আপনার ব্যাটারি স্বাস্থ্যকর রাখা তাই এটি আপনার সমস্ত উচ্চ টেক গ্যাজেট ক্ষমতা পারেন
পাশাপাশি বিকল্পকারী থেকে, ব্যাটারিটি কোনও কারটির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। ইঞ্জিন যখন চলছে না তখন আপনার সমস্ত অভিনব ইলেকট্রনিক্স চালানোর জন্য রস প্রদান করে এবং ইঞ্জিন যখন চলছে তখন এটি বিকল্পকারীর ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকের যথাযথ কার্যকরী ভূমিকা পালন করে। জেনারেটর ব্যবহার করে এবং ব্যাটারি ছাড়া কাজ করতে পারে যে পুরানো বৈদ্যুতিক সিস্টেমের থেকে ভিন্ন, আধুনিক মোটরগাড়ি বৈদ্যুতিক সিস্টেম সঠিকভাবে কাজ করার জন্য একটি ব্যাটারি প্রয়োজন একটি মৃত ব্যাটারি মানে একটি গাড়ী যা শুরু হবে না, এবং একটি বিকল্প যা খুব শক্তভাবে-ব্যর্থতার বিন্দু থেকে সম্ভাব্য কাজ করতে হবে- যা সঠিকভাবে একটি গাড়ির ব্যাটারি চার্জ বিষয় আধুনিক স্বয়ংচালিত প্রযুক্তি পদ তাই অত্যাবশ্যক । যদিও একটি গাড়ির বিকল্পকারী তার স্বাভাবিক অবস্থায় চার্জযুক্ত ব্যাটারি রাখার ক্ষমতা রাখে, তবে বিভিন্ন কারণের কারণে ব্যাটারী মারা যায় এবং প্রতিটি গাড়ির ব্যাটারির জীবনযাত্রার সময়ও আসে যখন এটি শুধু মাত্র সময়ের গতিতে চলতে থাকে।
কি একটি গাড়ির ব্যাটারি চার্জিং?
যথাযথভাবে চার্জ করা এবং ভাল কাজ করার সময়, একটি গাড়ী ব্যাটারি প্রায় 12.4 থেকে 12.6 ভোল্টে পড়তে হবে এবং 9 থেকে 15 ঘন্টা যেকোনো জায়গায় 25A লোডের জন্য যথেষ্ট পরিমাণ রিজার্ভ ক্ষমতা থাকবে, যার সময়ে ভোল্টেজ 10.5 এর নিচে নেমে যাবে ভোল্ট, এবং ব্যাটারি সম্ভবত গাড়ির শুরু করতে সক্ষম হবে না। চরম তাপমাত্রা, এবং চার্জিং এবং ডিসচার্জ স্বাভাবিক চক্রের মাধ্যমে উত্পন্ন পরার, রিজার্ভ ক্ষমতা কমাতে পারেন, যা অন্য কারণে যখন আপনি একটি ছোট কাজ চলাকালীন আপনার হেডলাইট ছেড়ে পরে একটি মৃত ব্যাটারি ফিরে আসতে পারে, যা, আপনি সব দিন তাদের ছেড়ে চলে যেতে সক্ষম হবেন এবং এখনও ইঞ্জিন শুধু জরিমানা শুরু।
যেকোন ক্ষেত্রে, দুটি উপায় আছে যা একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করা যেতে পারে: বিকল্পকারী, বা বহিরাগত চার্জার দ্বারা। সাধারণ ব্যাটারি ব্যবহার, যেমন রেডিও বা গম্বুজ লাইট চালানো যেমন ইঞ্জিনটি বন্ধ থাকে, স্বাভাবিকভাবেই আপনি পরবর্তীবার যখন আপনার গাড়ি শুরু করবেন ইঞ্জিন বৃদ্ধির RPM হিসাবে, বিদ্যুৎ উৎপন্ন করার বিকল্পকারীর ক্ষমতাও বৃদ্ধি পায় এবং আপনার হেডলাইটগুলির মতো জিনিসগুলি ব্যবহার করা হয় এমন কোনও শক্তি আপনার ব্যাটারি চার্জ করার জন্য উপলব্ধ হবে। কিছু কিছু ক্ষেত্রে, যখন আপনি স্টপ আলোতে অস্থির হয়ে থাকবেন, তখন আপনার সমস্ত আনুষাঙ্গিক চালানোর জন্য পর্যাপ্ত শক্তি থাকতে পারে না, সেই ক্ষেত্রে ব্যাটারিটি প্রকৃতপক্ষে একটি চার্জ গ্রহণের পরিবর্তে ছাড়িয়ে যাবে।
একটি গাড়ির ব্যাটারি চার্জ
