উচ্চ আউটপুট বিকল্প কি কি?

যখন কারখানার একটি গাড়ির জাহাজ, এটি সাধারণত তার বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সবচেয়ে মৌলিক চাহিদা পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয় যে একটি বিকল্প সঙ্গে আসে। এর মানে হল যে অধিকাংশ কারখানার বিকল্পকারী ইতিমধ্যেই লাইটগুলি রাখার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে সীমাবদ্ধ এবং ইতিমধ্যে যথেষ্ট পরিমাণে রক্তচাপ ও ই এম শব্দ সিস্টেমের জন্য রস প্রদান করে। বেশিরভাগ প্রিমিয়াম কার সাউন্ড সিস্টেম উপাদান ছাড়াও অন্য কিছু ভারী বিদ্যুৎ লোড-এর ফলে ক্যামেরার চার্জিং সিস্টেমের সাথে কিছু লুঙ্গি রুম থাকে, তবে কম হেডলাইটগুলি, দরিদ্র অডিও পারফরম্যান্স এবং এমনকি আরো গুরুতর সমস্যাগুলির ফলে দেখা যায়।

এই সমস্যার উত্তর, অনেক ক্ষেত্রে, একটি উচ্চ আউটপুট বিকল্প হয়।

যদিও গাড়ী শক্তি সংকট মোকাবেলা করার কয়েকটি উপায় রয়েছে, অতিরিক্ত ব্যাটারী , স্টিফিনিং ক্যাপাসিটারস এবং অন্যান্য সমাধানগুলি সহ, একটি উচ্চ আউটপুট বিকল্পকারী সমস্যাটির মূল জবাবের একমাত্র উপায়। এই উচ্চ চালিত ইউনিটগুলি মূলত শুধু বিকল্পগুলি যা উচ্চতর পর্যায়ে আম্পায়ারকে নিষ্ক্রিয়, উচ্চতর RPM গুলি, অথবা কারখানা স্টকের উভয় ক্ষেত্রেই স্থাপন করতে সক্ষম, এবং তারা পরের নির্মাতারা, পুনর্নির্মাণ এবং OEM- এর মতো একই রকম উপলব্ধ রয়েছে।

একটি উচ্চ আউটপুট Alternator হিসাবে কি যোগ্যতা?

যেহেতু কারিগরি বিকল্পগুলি বিদ্যুত উৎপাদনের অনুষঙ্গ নয়, "উচ্চ আউটপুট বিকল্পকারী" শব্দটি একটি কিছুটা স্ফুলিঙ্গক শব্দ যা সবসময় একটি নির্দিষ্ট সিস্টেমের কারখানার উৎপাদনের হার অনুযায়ী আপেক্ষিক হতে চলেছে। একটি উচ্চ আউটপুট ইউনিট হিসাবে যোগ্যতা অর্জন করার জন্য, একটি বিকল্প ব্যবস্থার মূলত শুধু ফ্যাক্টরি ইউনিট যে এটি প্রতিস্থাপন তুলনায় আরো amperage প্রদান করা হয়েছে।

অবশ্যই, এর মানে হল যে একটি উচ্চ আউটপুট ইউনিটের মধ্যে একটি বিশাল পার্থক্য রয়েছে যা অলস গতিতে 100A এবং একটি জল-কুলযুক্ত দৈত্য যা 350A এর উপরে প্রদান করতে পারে। একটি "উচ্চ বাতাস" এবং একটি উচ্চ স্তরের amperage প্রদান করার জন্য মাঠ থেকে remanufactured বা নির্মিত হয় যে ইউনিট সহজে মধ্যে একটি পার্থক্য আছে।

কেন ফ্যাক্টরি Alternator Amperage আউটপুট তাই গরম না হয়

প্রথম বিকল্পরাগুলি কাঁচা আম্পায়ার আউটপুটের ক্ষেত্রে জল থেকে পুরানো ডাইনামো জেনারেটর বের করে দেয়, কিন্তু 1960-এর দশকে তাদের সরবরাহকৃত বৈদ্যুতিক ব্যবস্থাগুলি আমাদের কাছে আজকের তুলনায় কিছুই নয়। অনেক আগেকার কারখানা বিকল্পকারীরা সর্বোচ্চ 30A অতিক্রম করতে সক্ষম ছিল, যা এমন একটি সংখ্যা যা আধুনিক স্টক ইউনিটের অনেকগুলি নিষ্ক্রিয় গতিতে আঘাত করে।

আজ, একটি সাধারণ যাত্রী গাড়ির বা হালকা ট্রাকের মধ্যে একটি সাধারণ ই এম বিকল্পকারী 50-80A এর আশেপাশে কোথাও খুঁজে বের করতে সক্ষম, যদিও এক অ্যাপ্লিকেশন থেকে অন্য একটি পরিবর্তন অনেক আছে অবশ্যই, "রেট" এম্পেরেজটি তার আউটপুটকে 6,000 RPM তে উল্লেখ করে, যার কারণ হল "108A বিকল্পকারী" শুধুমাত্র নিষ্ক্রিয় গতিতে 40 অথবা 50A মোছা হতে পারে।

কে একটি উচ্চ আউটপুট Alternator প্রয়োজন?

