আপনার হেডলাইটগুলি কাজ বন্ধ করার সময় কি করবেন?

হেডলাইট প্রযুক্তি ভয়ঙ্কর জটিল হয় না, কিন্তু হেডলাইট ব্যর্থ হতে পারে যে বিভিন্ন উপায় আছে। তাই যদি আপনি খুঁজে পান যে আপনার হেডলাইট হঠাৎ কাজ বন্ধ হয়ে গেছে, তাহলে আপনার সাথে ব্যর্থতার ধরনটি লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ এবং সেখানে থেকে যান।

আপনার অনুসরণ করা সমস্যার সমাধানটি নির্ভর করে আপনার ব্যর্থতার প্রকারের উপর নির্ভর করে। মনে রাখবেন যে, আপনার হেডলাইটগুলির মধ্যে কোনটিই ব্যর্থ হয়েছে কিনা, এবং উচ্চ বা নিম্নমুখী মোড এখনো কাজ করে কিনা তা দেখার মাধ্যমে এটি শুরু করার জন্য এটি অত্যন্ত উপযোগী হতে পারে।

হেডলাইট নয় ওয়ার্কিং জন্য সাধারণ পরিস্থিতি এবং ফিক্স

  1. একটি হেডলাইট কাজ করে না।
      • এটি সাধারণত একটি জ্বলিত বাল্ব দ্বারা সৃষ্ট হয়।
  2. উচ্চ তীব্রতা স্রাব (HID) হেডলাইট এছাড়াও অন্যান্য সংশ্লিষ্ট উপাদান কারণে ব্যর্থ হতে পারে।
  3. হেডলাইট কোনও কাজ না।
      • বাল্ব সাধারণত একসঙ্গে বার্ন হয় না, তবে ক্ষমতা নির্ণয় করে তা নিয়ন্ত্রণ করার জন্য এখনও এটি গুরুত্বপূর্ণ।
  4. অধিকাংশ হেডলাইট ব্যর্থতা একটি ফিউজ, রিলে বা মডিউল মত একটি খারাপ কম্পোনেন্ট দ্বারা সৃষ্ট হয়।
  5. ওয়্যারিং সমস্যাগুলি উভয় হেডলাইট কাজ বন্ধ করতে হতে পারে।
  6. উচ্চ মরীচি হেডলাইট কাজ না বা কম beams কাজ না।
      • উচ্চ মরীচি মোড বা কম বিম মোডে কাজ করতে যদি কেবল একটি বাল্ব কাজ করতে ব্যর্থ হয়, তবে এটি বাল্ব হতে পারে।
  7. অধিকাংশ হেডলাইট ব্যর্থতা যা উচ্চ বা কম beams পর্যন্ত সীমিত হয় একটি রিলে বা উচ্চ মরীচি নিয়ন্ত্রণ সুইচ সম্পর্কিত।
  8. হেডলাইট কাজ কিন্তু দমু মনে হচ্ছে।
      • আপনার হেডলাইট সর্বদা dim মনে হলে, সমস্যা ধোঁয়াশা লেন্স হতে পারে বা বাল্ব পরা আউট
  9. নির্দিষ্ট পরিস্থিতির সময় আপনার হেডলাইটগুলি নিখুঁত মনে হলে, একটি চার্জিং সিস্টেমের সমস্যা হতে পারে।

হেডলাইট কিভাবে কাজ করে?

বেশিরভাগ হেডলাইট সিস্টেমগুলি বেশ সহজবোধ্য এবং কিছু মৌলিক উপাদান যেমন বাল্ব, একটি রিলে, ফিউজ এবং একটি সুইচ অন্তর্ভুক্ত। এই মৌলিক থিমের বৈচিত্র্য রয়েছে, যেমন কিছু যানবাহনগুলি দিনের বেলা চলমান লাইট, অভিযোজিত হেডলাইটগুলি , বা অন্যান্য ছোটো ছিদ্র যেমন কুয়াশা লাইট , কিন্তু ধারণাটি এখনও একই।

