গাড়ির অডিও মূলগুলি: হেড ইউনিট, এমপ্লিফায়ার্স, এবং স্পিকার

শুরু করার জন্য গাড়ির অডিও সরঞ্জাম

গাড়ির অডিও যতদিন অটোমোবাইল হিসাবে প্রায় কাছাকাছি হয়েছে, এবং সারা বছর ধরে অনেক পরিবর্তন হয়েছে। আধুনিক সিস্টেম সাধারণত ব্যয় এবং স্থান উভয় জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়, যা প্রায়ই বলি হয় শব্দ মানের এলাকায় তৈরি করা হয়। কিছু যানবাহন প্রিমিয়াম শব্দ প্যাকেজ সঙ্গে জাহাজ না, কিন্তু এমনকি যারা সিস্টেমের মধ্যে গাড়ির অডিও সরঞ্জাম tweaked এবং আপগ্রেড করা যেতে পারে।

গাড়ী অডিও বিষয় প্রথম দিকে বেশ জটিল মনে করতে পারে, কিন্তু প্রতিটি সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে যে মাত্র তিনটি মৌলিক উপাদান আছে। হেড ইউনিট একটি অডিও সংকেত প্রদান করে, এম্প্লিফায়ার এটি boosts, এবং স্পিকার আসলে শব্দ উত্পাদন। এই উপাদানগুলির একে অপরের উপর নির্ভরশীল, এবং একটি গাড়ী অডিও সিস্টেমের সামগ্রিক মানের তারা কিভাবে যোগাযোগ মাধ্যমে নির্ধারিত হয়।

হেড ইউনিট

প্রতিটি গাড়ী অডিও সিস্টেমের হৃদয়ে একটি উপাদান যা সাধারণত একটি প্রধান ইউনিট হিসাবে উল্লেখ করা হয়। বেশিরভাগ লোক এই উপাদানটি একটি রেডিও বা স্টিরিও হিসাবে উল্লেখ করে, যা উভয়ই সঠিক শর্তাবলী যা পুরো গল্পটি না বলে। এই উপাদানগুলির মধ্যে বেশিরভাগই রেডিও টেন্ডারগুলি অন্তর্ভুক্ত করে এবং 1960-এর দশকে স্টিরিও প্রায় চারপাশে রয়েছে , কিন্তু একটি প্রধান ইউনিটের সাধারণ উদ্দেশ্য হল কিছু ধরণের অডিও সংকেত প্রদান করা।

অতীতে, প্রধান ইউনিটগুলি 8 টি ট্র্যাকস, কম্প্যাক্ট ক্যাসেটগুলি এবং এমনকি রেকর্ড প্লেয়ারের একটি স্বত্বাধিকারী প্রকারের অডিও সংকেত প্রদান করেছিল। অধিকাংশ প্রধান ইউনিট এখন একটি সিডি প্লেয়ার অন্তর্ভুক্ত, কিন্তু স্যাটেলাইট রেডিও , ডিজিটাল সঙ্গীত , এমনকি ইন্টারনেট রেডিও জনপ্রিয় অডিও উৎস।

অডিও সিস্টেমের মস্তিস্ক হিসাবে অভিনয় ছাড়াও, কিছু মাথা ইউনিট ভিডিও কার্যকারিতা অন্তর্ভুক্ত। এই প্রধান ইউনিটটি সাধারণত ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্কগুলি চালাতে সক্ষম, এবং কিছুটি বিল্ট-ইন LCD স্ক্রিনও রয়েছে। একইভাবে যে একটি প্রথাগত মাথা ইউনিট স্পিকার থেকে অডিও সংকেত প্রদান করে, ভিডিও শীর্ষ ইউনিট প্রায়ই বহিরাগত প্রদর্শন মধ্যে hooked করা যাবে।

আধুনিক হেড ইউনিটগুলি মাঝে মাঝে অন্তর্গত সিস্টেমগুলির মধ্যে একত্রিত হয়। এই প্রধান ইউনিটের সাধারণত বড় এলসিডি স্ক্রিন থাকে, এবং তারা বেশিরভাগ সময়ই নেভিগেশনের তথ্য প্রদর্শন, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ পরিচালনা এবং অন্যান্য ফাংশনগুলি সম্পাদন করতে সক্ষম হয়।

আম্প

একটি পরিবর্ধক অন্যটি প্রধান উপাদান যা প্রতিটি গাড়ির অডিও সিস্টেমের প্রয়োজন। একটি হেড ইউনিট উদ্দেশ্য একটি অডিও সংকেত প্রদান করার সময়, একটি সংশ্লেষের উদ্দেশ্য যে সংকেত শক্তি বৃদ্ধি করা হয়। একটি পাওয়ার এম্প্লিফায়ার ছাড়া, অডিও সংকেত শারীরিকভাবে স্পিকার সরানো এবং শব্দ তৈরি করতে খুব দুর্বল হতে হবে।