যেহেতু স্টক ইউনিটগুলি তাদের সাথে চালিত যানবাহনের বৈদ্যুতিক ব্যবস্থাগুলির চাহিদা পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং বেশিরভাগ মানুষ তাদের যানবাহনগুলিতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন না করে, অধিকাংশ লোকই একটি উচ্চ আউটপুট বিকল্পকারী যোগ না করেই জরিমানা পেতে পারে সুতরাং যদি আপনি একটি উচ্চতর চালিত বিক্রীর ইউনিট সঙ্গে একটি কারখানা বিকল্পকারী প্রতিস্থাপন করতে হবে যদি আপনি বলতে পারেন?

একটি নিশ্চিত সাইন যে একটি বিকল্পটি তার অ্যাপ্লিকেশন জন্য underpowered হয় যদি এটি খুব দ্রুত বার্ন আউট।

যদি আপনি নিজে নিয়মিত বিকল্পগুলির মাধ্যমে ঘুরে বেড়ান, তাহলে আপনার ইউনিট সম্ভবত সব সময় প্রচণ্ডভাবে প্রান্তের দিকে দৌড়াচ্ছে, যা অনেক অযৌক্তিক পরিধান করতে পারে। আপনার গাড়ির আরও কম স্টক থাকলেও, আপনি যদি একটি নিয়মিত ভিত্তিতে বিদ্যুৎ সিস্টেমের সমস্যাগুলির দোকানে নিজেকে খুঁজে পান তবে আপনি একটি উচ্চ আউটপুট প্রতিস্থাপন বিকল্পকারীর দিকে অগ্রসর হতে পারেন। যেহেতু কিছু যানবাহন একাধিক বিকল্পকারী কনফিগারেশন দিয়ে জাহাজে, আপনি এমনকি একটি সরাসরি-উপযুক্ত, মূল সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন ইউনিট খুঁজে পেতে সক্ষম হতে পারে।

যখন যথেষ্ট যথেষ্ট না

যদিও একটি গাড়ির বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা একটি অপেক্ষাকৃত জটিল জিনিস, আপনি কিছু মৌলিক গণনা করে আপনি একটি উচ্চ আউটপুট বিকল্প প্রয়োজন কিনা তা একটি খুব ভাল ধারণা পেতে।

উদাহরণস্বরূপ, ওয়াটেজটি ভোল্টেজ দ্বারা amperage সংখ্যাবৃদ্ধি দ্বারা নির্ধারিত হয়, তাই 80A বিকল্প একটি নির্বাণ করতে সক্ষম:

80A x 13.5 ভি = 1,080W

যে কোনো ফ্যাক্টরি শব্দ সিস্টেমের জন্য এটি প্রচুর শক্তি, কিন্তু আপনি যদি amplifiers , subwoofers , subwoofer amplifiers , এবং অন্যান্য ক্ষমতা-ক্ষুধার্ত উপাদান (আপনার হেডলাইট থেকে আপনার শীতল ফ্যান সবকিছু উপরে) piling শুরু হলে, আপনি কিভাবে হতে পারে দেখতে সহজ একটি উচ্চ আউটপুট বিকল্পের প্রয়োজন শেষ পর্যন্ত

অবশ্যই, অল আউটপুট এবং রেট আউটপুট মধ্যে পার্থক্য মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ। যদি একটি বিকল্পকারীর রেট আউটপুটটি 80A হয়, তবে এর মানে হল যে এটি ইঞ্জিনের পুনরুজ্জীবিত হওয়ার সময় কেবলমাত্র সেই পরিমাণে সরবরাহ করতে সক্ষম। উভয় ISO এবং SAE মান 6000 RPM ব্যবহার করে একটি "বিকল্প" বিকল্প বিকল্প নির্ধারণ করে, যা মোটামুটি 2-3,000 ইঞ্জিন RPM- র অনুরূপ।