এমন কয়েকটি কারণ রয়েছে যার ফলে আপনি যখন এটি আশা করেন তখন কোন গাড়ির রেডিও বন্ধ না হতে পারে, এবং প্রত্যেকটি একটি সুন্দর নির্দিষ্ট পরিস্থিতির জন্য প্রযোজ্য। এই সমস্যাটি সবচেয়ে সাধারণ কারণটি একটি অযথাই ওয়্যার্ড হেড ইউনিট, তাই আপনার পরে একটি রেডিও আছে, এটি আপনার সমস্যা হতে পারে
অন্য যেকোনো জায়গায় আপনার ইগনিশন সুইচ বা অন্য কোনও কম্পোনেন্টের সমস্যা হতে পারে এবং এমন কিছু গাড়ি রয়েছে যা ডিজাইন করা হয়েছে নির্দিষ্ট সময়ের জন্য, সাধারণত প্রায় দশ মিনিটের জন্য, যদি না একটি দরজা থাকে প্রথম খোলা
একটি গাড়ী রেডিও জন্য সবচেয়ে সাধারণ সমাধান কিছু চালু না যে অন্তর্ভুক্ত:
- অনুপযুক্ত মাথা ইউনিট তারের
- যদি হেড ইউনিটের মূল শক্তিটি বিদ্যুতের উৎসের সাথে যুক্ত থাকে তবে তা সবসময় গরম হয়ে যায়, তবে রেডিও কখনো বন্ধ হবে না।
- ফিক্স: একটি উৎস থেকে পাওয়ার পাওয়ার রেডিও পুনরায় চালু করুন যখন ইগনিশনটি আনুষঙ্গিক হয় বা পজিশনটি চালু হয়।
- ইগনিশন সুইচ সমস্যা
- ইগনিশন স্যুইচ বা সিলিন্ডারের সাথে যদি সমস্যা হয় তবে কী সরানো হলেও আনুষঙ্গিক শক্তি উপলব্ধ হতে পারে।
- ফিক্স: কী অবস্থায় বন্ধ অবস্থায় থাকলে অ্যাক্সেসি পাওয়ার উপলব্ধ কিনা তা পরীক্ষা করুন। প্রয়োজন অনুযায়ী সিলিন্ডার পুনরায় করুন বা ইগনিশন সুইচ প্রতিস্থাপন করুন।
- কি বা ইগনিশন সিলিন্ডার আউট জিত
- যদি আপনার কী বা ইগনিশন সিলিন্ডার বিশেষভাবে ধৃত হয়, আপনি সুইচ এখনও অ্যাক্সেসি বা অবস্থানের সময়ে কীটি মুছতে পারবেন।
- ফিক্স করুন: নিশ্চিত করুন যে ইগনিশন স্যুইচটি আসলে স্বল্প মেয়াদে বন্ধ অবস্থানে আছে এবং আপনি যখন সিলিন্ডারটি ব্যবহার করতে পারেন।
- একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য থাকার জন্য রেডিও ডিজাইন করা হয়েছে
- কিছু গাড়ী রেডিও একটি টাইমার হয়, তাই তারা অবিলম্বে বন্ধ বন্ধ না করার জন্য ডিজাইন করা হয়।
- ফিক্স: দরজা থামার এবং লক করা হয়েছে কয়েক মিনিট বন্ধ রেডিও বন্ধ করেনি কিনা পরীক্ষা করুন। যদি এটি এখনও বন্ধ না হয়, দরজা বন্ধ করা হয় যখন গম্বুজ লাইট বন্ধ কিনা পরীক্ষা করুন। এই ধরনের সমস্যার একটি পেশাদারী থেকে সাহায্য প্রয়োজন হতে পারে।
অপ্রতিরোধ্য রেডিও ওয়্যারিং এর বিপদ
গাড়ী স্টেরিও তারের মৌলিক খুব ভয়ঙ্কর হয় না, আপনি যদি কিছু গুরুত্বপূর্ণ তথ্য অনুপস্থিত অথবা কাজের একটি পদ্ধতিগত পদ্ধতি গ্রহণ না করা হলে এটা ভুল পেতে বেশ সহজ। সমস্যাটির উত্থান, যেহেতু এটি এই সমস্যার সাথে সম্পর্কযুক্ত, তা হচ্ছে প্রতিটি গাড়ির রেডিও একটি স্থল এবং তারপর ব্যাটারি ইতিবাচক দুটি বা তিনটি সংযোগ প্রয়োজন।
এক সংযোগ হল "সর্বদা," এবং এটি মেমরি-লাইভ ফাংশন জন্য ব্যবহার করা হয়। অন্য যে, যা মূল ইউনিট চালানোর ক্ষমতা প্রদান করে, এটি সুইচ করা হয় যাতে ইগনিশনটি যখন গ্লাসে থাকে বা পজিশনটি চালায় তখন এটি কেবল গরম।
যদি একটি প্রধান ইউনিট ভুল ভাঙ্গা হয়, যাতে "সর্বদা" ওয়্যার সংযুক্ত থাকে যেখানে সুইচড ওয়্যার সংযোগ করা উচিত, তখন রেডিও বন্ধ হবে না। এটি সর্বদা শক্তি থাকবে, তাই ইঞ্জিনটি বন্ধ করার পরে কীগুলিগুলি সরিয়ে দেওয়ার পরেও এটি ব্যাটারির উপর আঁকা অব্যাহত থাকবে। ব্যাটারিটি যে আকৃতির উপর ভিত্তি করে, এই ড্রেনটি একেবারে একটি মৃত ব্যাটারি, একটি লাফ শুরু , এবং সম্ভবত এমনকি একটি ভাঙা রেডিও