যখন আপনি আপনার হেডলাইটগুলি চালু করেন, তখন যে সুইচ একটি রিলে সক্রিয় করে। যে রিলে, পরিবর্তে, আপনার হেডলাইট বাল্ব এবং ব্যাটারি মধ্যে বৈদ্যুতিক সংযোগ প্রদান করে । বাকি অংশগুলোকে রক্ষা করার জন্য একটি বলিদান ব্যর্থতার বিন্দু প্রদানের জন্য ফুসগুলিও জড়িত।

একইভাবে যেহেতু আপনার হেডলাইট সুইচ হেডলাইটের ক্ষমতা প্রদানের জন্য একটি রিলে সক্রিয় করে, আপনার উচ্চ বিম নিয়ন্ত্রণ পরিচালনা সাধারণত উচ্চ বিমসগুলি চালু করার জন্য একটি রিলেটিটি সক্রিয় করবে। দ্বৈত ফিলামেন্ট হেডলাইট ক্যাপসুলস ক্ষেত্রে, এই আক্ষরিক উচ্চ মরীচি ফিলামেন্ট শক্তি প্রেরণ।

এই উপাদানগুলির কোনটি সঠিকভাবে কাজ করা বন্ধ করে, আপনার হেডলাইটগুলি ব্যর্থ হবে। এবং তারা যেভাবে ব্যর্থ হয়েছে তার দিকে লক্ষ্য করলে, আপনি সাধারণত সমস্যা নিবারণ শুরু করার জন্য সবচেয়ে ভাল জায়গাটি খুঁজে বের করতে ব্যাকগ্র্যাক করতে পারেন।

এটি নিজেকে ঠিক বা একটি মেকানিক এ এটি গ্রহণ?

একটি পুড়িয়ে ফেলা হেডলাইট স্থায়ী হয় সাধারণত একটি চমত্কার সহজ কাজ, কিন্তু আপনি মেকানিক সরাসরি যেতে চান যেখানে ক্ষেত্রে আছে। যদি আপনি কিছু মৌলিক সরঞ্জাম এবং ডায়গনিস্টিক সরঞ্জাম যেমন স্ক্রু ড্রাইভার এবং একটি ভোল্টমিটারের মালিক না হন, তাহলে আপনি আপনার গাড়িতে দৈর্ঘ্যের ঘন্টাগুলিতে একটি পেশাদারকে নিয়ে যাওয়ার বিষয়ে ভাবতে পারেন।

আপনি যদি আপনার গাড়িটি একটি দোকানের কাছে নিয়ে যান তবে তারা সম্ভবত হেডলাইট সিস্টেমের চাক্ষুষ পরিদর্শনের মাধ্যমে শুরু করতে পারবেন, আপনার ফাউসগুলি পরীক্ষা করে দেখুন এবং সুইচ এবং রিলেগুলির দিকে নজর রাখুন।

একটি পুড়িয়ে ফেলা হেডলাইটের পরিবর্তে সাধারণত কেবল কয়েক মিনিট সময় লাগে, তবে ডায়গনিস্টিক প্রক্রিয়াটি যদি আপনি আরও জটিল সমস্যা মোকাবেলা করছেন, তবে আধ ঘন্টা এবং এক ঘণ্টা বা তারও বেশি সময় লাগতে পারে।

ডায়গনিস্টিক পদ্ধতি যা একজন পেশাদার প্রযুক্তিবিদ প্রকৃতপক্ষে অনুসরণ করবে নীচে বর্ণিত এক অনুরূপ। তাই যদি আপনি আপনার হেডলাইটগুলির সংশোধন করার জন্য আপনার গাড়িতে নিয়ে যাবেন তখন কী আশা করা যায় তা জানতে চাইলে, আপনি এটিকে পড়তে চাইতে পারেন।

একটি খারাপ হেডলাইট স্থির করা

যখন এক হেডলাইট কাজ বন্ধ করে, এবং অন্য একটি ঠিক কাজ করে, সমস্যাটি সাধারণত শুধুমাত্র একটি পুড়িয়ে ফেলা বাল্ব হয়। যদিও আপনার হেডলাইট বাল্ব উভয়ই একই অবস্থার পরিপ্রেক্ষিতে রয়েছে, তবে তারা সাধারণত একই সময়ে ব্যর্থ হবে না। তাই এটি আসলে বেশ ভাল একটি কন্দ আছে অন্যান্য আগে আগে বার্ন।