সহজ গাড়ী অডিও সিস্টেমে শুধুমাত্র একটি মাথা ইউনিট এবং চার স্পিকার আছে, কিন্তু যে ছবিতে কোন এম্ফ আছে মানে এই নয়। এই সাধারণ অডিও সিস্টেমগুলি আসলে প্রধান ইউনিটের ভিতরে একটি ছোট ক্ষমতা এম্বেড থাকে। যেহেতু স্থান অনেক গাড়ি ও ট্রাকের প্রিমিয়ামে থাকে, তাই এটি মূল ইউনিট এবং একক কম্পোনেন্টের সাথে একত্রিত করার জন্য প্রায়ই প্রয়োজনীয়।

কিছু OEM অডিও সিস্টেম পৃথক শক্তি amps অন্তর্ভুক্ত কিন্তু অধিকাংশ না। তবে, একটি নতুন এম্ফ ইনস্টলিং সবসময় শব্দ মানের একটি বড় উত্স প্রদান করবে না। যদি একটি গাড়ির মধ্যে স্পিকার অ্যানিমিটি ক্ষমতা এম্ফ যে স্টক হেড ইউনিট সঙ্গে এসেছিলেন সঙ্গে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়, যে এলাকায় মনোযোগ প্রয়োজন হবে।

বক্তারা

স্পিকারেরা মূল গাড়ী অডিও ধাঁধা চূড়ান্ত টুকরা আপ করুন। বেশিরভাগ গাড়ী অডিও সিস্টেমে কমপক্ষে চারটি আছে, কিন্তু অনেকগুলি ভিন্ন কার্যকরী কনফিগারেশন রয়েছে। যখন একটি স্পিকার একটি অ্যামপ্লিফায়ার থেকে একটি অডিও সংকেত পায়, সংকেত বৈদ্যুতিক শক্তি যান্ত্রিক শক্তি রূপান্তরিত হয় যে একটি শঙ্কু পিছনে এবং সরানো কারণ যে কম্পন বায়ু displaces, যা আমরা শুনতে যে শব্দ তরঙ্গ সৃষ্টি।

ঘরের অডিও সিস্টেমের বিপরীতে আলাদা উইজার, টুইটার এবং মিডারঞ্জ স্পিকার আছে, কার অডিও প্রায়ই "পূর্ণ পরিসর" স্পিকার ব্যবহার করে। যে স্থান সংরক্ষণ করে, কিন্তু একটি পূর্ণ পরিসর স্পিকার সাধারণত একই শব্দ মানের যে একটি বাস্তব woofer, tweeter, বা midrange স্পিকার করতে পারেন আউট করা যাবে না। কিছু গাড়ী অডিও স্পিকার একটি woofer এবং একটি tweeter একক সমাক্ষোয় স্পিকার মধ্যে একত্রিত, এবং ডেডিকেটেড subwoofers এছাড়াও উপলব্ধ। লোকেদের তাদের স্পিকার আপগ্রেড করার প্রধান কারণগুলির মধ্যে উপাদানগুলির সাথে পূর্ণ পরিসর স্পিকার প্রতিস্থাপন করা হয়।

এটা সব একসাথে আনয়ন

আপনার গাড়ী অডিও সরঞ্জাম থেকে সেরা সম্ভাব্য শব্দ পেতে যাতে, এটি তিনটি মৌলিক উপাদান প্রতিটি প্রতি মনোযোগ দিতে অত্যাবশ্যক। একটি মহান মাথা ইউনিট একটি উপযুক্ত বাহ্যিক amp ছাড়া মধ্যম শব্দ প্রদান করতে পারে, এবং কারখানা "পূর্ণ পরিসীমা" স্পিকার সঙ্গে যুক্ত যখন একটি শক্তিশালী পরিবর্ধক বেহুদা হয়।

আপনার গাড়ী অডিও সিস্টেম আপগ্রেড করার বিষয়ে বিভিন্ন উপায় আছে, কিন্তু ভাল পদ্ধতি বিদ্যমান বাজেট, শক্তির এবং বিদ্যমান যন্ত্রপাতি দুর্বলতা এবং আপগ্রেডের সামগ্রিক লক্ষ্যগুলির উপর নির্ভর করবে। উচ্চ মানের ইউনিটের সাথে কারখানার স্পীকারগুলি প্রতিস্থাপন করা সাধারণত শুরু করার জন্য একটি ভাল জায়গা, কিন্তু প্রতিটি প্রকল্পটি ভিন্ন।

মূল বিষয়গুলি অতিক্রম করুন

আপনার কাছে তিনটি মূল উপাদানগুলির একটি হ্যান্ডেল আছে যা প্রতিটি গাড়ী অডিও সিস্টেমের প্রয়োজন, আপনি গভীর গভীর আঁচ করতে চাইতে পারেন। কিছু উপাদান এবং প্রযুক্তি যা সত্যিই জীবনের একটি গাড়ী শব্দ সিস্টেম আনতে পারেন: