গাড়ী অভ্যন্তর আলো ড্যাশবোর্ড লাইট, গম্বুজ আলো, মানচিত্র লাইট, এবং অন্যদের মত বিভিন্ন বিভাগের মধ্যে ভেঙ্গে যেতে পারে, এবং তারা এক সময়ে বা এক সময়ে সব এক ব্যর্থ হতে পারে। কার স্বতন্ত্র লাইটের মতো অনেক রকমের বিভিন্ন ধরনের গাড়ি রয়েছে, যেহেতু একটি ব্যর্থতাও হতে পারে একটি বিরক্তিকর অথবা একটি প্রকৃত নিরাপত্তা সমস্যা। কোনও ঘটনাতে, যখন আপনার গাড়ী অভ্যন্তরীণ লাইট বন্ধ করে দেওয়া হয় তখন কি করা উচিত তা সাধারণত দেখায় যে সাধারণত স্ক্রুড্রাইভার এবং একটি পরীক্ষার আলো যেমন কিছু মৌলিক সরঞ্জামগুলির সাথে সম্পন্ন করা যায় এমন একটি চমত্কার স্নিগ্ধতাপূর্ণ ডায়গনিস্টিক প্রক্রিয়া।
গাড়ী অভ্যন্তরীণ আলো কি কি?
অভ্যন্তরীণ আলোটি দুটি চমত্কার বিস্তৃত ছাতা যা আপনার গাড়ীর চারপাশে এবং চারপাশে বিভিন্ন ধরণের লাইটগুলির মধ্যে রয়েছে। অন্যান্য বিভাগ বহিরাগত আলো, যা আপনার হেডলাইটগুলি থেকে পুচ্ছ লাইট এবং সবকিছু যা সবকিছু জুড়ে জুড়ে।
কার অভ্যন্তর লাইট আরো তাদের নির্দিষ্ট উদ্দেশ্যে দ্বারা ভেঙ্গে যেতে পারে। রাস্তার উপর দোমের লাইট সাধারণত রাস্তার অভ্যন্তরভাগে অবস্থিত এবং আপনার গাড়ীর অভ্যন্তরভাগকে আলোকিত করে, তবে রাতের ভেতরে বা তার কাছাকাছি অবস্থিত ম্যাপ লাইটগুলি মূলত আক্ষরিকভাবে দৈনিক মানচিত্র (পিডিএফ লিঙ্কগুলি) পড়ার সুবিধা প্রদান করে। ড্যাশবোর্ড লাইট আপনাকে রাতের অন্ধত্ব প্রতিরোধ করতে সাহায্য করার জন্য আপনার যন্ত্রগুলি দেখতে , রাতের মধ্যে, গতির গতিধারার মত দেখতে এবং প্রায়ই সমন্বয় করে।
কিছু গাড়ি অন্যান্য বিশেষ অভ্যন্তরীণ আলো বিভাগগুলিকেও স্ট্রাকভল লাইটের মত দেখাচ্ছে যা রাতের মধ্যে আপনার গাড়িতে ঢুকতে সাহায্য করে এবং কেউ কেউ "স্বাগত ম্যাট" লাইট দেয় যা আপনি যখন খোলা অবস্থায় একটি লোগো বা মাটির উপর হালকা চওড়া করে ফেলেন দরজা।
গাড়ির উপর নির্ভর করে, অভ্যন্তরীণ লাইট সমস্ত এক সার্কিট উপর হতে পারে, অথবা অনেক সার্কিট হতে পারে। এক অভ্যন্তরীণ আলো একাধিক সুইচ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে, তাই তাদের বিভিন্ন ব্যর্থ উপায় জন্য বিভিন্ন সম্ভাব্য উপায় আছে। উদাহরণস্বরূপ, একটি গম্বুজ আলোর আলোর একটি ম্যানুয়াল সুইচ থাকতে পারে, যদিও এটি ড্যাশ উপর একটি সুইচ দ্বারা সুইচ চালু এবং বন্ধ, অথবা ধীরে ধীরে হতে পারে।
গম্বুজ হাল্কা বা Dimmer সুইচ সঙ্গে শুরু করুন
