হেডলাইটগুলি এমন একটি বিষয় যা আপনি খুব কমই মনে করেন, কারণ তারা শুধু সেখানেই আছে। হেডলাইট পিছনে মৌলিক প্রযুক্তি কয়েক দশক পরিবর্তিত হয় না, এবং অভিযোজিত হেডলাইট মত এমনকি নতুন ধারনা এমনকি আরো মনোযোগ পেতে যথেষ্ট ঝলকানি না।
যখন আপনার হেডলাইটগুলি হঠাৎ কাজ বন্ধ করে দেয় , তখন জিনিষগুলি খুব দ্রুত খুব বিপজ্জনক হতে পারে। কিন্তু হেডলাইটগুলিও অন্য দিক থেকে ব্যর্থ হতে পারে। দূরে থেকে একটি ব্যর্থ নিরাপদ, হেডলাইট যে বন্ধ হবে না, কোন ব্যাপার আপনি কি করবেন, দ্রুত আপনার ব্যাটারি নিষ্কাশন করতে পারেন এবং আপনি অবরুদ্ধ ছেড়ে।
মনে রাখবেন যে, হেডলাইটের জন্য স্বল্পমেয়াদী সমাধান যা চালু হবে না তা হচ্ছে ব্যাটারি থেকে ব্যাটারি চালানোর জন্য জরুরী প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করা। এটি একটি মুষ্টিমেয় বিভিন্ন উপায়ে সম্পন্ন করা যেতে পারে:
- ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- হেডলাইট ফিউজ সরান
- হেডলাইট রিলে সরান।
- নোট: নিরাপদে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য পরবর্তী বিভাগটি দেখুন।
যদিও হেডলাইট সিস্টেমগুলি সাধারণত খুব জটিল নয়, এমন পরিস্থিতিতে আছে যেখানে আপনাকে আপনার গাড়িতে একটি হেডলাইটগুলি ঠিক করার জন্য পেশাদারকে নিতে হবে যা বন্ধ হবে না। কিন্তু এটি করার আগে, এমন কিছু মুষ্টিমেয় কিছু বিষয় আছে যা কিছু লোক কিছু মৌলিক সরঞ্জাম এবং একটি পদ্ধতিগত প্রক্রিয়া দিয়ে বাড়িতে চেক করতে পারে।
কয়েকটি বিষয় যা কার হেডলাইটগুলি বন্ধ করতে পারে না এমন কোনও সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে:
- হেডলাইট সুইচ
- মাল্টিফিকেশন সুইচ
- দিনমান চলমান আলো মডিউল
- আলো সেন্সর
- রিলেই
- গ্রাউন্ডেড তারের
ব্যাটারি ড্রেইন থেকে আপনার হেডলাইট প্রতিরোধ দ্রুত ফিক্স
যদি আপনার সমস্যাটি সরাসরি মোকাবেলা করার জন্য সময় না থাকে, অথবা আপনি কেবল ব্যাটারি ডাইনি ছাড়া কিছুক্ষণের জন্য গাড়ী ত্যাগ করতে সক্ষম হবেন, তবে হেডলাইটগুলিকে ব্যাটারিটি হত্যা করার জন্য দুটি ভিন্ন উপায় রয়েছে।
মৃতু্য থেকে ব্যাটারি রাখা সবচেয়ে সহজ উপায় এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়। এই আক্ষরিক ব্যাটারি থেকে ব্যাটারি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা, যার একটি উপযুক্ত আকারের মোচড় বা সকেট প্রয়োজন।
যদি আপনি আগে কোন ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন না থাকেন, তাহলে এটি একটি ভাল ধারণা যে আপনি একটি ইতিবাচক তারের পরিবর্তে একটি ছোট বর্তনী এর সম্ভাবনা এমনকি এড়ানোর নেতিবাচক তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে ভুলবেন না।
নেতিবাচক তারের সাধারণত কালো হয়, ইতিবাচক তারের সাধারণত লাল হয়, যখন। আপনি একটি - চিহ্ন, যা নেতিবাচক টার্মিনাল, এবং একটি + চিহ্ন, যা ইতিবাচক টার্মিনাল কাছাকাছি হবে কাছাকাছি হবে ব্যাটারি জন্য নিজেই চেহারা করতে পারেন।
নেতিবাচক ব্যাটারি ক্যাবল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, এটি ব্যাটারি থেকে দূরে সরানো নিশ্চিত যাতে এটি nudged বা bumped এবং না নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল সঙ্গে যোগাযোগ ফিরে আসতে না।
ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পর, হেডলাইটগুলি বন্ধ হয়ে যাবে এবং ব্যাটারিটি মারা যাবে না।
এটা লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ যে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন কিছু ফলাফল হতে পারে। আপনার অনবোর্ডে কম্পিউটারের স্মৃতি মুছে ফেলা হবে, তাই এটি একটি "রিলহানিং" প্রক্রিয়াটি চালানো হবে যার ফলে অল্প সময়ের জন্য জ্বালানী অর্থনীতিতে প্রভাব ফেলতে পারে। আপনি যে স্থানে পরীক্ষার অংশ হিসেবে কোডটি পড়েন সেগুলিতেও আপনি নিঃসরণ পরীক্ষার মাধ্যমে যেতে সক্ষম হবেন না, যেহেতু দেখা যাবে যে ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন ছিল।
যদি আপনার গাড়ী স্টিরিওতে একটি নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য থাকে যা পাওয়ার ক্ষতিপূরণের পরে একটি বিশেষ কোডের প্রয়োজন হয় তাহলে আপনি ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে নিশ্চিত করুন যে আপনি আপনার গাড়ির রেডিও কোড খুঁজে পাবেন ।
হেডলাইট বন্ধ করতে একটি ফিউজ বা রিলে অপসারণ বন্ধ
হেডলাইটগুলি বন্ধ করার অন্য উপায় হল উপযুক্ত ফিউজ বা রিলেটি অপসারণ করা। ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার চেয়ে এটি একটু বেশি জটিল কারণ আপনাকে সঠিক ফিউজ প্যানেলে সনাক্ত করতে হবে এবং তারপর ফাউজ বা রিলে করতে যাবেন তা বের করতে হবে। এটি কম্পিউটার এবং রেডিওকে ক্ষমতা হারিয়ে ফেলবে, যদিও, তাই আপনি পরে কোনও পতন মোকাবেলা করতে হবে না।
হেডলাইটগুলি কি থাকতে পারে?
আসলে এই ধরনের সমস্যা নির্ণয় করা বিষয় জটিল হতে পারে, কারণ সেখানে অনেক ধরনের হেডলাইট সিস্টেম আছে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু গাড়ি ডিজাইন করা হয়েছে যাতে যদি হেডলাইটগুলি চালু থাকে তবে ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে গেলে, তারা নির্দিষ্ট সময়ের জন্য থাকবে। আপনি যদি এই গাড়িগুলির মধ্যে একটি থাকে তবে সেই সিস্টেমটি ব্যর্থ হতে পারে এবং আপনি সাহায্য করতে পারেন কিনা তা দেখার জন্য ইঞ্জিন বন্ধ করার আগে আপনি হেডলাইটগুলি বন্ধ করার চেষ্টা করতে পারেন।
অন্য কারগুলির দিনকাল চলমান লাইট, যা মূলত একটি সিস্টেম যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে হেডলাইটগুলি চালু করে-কিন্তু ড্যাশ লাইটকে প্রভাবিত করে না - দিনের সময়। যদি এই সিস্টেমটি ব্যর্থ হয়, তবে এটি হেডলাইটগুলির মধ্যে থাকতে পারে। যে ক্ষেত্রে, আপনি হেডলাইট বন্ধ বন্ধ করে কিনা তা দেখতে পার্কিং ব্রেক সেটিং করার চেষ্টা করতে পারেন, পার্কিং ব্রেক সেটিং হিসাবে সাধারণত দিনের সময় চলমান লাইট নিষ্ক্রিয়। যদি এটি আপনার জন্য কেস হয়, তাহলে দিনটি চলমান হাল্কা মডিউলে অপসারণ বা প্রতিস্থাপন সম্ভবত আপনার সমস্যাটি সমাধান করবে।
যদি একটি খারাপ হেডলাইট রিলে হয় যে আপনার হেডলাইট বন্ধ করা হবে না যে একটি কারণ, তারপর ফ্লেক্স ঠিক রিলে প্রতিস্থাপন করতে হয়। এটি বেশ কিছু পরিস্থিতিতে নিজেকে চেক করার জন্য সামান্য সহজ, কারণ একাধিক সার্কিট সঠিক রিলে এর একই ধরনের ব্যবহার করতে পারে যে একটি সুযোগ আছে
যদি আপনি আপনার গাড়ির অন্য রিলে আপনার হেডলাইট রিলে হিসাবে একই অংশ সংখ্যা খুঁজে পেতে পারেন, আপনি আসলে শুধু আপনার হেডলাইট রিলে সরিয়ে ফেলতে পারেন, একটি পৃথক সার্কিট থেকে অভিন্ন এক জন্য এটি অদলবদল, এবং আপনার হেডলাইট সাধারণত বন্ধ চালু কিনা দেখুন। যদি হেডলাইটগুলি বন্ধ হয়ে যায়, তাহলে আপনাকে একটি নতুন রিলে কিনতে ও ইনস্টল করতে হবে।
স্লাইডিং রিলেই কাজ করে না এমন ঘটনাতে, আপনার সমস্যা খারাপ হেডলাইট সুইচ, মাল্টিফিউশন সুইচ, বা হালকা সেন্সর হতে পারে এবং ডায়গনিস্টিক পদ্ধতিটি আরও জটিল হবে। আপনি প্রশ্নে কম্পোনেন্টটি সরানোর এবং শারীরিক ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করে সমস্যাটি সনাক্ত করতে সক্ষম হতে পারেন, তবে সর্বদা শারীরিক সূচক থাকবে না
উদাহরণস্বরূপ, একটি খারাপ হেডলাইট স্যুইচ যা অভ্যন্তরীণভাবে ছোট করা হয় যাতে প্লাস্টিক হাউজিং বা বৈদ্যুতিক সংযোগগুলি ক্র্যাক, গলে যায় বা এমনকি বার্ন করার জন্য যথেষ্ট গরম হয়, কিন্তু এটি সবসময়ই হয় না।
যদি আপনি অকার্যকর উপাদানটি নিজেকে সনাক্ত করতে সক্ষম না হন, তাহলে আপনার সেরা বিটটি ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে বা উপযুক্ত ফাউসটি মুছে ফেলতে, দিনের আলোকে অপেক্ষারত, এবং তারপর আপনার গাড়িটি বিশ্বস্ত মেকানিকের কাছে নিয়ে যাওয়ার মাধ্যমে হেডলাইটগুলি অক্ষম করতে হয়।