বিশৃঙ্খল ড্রাইভিং শুধুমাত্র মাত্র গত কয়েক দশক ধরে জনসাধারণের চেতনা ধরে রাখা শুরু করতে পারে, কিন্তু সমস্যা নিজেই অটোমোবাইল পুরো ইতিহাস জন্য প্রায় হয়েছে। আমরা আজকের সবচেয়ে বড় ভাবাবেগ কিছু সেল ফোনের মত প্রযুক্তির ফর্ম এবং দুর্বলভাবে ডিজাইন করা infotainment এবং টেলিম্যাটিক্স ইন্টারফেস। প্রকৃতপক্ষে, কিছু বাবা-মা এই ধরনের সমস্যাগুলি নিয়ে চিন্তিত হয় যে তারা বিক্ষিপ্ত ড্রাইভিং কমাতে তাদের কিশোর ফোনে ড্রাইভিং অ্যাপ্লিকেশনগুলি ইনস্টল করে ।
ঐতিহাসিকভাবে, গাড়িগুলি যখন প্রথম হয়ে গিয়েছিল তখন গাড়িটি আবার ফিরে আসে এবং আপনার গাড়ীর ভিতরে এবং বাইরে উভয়েরই বিভ্রান্তি ঘটে-প্রযুক্তির সাথে কোনও সম্পর্ক নেই। এবং এমনকি যখন প্রযুক্তি জড়িত থাকে, এটি সবসময় সমীকরণের খারাপ লোক নয়। আসলে, উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমের ক্ষেত্রে কোন সাম্প্রতিক উন্নয়ন আসলে distracted ড্রাইভিং কমানোর সাহায্য করতে পারেন। পরিস্থিতি অত্যন্ত জটিল, কিন্তু শিক্ষা এবং সঠিক প্রযুক্তির সংমিশ্রণে, প্রযুক্তি এবং বিভ্রান্ত ড্রাইভিংকে বিভক্ত করা সম্ভব হতে পারে।
বিভ্রান্ত ড্রাইভিং কি?
ড্রাইভিং এই ধরনের একটি ভয়ানক কাজ হয়ে ওঠে যে এটা প্রায়ই ভুলে যাবে যে আপনি প্রায়ই রাউন্ডে থাকাকালীন প্রত্যেক বার রোলিং ইস্পাতের টন বা আরও বেশি কয়টার মধ্যে থাকেন। নিয়ন্ত্রণ গাড়ী আউট একটি ক্ষতির পরিমাণ বিবেচনা করে- ড্রাইভার এবং কোন নির্দোষ দাঁত উভয়-ড্রাইভিং ড্রাইভিং একটি অসাধারণ দায়িত্ব হয়, কিন্তু আমাদের অনেক অনেক বার চালিত হয়েছে, এবং তাই প্রায়ই চালানো, আমরা যাচ্ছে সাজানোর শেষ পর্যন্ত অটোপিলোটে এটা যে নিরাপদ ড্রাইভিং সত্যিই ভয়ানক একটি ঘনত্ব নিতে ভুলবেন না সহজ, এবং ভেতরের distractions তৈরি করতে পারেন যে আমাদের গাড়ির ভিতরে এবং বাইরে অনেক জিনিস আছে।
বস্তুত, বিভ্রান্ত ড্রাইভিং একটি হাত অপারেটিং একটি শত শতাংশ আপনার হাতে টাস্ক নিবেদিত ছাড়া একটি গাড়ির অপারেটিং রাষ্ট্র। কেবল ড্রাইভিং করার এবং রাস্তায় মনোনিবেশ করার পরিবর্তে, একটি বিভ্রান্ত ড্রাইভারটি দুই বা ততোধিক কর্মকান্ডে নিয়োজিত থাকে, যার মধ্যে ড্রাইভিং এবং রেডিও চালানোর মত একটি বিক্ষোভ, একটি যাত্রী, শিশু শাসন, বা এমনকি রাবারচাপা হিসাবে যে তারা পাস একটি দুর্ঘটনা. যেহেতু এই distractions ড্রাইভার এর মনোযোগ অন্তত অংশ দাবি, তারা সব জড়িত প্রত্যেকের জন্য আরো বিপজ্জনক পরিস্থিতির ফলে
কেন একটি সমস্যা ড্রাইভিং বিক্ষিপ্ত হয়?