এই সমস্যাটি সমাধানের জন্য, প্রধান ইউনিটটিকে সরানো এবং পুনর্বিন্যস্ত করা প্রয়োজন। আপনি যদি সম্প্রতি একটি নতুন হেড ইউনিট ইনস্টল করেছেন, এবং আপনি এই সমস্যাটি অনুভব করছেন, তাহলে আপনি এটি কাজটি সম্পন্ন দোকানে ফেরত নিতে হবে এবং এটি ঠিক করতে তাদের জিজ্ঞাসা করুন। আপনি যদি প্রধান ইউনিটটি নিজে ইনস্টল করেন, তাহলে আপনি নিম্নলিখিত প্রধান ইউনিট ওয়্যারিং রিসোর্সগুলি পরীক্ষা করতে চাইতে পারেন:
বিস্তৃত স্ট্রোকে, আপনি পাওয়ার ইউনিটের সাথে যুক্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ পরীক্ষা করতে চান এবং কোনটি সুইচড হয় তা নির্ধারণ করতে চান। এক ওয়্যার সব সময় গরম হওয়া উচিত এবং ইগনিশন সুইচটি চালু হলে অন্যটি শুধুমাত্র 1২ টি ভল্ট দেখানো উচিত। যদি এই তারের বিপরীত হয়, বা "সর্বদা" ওয়্যার উভয় সংযুক্ত হয়, তারপর তাদের সঠিকভাবে সংযোগ সমস্যা সংশোধন করা উচিত।
কিভাবে একটি ইগনিশন সুইচ বন্ধ হচ্ছে একটি রেডিও প্রতিরোধ
কিছু ক্ষেত্রে, একটি খারাপ ইগনিশন সুইচ বা ইগনিশন সুইচ সিলিন্ডার এছাড়াও বন্ধ থেকে একটি রেডিও প্রতিরোধ করতে পারে। এখানে সমস্যা হল যে, স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, আপনার গাড়ির রেডিও যেমন আনজেশন সুইচ সুইচ, চালানো, বা পজিশন শুরু করার সময় আপনার গাড়ির রেডিওগুলি কেবল পাওয়ার ক্ষমতা পায় । সুইচ বন্ধ অবস্থানে সুইচ আপ হয় যখন আনুষাঙ্গিক চালিত হয়, আপনার রেডিও বন্ধ হবে না।
এই ধরনের সমস্যা নির্ণয় করার জন্য নির্দিষ্ট পদ্ধতি আপনার গাড়ির মেক, মডেল এবং বছরের উপর নির্ভর করে ভিন্ন হবে, এবং সম্ভবত আপনি একটি তারের ডায়াগ্রাম সন্ধান করতে হবে। মৌলিক পদগুলিতে, যখন ইগনিশন সুইচটি বন্ধ অবস্থানে থাকে, তখন ইগনিশন অ্যাক্সেসি ওয়্যারটির ক্ষমতা থাকা উচিত নয়। যদি সার্কিটে একটি অ্যাকসেসরী রিলে থাকে, তবে এটি বন্ধ অবস্থানে ইগনিশন সুইচ সক্রিয় করা উচিত নয়।
যদি আপনি এটি খুঁজে না পান যে মালপত্রগুলি পাওয়ার সম্ভাবনা থাকে তবে সমস্যাটি ইগনিশন সুইচ বা রিলেতে হতে পারে। সমস্যাটি মেকানিক্যাল ইগনিশন সিলিন্ডারের মধ্যেও হতে পারে, যা বাহিত বা অনুপস্থিত হয়ে যেতে পারে।
রেডিও বন্ধ বিলম্ব সমস্যা
কিছু গাড়ি এমন একটি বৈশিষ্ট্য নিয়ে আসে যা ইগনিশন থেকে কিগুলি সরানো হয়েছে তা পরে রেডিওতে থাকার অনুমতি দেয়। এই বৈশিষ্ট্যটি সাধারণত দশ মিনিট পরে বন্ধ করে দেয় বা যদি একটি দরজা বন্ধ থাকে তবে এটি সার্বজনীন নিয়ম নয়।
আপনি যদি গত 10 বা 15 বছরের মধ্যে নির্মিত একটি গাড়ি চালনা করেন, তাহলে আপনি এই সমস্যার সম্মুখীন হয়েছেন, এবং আপনার একটি ই এম হেড ইউনিট আছে , আপনার গাড়ীর এই বৈশিষ্ট্যটি আছে কি না তা দেখার জন্য আপনি আপনার মালিকের ম্যানুয়াল চেক করে শুরু করতে চাইতে পারেন। ।
যদি আপনি একটি সমস্যা আছে যে একটি রেডিও শাট বন্ধ বিলম্ব বৈশিষ্ট্য সম্পর্কিত, তারপর নির্ণয়ের এবং ঠিক উভয় সম্ভবত একটি সহজ DIY কাজের realm বাইরে হতে যাচ্ছে। যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে আপনার দরজা খোলা এবং বন্ধ আপনার গম্বুজ আলো সক্রিয় না, তাহলে আপনি একটি ত্রুটিপূর্ণ দরজা সুইচ, যা প্রতিস্থাপন করতে সাধারণত বেশ সহজ।
অন্য ক্ষেত্রে, আপনি একটি রিলে বা অন্যান্য উপাদান সঙ্গে একটি সমস্যা হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি আপনার আনুষঙ্গিক রিলেটি পরীক্ষা বা পরিবর্তনের চেষ্টা করতে পারেন, তবে আপনার গাড়ির উপর নির্ভর করে এবং আসলে আপনি কোনও সমস্যা মোকাবেলা করছেন, এটি সমস্যার সমাধান করতে পারে বা নাও হতে পারে।