আপনি আপনার হেডলাইট কন্দ বন্ধ হিসাবে খারাপ হিসাবে লিখুন আগে, ক্ষতি বা জারা কোন লক্ষণ জন্য বৈদ্যুতিক সংযোগকারী তাকান গুরুত্বপূর্ণ। যদি সংযোজকটি আলগা হয়ে যায়, তবে এটি পুনরায় চালু করার ফলে সমস্যার সমাধান হতে পারে। যাইহোক, আপনি এখনও এটি প্রথম স্থানে ঢোকা কেন এটি চিন্তা করতে একটু গভীর খনন করতে চাইবেন।

একটি পোড়ানো আউট হেডলাইট ক্যাপসুল প্রতিস্থাপন আগে একাউন্টে গ্রহণ করার অন্য একটি কারণ ব্যর্থতা জন্য কোন বাইরের কারণ ছিল কিনা বা না। নিয়মিত হ্যালোজেন ক্যাপসুলগুলি যে কোনও জায়গায় 500 থেকে 1000 ঘন্টা পর্যন্ত কাটাতে পারে । সুতরাং যদি আপনার দীর্ঘ শেষ না হয়, কাজ অন্য একটি সমস্যা হতে পারে

সন্ধান করার জন্য একটি সহজ জিনিস হেডলাইট সমাবেশ ভিতরে কোন জল বা ঘনীভবন। যদি সীলটি ধৃত হয় বা খারাপ হয়ে যায়, বা হাউজিংটি খালি হয়ে যায়, তবে পানি সহজে ভিতরে ঢুকতে পারে যখন এটি ঘটবে, আপনার হেডলাইট ক্যাপসুলের কর্মক্ষম জীবনকাল গুরুতরভাবে আপোস করা হবে, এবং শুধুমাত্র ফিক্স হেডলাইট সমাবেশ প্রতিস্থাপন করা হয়।

HID হেডলাইটের সাথে অতিরিক্ত সমস্যাগুলি

ঐতিহ্যবাহী হ্যালোজেন হেডলাইট ব্যর্থতা সাধারণত বেশ সহজবোধ্য হয়, কিন্তু যখন আপনি জিনন বা HID হেডলাইটগুলির সাথে কাজ করছেন তখন জিনিস আরও জটিল হতে পারে। যদিও এটি একটি HID বাল্বের জন্য বার্ন করা সম্ভব, তবে ব্যর্থতার অন্য কিছু সম্ভাব্য পয়েন্টগুলি আপনাকে দেখতে হবে। বাল্বটি পুড়িয়ে ফেলা হতে পারে, বা সমস্যাটি খারাপ অগ্রগতি বা ওয়্যারিং সমস্যা নিয়ে কাজ করতে পারে।

আপনার এইচআইডি হেডলাইট ক্যাপসুল খারাপ কিনা তা যাচাই করার সবচেয়ে সহজ উপায়, সাবধানে উভয় বাল্বকে সরিয়ে ফেলুন এবং এমন একটিকে প্রতিস্থাপন করুন যা এটির সাথে কাজ করে না। যদি জানা ভাল বাল্ব অন্যান্য সকেটে স্থাপন করা চালু করতে ব্যর্থ হয়, তাহলে আপনি আরও জটিল সমস্যাটি মোকাবেলা করছেন।

এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে যদি আপনি একটি ignitor বা তারের জোতা প্রসারের নিয়ম থেকে বাল্ব অদলবদল করা হয়, আপনি ক্যাপসুল কাচের লিফট স্পর্শ এড়াতে প্রয়োজন। আপনার হাত থেকে বা অন্য কোথাও কোনও তেল বা অন্যান্য দূষণকারী, প্রচুর পরিমাণে বাল্বের কার্যকরী জীবদ্দশায় ছোট করবে।

হেডলাইট উভয় কাজ বন্ধ যখন কি করবেন

যখন উভয় হেডলাইট একই সময়ে কাজ বন্ধ, বাল্ব সাধারণত ফল্ট নয়। প্রধান ব্যতিক্রমটি যখন একটি হেডলাইট প্রথম বার্ন করা হয়, কিছু সময় অলক্ষিত হয়, এবং তারপর অন্যান্য বাল্বও ব্যর্থ হয়।

যদি আপনি সন্দেহ করেন যে বাল্ব খারাপ হতে পারে, এবং আপনি একটি ভোল্টমিটার মালিক, আপনি হেডলাইটে পাওয়ার জন্য পরীক্ষা দ্বারা সমস্যা সমাধান প্রক্রিয়া শুরু করতে পারেন। এটি করার সবচেয়ে ভাল উপায় হল হেডলাইট সুইচ চালু করা, আপনার মিটারের নেতিবাচক সীসাটি একটি সুসঙ্গত ভাল জমির সাথে সংযুক্ত করুন এবং প্রতিটি হেডলাইট সংযোগকারী টার্মিনালে ইতিবাচক সীসা স্পর্শ করুন।

টার্মিনালের একটি ব্যাটারি ভোল্টেজ দেখানো উচিত, এবং অন্য দুটি, কিছু দেখানো উচিত যদি সমস্যা বাল্বগুলি পুড়িয়ে ফেলা হয়। আপনি তারপর আপনার উচ্চ beams সক্রিয় করার চেষ্টা করতে পারেন, যার ফলে ব্যাটারি ভোল্টেজ দেখানো একটি ভিন্ন টার্ম ফলাফল। এই ক্ষেত্রে যদি, তাহলে প্রতিস্থাপন করার জন্য বাল্বগুলি আপনার সমস্যার সমাধান করা উচিত।

টেস্টিং ফিউজ, রিলেস, সুইচ এবং অন্যান্য হেডলাইট সার্কিট সামগ্রী

প্রথম, এবং সবচেয়ে সহজে, চেক করার উপাদানটি হল হেডলাইট ফিউজ। আপনার হেডলাইট সার্কিট কিভাবে সেট আপ উপর ভিত্তি করে, হেডলাইটের জন্য এক ফুস বা একাধিক ফোসকা হতে পারে। যদি আপনি একটি ফুটো ফাউস খুঁজে, তারপর এটি প্রতিস্থাপন সমস্যা ঠিক করতে পারে।

একটি ফুটো হেডলাইট ফিউজ প্রতিস্থাপন করার সময়, একই amperage রেটিং সঙ্গে একটি নতুন ব্যবহার করতে গুরুত্বপূর্ণ। ঘটনাটি যে নতুন ফিউজ চালায়, এটি সার্কিটের অন্যত্র একটি সমস্যা নির্দেশ করে এবং উচ্চতর সমতল ফিউজ প্রতিস্থাপনের ফলে বিপর্যয়কর ক্ষতি হতে পারে

আপনি যদি ফাউসটি উড়ে যায় না, তবে পরবর্তী ধাপটি একটি ভোল্টমিটারের সাথে শক্তির পরীক্ষা করতে হবে। আপনি ফিউজ উভয় পক্ষের ব্যাটারি ভোল্টেজ পাওয়া উচিত। আপনি না করলে, আপনি ফেজ ব্লক এবং ব্যাটারি মধ্যে তারের মধ্যে তাকান প্রয়োজন হবে।

পরবর্তী পদক্ষেপ হেডলাইট রিলে সনাক্ত এবং পরিদর্শন করতে হয়। যদি আপনি রিলেটি টানেন এবং এটি ঝাঁকান, এবং আপনি ভিতরে কিছু ঝাঁকানি শুনতে, তারপর এটি সম্ভবত ব্যর্থ হয়েছে। বেস বা টার্মিনাল নেভিগেশন বিকলাঙ্গ এছাড়াও একটি সমস্যা ইঙ্গিত পারে।