বিভ্রান্ত ড্রাইভিং বিভিন্ন ধরনের ঝুঁকি বিভিন্ন মাত্রার সঙ্গে যুক্ত করা হয়, কিন্তু distraction কোন স্তর বিপজ্জনক হতে পারে। কিছু উত্স প্রায় এক চতুর্থাংশ সব দুর্ঘটনার দোষের একটি এক ধরনের বিভ্রান্ত ড্রাইভিং বা কিছু, এবং প্রায় 16 শতাংশ মারাত্মক বিপর্যয়গুলির একটি অবদানকারী ফ্যাক্টর হিসাবে বিভ্রান্ত ড্রাইভিং অন্তর্ভুক্ত। AAA ফাউন্ডেশন অনুযায়ী একটি টিন ড্রাইভারের সাথে জড়িত সমস্ত দুর্ঘটনার অর্ধেকেরও বেশি ড্রাইভিং ফ্যাক্টরিং এর সাথে জনসংখ্যার নির্দিষ্ট অংশগুলির জন্য পরিস্থিতি আরও খারাপ।
যদিও বিভ্রান্ত ড্রাইভিং সবসময় একটি সমস্যা হয়েছে, এক পর্যায়ে বা অন্য, ড্রাইভার আরো ইতিহাসের অন্য যেকোনো সময়ের তুলনায় আজকের সাথে মোকাবেলা করতে distractions আছে। দুর্ঘটনা, খাওয়া, শেভ করা, মেকআপ প্রয়োগ বা এমনকি যাত্রীদের সাথে কথা বলা, সবসময়ই অস্তিত্বহীন, কিন্তু এন্টারপ্রাইজের বিকল্পগুলি যেমন- গাড়ি ডিভিডি প্লেয়ার , মোবাইল ফোন এবং যোগাযোগের মাধ্যমগুলির মতো যোগাযোগের ডিভাইসগুলি কয়েক দশক আগেই বিদ্যমান ছিল না , এবং এই distractions পদ সবচেয়ে খারাপ অপরাধীদের কিছু। উদাহরণস্বরূপ, ফোনে কথা বলা এবং একটি যাত্রী কথা বলার সময় উভয় distractions, গাড়ির একটি যাত্রী থাকার সম্ভাব্য বিপদ জন্য খুঁজছেন অন্য সেট চোখ মানে, যা কিছু ডিগ্রী বিক্ষিপ্ত ড্রাইভের সম্ভাব্য বিপদজনক প্রভাব mitigates
কিভাবে টেকনোলজি সহায়তা বিক্ষিপ্ত ড্রাইভিং হ্রাস করতে পারেন?
প্রযুক্তিটি সাধারণত সমস্যা হয় যখন এটি আমাদের রাস্তায় বিক্ষেপ করার সময় আসে, কিন্তু বেশ কয়েকটি অটোমাইকার্স এবং অন্যান্য উদ্ভাবকেরাও বিক্ষিপ্ত গাড়ি চালনার প্রভাবকে প্রশমিত করতে প্রযুক্তির জন্য উপায় তৈরি করার চেষ্টা করছেন। উদাহরণস্বরূপ, হ্যান্ডসফ্রী কল করার জন্য একটি ফোন জোড়া দিয়ে প্রায়ই পুরানো পছন্দের উপায়গুলি চালানোর চেয়ে নিরাপদ হিসাবে উল্লেখ করা হয়- যদিও একটি সেল ফোনে কথা বলার সময়ও ভ্রূণ হয়, তবে আপনি এটি করেন।
একটি অপ্রত্যাশিত ড্রাইভার একটি দুর্ঘটনা সৃষ্টি করতে পারে আগে অন্যান্য প্রযুক্তি ডিজাইন করা হয়েছে। এই সিস্টেমে অনেকগুলি ইতিমধ্যে অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ , স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিংয়ের , লেন প্রস্থান সতর্কবার্তা সিস্টেম , এবং অন্যান্য অনুরূপ প্রযুক্তিগুলির আকারে রাস্তায় রয়েছে। যদিও এই সমস্ত সিস্টেমগুলি অনন্য ফাংশনগুলি সম্পাদন করার জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে, মৌলিক ধারণা হল যে তারা একটি গাড়ীর আন্দোলন নিরীক্ষণ করে এবং একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতি সনাক্ত হলে সক্রিয় হয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি লেন প্রস্থান সতর্কতা ব্যবস্থা সনাক্ত করে যে কোন গাড়ির তার গলের বাইরে ঢুকতে চলেছে তবে এটি একটি অ্যালার্ম বা এমনকি সংশোধনমূলক স্টিয়ারিং অ্যাকশন তৈরি করতে পারে, যখন অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণটি একটি টেকসই টেকনোলজি থেকে বিরতিহীন ড্রাইভারকে বাধা দিতে পারে এবং স্বয়ংক্রিয় ব্রেক একটি পিছন শেষ সংঘর্ষের প্রতিরোধ।
মোটরগাড়ি নিরাপত্তা টেকনোলজি কি খুব দূরে যেতে পারি?