যদি বিকল্প অপারেশন টাস্ক না হয়, তবে গাড়ির ব্যাটারির চার্জিংয়ের অন্য উপায় বাহ্যিক চার্জার ব্যবহার করা। এই চার্জারগুলি এসি শক্তি বন্ধ এবং অপেক্ষাকৃত কম ভোল্টেজে 12V ডিসি প্রদান করে, যা একটি সম্পূর্ণরূপে মৃত ব্যাটারি চার্জ করার সর্বোত্তম উপায়। একটি অত্যধিক উচ্চ ভোল্টেজ সঙ্গে একটি মৃত ব্যাটারি চার্জিং হাইড্রোজেন এর বন্ধ gassing বৃদ্ধি করতে পারেন, যার ফলে, ঘন ঘন, একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে যেখানে ব্যাটারি বিস্ফোরিত হতে পারে। এটি কেন একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জার আপ hooking যখন আপনি জুমের তারের hooking আপ যখন একই যত্ন নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ, এবং কেন এটি প্রায়ই একটি ট্রিকল চার্জার ব্যবহার করার একটি ভাল ধারণা হয় কেন
মনে রাখবেন যে, এটি জ্যামপার ক্যাবলের মাধ্যমে একটি মৃত ব্যাটারি থেকে একটি নির্দিষ্ট মাত্রা প্রদান করা সম্ভব, যদিও এটি কিছু ঝুঁকিপূর্ণ জড়িত আছে। একটি দাতা গাড়ির থেকে ব্যাটারি এবং ইঞ্জিন বা একটি মৃত ব্যাটারীর সাথে ফ্রেমের জুমারের কানেকশনগুলি চালু করার পরে, দাতার গাড়ির শুরু এবং চালানোর সময় তার বিকল্পকারীকে মৃত ব্যাটারি চার্জ করার অনুমতি দেবে। এই প্রক্রিয়ার সময়, দাতা গাড়ির সমস্ত জিনিসপত্র বন্ধ করা উচিত, অথবা বিকল্পকারীর মৃত ব্যাটারিকে চার্জ করার জন্য পর্যাপ্ত রস অবশিষ্ট থাকতে পারে না। ডেড ব্যাটারিটি কিভাবে মারা যায় তার উপর ভিত্তি করে, কিছু মিনিট সাধারণত কিছুটা চার্জ করার জন্য পৃষ্ঠের চার্জ সরবরাহ করে।
একটি লাফ শুরু করার পরে, মৃত ব্যাটারি সঙ্গে গাড়ির মধ্যে alternator নিতে হবে, এবং হিসাবে যতদিন না অনেক বেশি সংস্থান চলমান হয়, কেবল গাড়ির চারপাশে ড্রাইভিং ব্যাটারি ব্যাক আপ চার্জ করা হবে। যাইহোক, বিকল্পগুলি আসলে পুরোপুরি মৃত ব্যাটারী চার্জ করার জন্য ডিজাইন করা হয় না, তাই একটি ব্যাটারি চার্জার লাগানোর জন্য এখনও একটি চমত্কার ধারণা রয়েছে যাতে একটি ঝাঁকুনি শুরু হওয়ার পরেও
একটি গাড়ির ব্যাটারি বজায় রাখা
পাশাপাশি ব্যাটারি নিশ্চিত করার জন্য একটি ভাল স্তর বজায় রাখা থেকে, প্রাথমিকভাবে রাতারাতি হেডলাইট না রেখে, অধিকাংশ স্বয়ংচালিত ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইট স্তর এবং নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ পরীক্ষা আকারে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। ইলেক্ট্রোলাইট, যা হাইড্রোক্লোরিক এসিড এবং পানির একটি সমাধান, সবসময় প্রতিটি কক্ষের সীসা প্লেটগুলি আচ্ছাদিত করা উচিত, যেহেতু বায়ুতে প্লেটগুলি প্রকাশ করা সময়ের সাথে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ সমস্ত কোষে কম হলে, এটি ইঙ্গিত দেয় যে ব্যাটারি চার্জ প্রয়োজন, বা তার পথ হতে পারে, যখন মাত্র একটি কোষে একটি কম নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ নির্দেশ করে যে ব্যাটারিটির অভ্যন্তরীণ সমস্যা রয়েছে।