যদি আপনি ভাগ্যবান হন, তাহলে আপনি পাবেন যে আপনার হেডলাইট সার্কিটে ব্যবহৃত একই রিলেটি এক বা একাধিক সার্কিটে ব্যবহৃত হয়। যে ক্ষেত্রে, আপনি সহজেই একটি অনুরূপ উপাদান সঙ্গে হেডলাইট রিলে স্যুইচ করতে পারেন। হেডলাইট যে সময়ে কাজ শুরু হলে, তারপর রিলে সমস্যা ছিল।

যে ছাড়াও, ডায়গনিস্টিক প্রক্রিয়া একটু বেশি জটিল। রিলে বা সুইচ খারাপ কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য, হেডলাইট সুইচ সক্রিয় হলে রিলে পাওয়ার পাওয়ার কিনা তা পরীক্ষা করতে হবে। যদি না হয়, তাহলে হেডলাইট সুইচ বা সুইচ এবং রিলে এর মধ্যে থাকা তারের সাথে একটি সমস্যা হয়।

আপনার গাড়ির একটি হেডলাইট মডিউল আছে, দিনমান চলমান আলো মডিউল, বা অন্য অনুরূপ উপাদান, তারপর ডায়গনিস্টিক প্রক্রিয়া এমনকি আরো জটিল হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, সর্বোত্তম কর্মের কাজটি অন্য সব উপাদানগুলিকে প্রথম থেকে বাতিল করা।

কিভাবে কম বা উচ্চ বিমাইন্ড হেডলাইট নয় কাজ চলছে ফিক্স

একই সমস্যা যে হেডলাইট সম্পূর্ণভাবে কাজ বন্ধ করতে পারে অনেক এছাড়াও শুধুমাত্র কম বা উচ্চ beams malfunction হতে পারে। আপনি যদি উচ্চ মরীচি সক্রিয় করার সময় শুধুমাত্র একটি কন্দ বন্ধ থাকে, তবে অন্যান্য কাজগুলি ঠিক ঠিক আছে তবে উচ্চ মাপের ফিলামেন্টটি সম্ভবত প্রথম বাল্বে পুড়িয়ে দেওয়া হয়। একই কথা সত্য যদি একটি কন্দ উচ্চ বিমূর্তে কাজ করে কিন্তু এখন কম।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, উচ্চ বা নিম্ন বিমস ব্যর্থতার কারণে একটি রিলে বা সুইচ সমস্যা হয়, এবং সমস্যাযুক্ত পদ্ধতিটি উপরে বর্ণিত এক অনুরূপ। পার্থক্য হল যে কিছু যানবাহন উচ্চ বিমূর্তের জন্য একটি পৃথক রিলে আছে, এবং উচ্চ মরীচি, ক্ষণস্থায়ী, বা ঝুঁকি সুইচ হেডলাইট সুইচ মধ্যে বা একত্রিত করা নাও হতে পারে।

আপনি উচ্চ মরীচি রিলে সনাক্ত এবং এটি উচ্চ মরীচি সুইচ বা dimmer সুইচ সক্রিয় করা হয় যে পাওয়ার পাওয়ার না খুঁজে পেতে হলে, তারপর সমস্যা হয় যে সুইচ বা তারের মধ্যে হয়। কিছু ক্ষেত্রে, একটি আলগা stalk- টাইপ সুইচ এই সমস্যা হতে পারে, যদিও সুইচ সম্পূর্ণভাবে ব্যর্থ হয়েছে এটি খুঁজে আরো সাধারণ, যদিও।

হেডলাইট সিম Dim থেকে কি কি কারণ?