কিছু নিরাপত্তা প্রযুক্তির অকাট্য জীবনধারক, সিট বেল্ট এবং অন্যান্য যেমন, এয়ারব্যাগে , একেবারে অত্যাবশ্যক, কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ বিচ্যুতির সাথে। পূর্ববর্তী বিভাগে উল্লিখিত মত অন্যান্য প্রযুক্তির, অনেক ড্রাইভার থেকে মিশ্র অনুভূতি সঙ্গে পূরণ করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, এটি একটি সহজ, সরল ড্রাইভার একটি অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম পিছনে বসতে এবং যাত্রায় উপভোগ করার পরিবর্তে "নিয়ন্ত্রণ নিতে" করার চেষ্টা করে যে পথ বিরক্ত হতে পারে তা দেখতে সহজ। প্রত্যেকেরই এই প্রযুক্তির প্রতি তাদের নিজস্ব পদ্ধতিতে প্রতিক্রিয়া দেয়, এবং যখন প্রতিটি সিস্টেমের কার্যকারিতা এখনও অধ্যয়ন করা হচ্ছে- এবং অগ্রগতিগুলি এখনও তৈরি করা হচ্ছে- এক উপায় বা সঠিক বলে অন্য কারো পক্ষে কঠিন। কিন্তু কিছু তথাকথিত নিরাপত্তা প্রযুক্তি আসলে কি খুব বেশি দূরে যেতে পারে?
দুর্ঘটনা প্রতিরোধের স্বার্থে যে বিভ্রান্ত ড্রাইভিং এবং রাস্তা রাগ মত আচরণের সরাসরি ফলাফল হিসাবে ঘটতে পারে, আপনার গাড়ী এক দিন আপনার মানসিক অবস্থা বা attentiveness স্তরের "পড়া" সক্ষম হতে পারে। এক ধরনের উদাহরণ এমন একটি সিস্টেম যা আপনার মাথার দিকে তাকিয়ে দেখতে হবে , তৃষ্ণার্ত অবস্থাটি ইঙ্গিত করে , যা একটি অ্যালার্ম বন্ধ করে দিতে পারে যা আপনি কেবল উপরে উঠা, আপনার গাড়ী থেকে বেরিয়ে, এবং ঘুরে বেড়াতে সক্ষম হবেন। জেগে উঠার জন্য কয়েক মিনিট আরেকটি উদাহরণ একটি সিস্টেম যা আপনার মানসিক অবস্থা নির্ধারণে প্রকৃতপক্ষে মাইক্রো এক্সপ্রেসশনগুলি পড়বে। এই ধরনের সিস্টেম তারপর রাস্তা রাগ একটি উদাহরণ প্রতিরোধ করার সংশোধনমূলক কর্ম গ্রহণ করতে সক্ষম হতে পারে।
এই ধরনের সিস্টেম তত্ত্বের মধ্যে ভালো হতে পারে - বিশেষ করে যখন তারা অন্য ড্রাইভারগুলিতে আরোপিত হয় - কিন্তু তারা চাকাটি পিছনে সরে গেলে আমরা কতটা নিয়ন্ত্রণ করতে পারি তা নিয়েও প্রশ্ন তুলতে পারি। যদি আপনি রাস্তায় রাগের শিকার হন, তাহলে আপনি হয়তো মনে করতে পারেন যে অন্য ড্রাইভারগুলি তাদের টাইলজ করা থেকে বিরত করা, কাটা কাটা বা ব্রেক চেক করার জন্য ডিজাইন করা সিস্টেমগুলির দ্বারা ঝাঁপিয়ে পড়ে। কিন্তু যতক্ষণ না এবং এই প্রযুক্তিগুলি মান না হয়ে থাকে, তবে এটি একটি বৈধভাবে অনিরাপদ ড্রাইভার বা রাস্তার রাস্তায় ফেটে যাওয়ার সম্ভাবনাময় প্রবণতা এমন একটি নতুন গাড়ি খোঁজার চেষ্টা করবে যা তার মানসিক অবস্থা পড়তে সক্ষম হবে এবং পাসে তা কাটবে?