগুলি খুঁজে পেতে পারেন, আপনার অত্যন্ত ব্যয়বহুল ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট থেকে সরাসরি এবং সহ, এছাড়াও ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
এজন্যই জ্যামপার ক্যাবলগুলি হুবহু করা এবং কখনোই কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে কাউকে দিতে হবে। সব পরে, কেবল একটি ভাল সামারিনি হচ্ছে তারা আসলে গাড়ির সম্পর্কে কিছু জানেন মানে এই নয়।
কখনও কখনও সন্দেহজনক ঘটনা ঘটতে পারে
যখন দুটি জিনিস ঠিক একই সময়ে ঘটতে থাকে, তখন কেবল অনুমান করা যায় যে তারা সংশ্লিষ্ট। এবং মৃত ব্যাটারী এবং মৃত গাড়ী রেডিও ক্ষেত্রে, একটি নির্দিষ্ট সুযোগ আছে যে সমস্যা সম্পর্কিত হয়। যাইহোক, আপনি যে আপনার গাড়ী রেডিও হঠাৎ একটি সম্পূর্ণ সম্পর্কহীন কারণের জন্য কাজ ছেড়ে চলে যেতে পারে খুঁজে পেতে পারেন।
উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার রেডিও চালু থাকে এবং একটি স্টেশন প্রদর্শন করে, তবে স্পিকারের বাইরে কোনও শব্দ আসে না, তবে সম্ভবত এটি স্পিকার, ওয়্যারিং বা এমনকি অ্যান্টেনার সাথে একটি সমস্যা। একইভাবে, অন্য অডিও উৎস যেমন সিডি প্লেয়ার, কাজটি ঠিক ঠিক কাজ করলেও, একটি অ-কার্যকরী রেডিও দিয়ে একটি গাড়ী স্টেরিও একটি অ্যান্টেনা সমস্যার দিকে নজর দিতে পারে।