হেডলাইট কাজ বন্ধ যখন, তারা সাধারণত সম্পূর্ণভাবে কাজ বন্ধ। কিছু পরিস্থিতিতে যেখানে আপনি লক্ষ্য করতে পারেন যে আপনার হেডলাইটগুলি আপনার মতই উজ্জ্বল বলে মনে হয় না, তবে মূল কারণ মূলত হেডলাইটগুলির সাথে সম্পর্কিত হতে পারে বা নাও হতে পারে।

আপনার হেডলাইট সর্বদা কম মনে হয়, বা তারা রাস্তা সঠিকভাবে আলোকিত না বলে মনে হয় না, খেলতে হতে পারে যে একটি মুষ্টিমেয় বিষয় আছে। প্রথমটি হল যে হেডলাইটগুলি আসলে বয়স হিসাবে তাদের উজ্জ্বলতা হ্রাস করে। তাই যদি আপনি আপনার হেডলাইট প্রতিস্থাপিত থেকে একটি দীর্ঘ সময় হয়েছে, আপনার ব্র্যান্ড একটি নতুন সেট আপনার সমস্যা একটি আলো আলোকিত হতে পারে।

নোংরা, কুয়াশাচ্ছন্ন, বা অক্সিডাইস্ড হেডলাইট লেন্সগুলি কিছু আলোকে ব্লক করে একটি সমস্যা হতে পারে ময়লা দেখতে সহজ এবং পরিষ্কার, যখন কুয়াশাচ্ছন্ন লেন্স সাধারণত হেডলাইট সমাহারগুলি মধ্যে জল অনুপ্রবেশের নির্দেশ করে।

যদিও এটি একটি ছোট্ট গর্তটি হেডলাইট সমাবেশে জল নিষ্কাশন করার জন্য কখনও কখনও ড্রিল করা সম্ভব, তাই এটি স্থায়ী ফিক্সের প্রতিনিধিত্ব করে না। কিছু ক্ষেত্রে, আপনি আসলে হেডলাইট সমাবেশ প্রতিস্থাপন করতে হবে।

হেডলাইট লেন্স কভার অক্সিডেশন প্রায়ই reconditioning মাধ্যমে মোকাবিলা করা যাবে । এটি একটি প্রক্রিয়া যা একটি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলা এবং তারপর একটি প্রতিরক্ষামূলক স্পষ্ট কোট প্রয়োগ সঙ্গে ই ই জারণ অপসারণ করা জড়িত।

হেডলাইট এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম সমস্যা

ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় করার সময় আপনার হেডলাইটগুলি কেবল নিখুঁত মনে হয়, এবং উজ্জ্বলতাটি RPM- র সাথে পরিবর্তিত বলে মনে হয়, তাহলে সমস্যাটি বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথেও হতে পারে। সবচেয়ে সাধারণ অপরাধী হল একটি খারাপ বিকল্পকারী বা একটি আলগা বেল্ট। আপনি যদি দেখেন যে আপনার ব্যাটারি ভোল্টেজ 13 বাইটের নিচে যখন ইঞ্জিন চলছে, তখন আপনি হেডলাইটগুলি সম্পর্কে চিন্তা করার আগে চার্জিং সিস্টেমটি পরীক্ষা করতে চাইবেন।

কিছু পরিস্থিতিতে, আপনি চার্জিং সিস্টেম ঠিক জরিমানা কাজ করতে পারে যে খুঁজে পেতে পারেন, কিন্তু এটি এখনও বৈদ্যুতিক সিস্টেমের চাহিদার সঙ্গে আপ রাখতে পারবেন না। এটি সাধারণত ক্ষমতা ক্ষুধার aftermarket উপাদান ইনস্টলেশনের কারণে, একটি শক্তিশালী পরিবর্ধক সঙ্গে একটি কাস্টম শব্দ সিস্টেম মত।

চার্জিং সিস্টেম amplifiers মত পরমানু সামগ্রী চাহিদা সঙ্গে আপ রাখতে পারবেন না যখন, ড্যাশ লাইট এবং হেডলাইট প্রায়ই উপর কুড়ান সবচেয়ে সহজ চিহ্ন। আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে হেডলাইটগুলি বা ড্যাশ লাইট আপনার সঙ্গীতের সময় কম হয়ে যায় , বা ট্র্যাফিক বন্ধ হয়ে গেলে, একটি স্টিফিনিং ট্যাপ বা আরও শক্তিশালী বিকল্পকারী সমস্যার সমাধান করতে পারে।