যখন আপনার গাড়ী অভ্যন্তর লাইট কাজ বন্ধ, সবচেয়ে ভাল জায়গা শুরু হয় সবচেয়ে সহজ ফিক্স এছাড়াও। এই সমস্যাটি সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল যখন ড্রাইভার ছাড়া অন্য কেউ গম্বুজ আলোর বা dimmer সুইচ ব্যবহার করে। এটি এমন একটি রাজ্যে অভ্যন্তরীণ লাইট ছেড়ে যেতে পারে যেখানে আপনি দরজা খুলে যখন আর আর আসে না।
আপনার অভ্যন্তর লাইট কিভাবে ওয়্যার্ড হয় উপর নির্ভর করে, এবং আপনার সুইচ ধরনের, আপনি আপনার অভ্যন্তর আলো আসতে আসতে পেতে বোতাম একটি ভিন্ন সমন্বয় ধাক্কা করতে হতে পারে। সাধারণত, আপনি dimmer ঘুরান চেষ্টা করতে চান (এক আছে) এবং বিভিন্ন অবস্থানের এটি চেষ্টা করুন কিছু কিছু ক্ষেত্রে, এক দিক দিয়ে দমকে দৌড়ানোর জন্য এটি একটি ক্লিক করে, যা কিনা এটি অবস্থান বা বন্ধ অবস্থানের মধ্যে নির্দেশ করে।
বিভিন্ন অবস্থানে dimmer বা বিভিন্ন অবস্থানে ড্যাশ-মাউন্ট অভ্যন্তর লাইট বাটন দিয়ে, আপনি আপনার গম্বুজ আলো, ম্যাপ হালকা, বা তাদের স্বতন্ত্র সুইচ সঙ্গে অন্যান্য অভ্যন্তর আলো অপারেটর চেষ্টা করতে পারেন।
আপনি dimmer বা গম্বুজ হালকা সুইচ বিভিন্ন সংমিশ্রণ চেষ্টা করে আপনার অভ্যন্তর আলো পেতে আসতে পারবেন না, তাহলে, আপনি সম্ভবত লাইন বরাবর কোথাও একটি প্রকৃত ব্যর্থতার সঙ্গে কাজ করছেন।
ফুসকুড়ি এবং কার স্বরাষ্ট্র লাইট
যখন আপনার সমস্ত গাড়ীর অভ্যন্তরীণ লাইট একই সময়ে কাজ বন্ধ করে দেয়, তবে রেডিও মত অন্যান্য বিষয়গুলি এখনও কাজ করে , এটি একটি ভাল ইঙ্গিত যে মূল কারণটি এমন কিছু বিষয় যা সমস্ত লাইট সমানভাবে ভাগ করে নেয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এটি একটি ফিউজ হতে যাচ্ছে , তাই পরবর্তী জিনিস চেক করতে হবে।
আপনার গাড়ী কিভাবে সেট আপ উপর ভিত্তি করে, আপনার ফিউজ বক্স ড্যাশবোর্ড অধীনে, বা ইঞ্জিন বিভাগে, দস্তানা বক্সের কাছাকাছি বা কাছাকাছি হতে পারে। কিছু গাড়ি এমনকি একাধিক ফাউজ বক্স আছে, তাই আপনার মালিকের ম্যানুয়াল ডান এক সনাক্ত খুব দরকারী হতে পারে। যে ব্যর্থ, আপনি সাধারণত আপনার সঠিক ফিউজ বক্সের অবস্থানের একটি ছবি খুঁজে পেতে ইন্টারনেট অনুসন্ধান করতে পারেন।
আপনি খুঁজছেন যে ফিউজ সাধারণত "লাইট" ফিউজ হবে, যদিও এটি একটি গাড়ির থেকে পরবর্তীতে ভিন্ন হতে পারে নিশ্চিত করার জন্য জানতে একমাত্র উপায় আপনার গাড়ী নির্দিষ্ট করা, মডেল এবং বছরের জন্য একটি তারের ডায়াগ্রাম সনাক্ত করা হয়, কিন্তু "লাইট" লেবেল বা অনুরূপ সব fuses চেক আউট সাধারণত যথেষ্ট ভাল।
একটি ফুস ফুঁ কিনা বলছে
যখন আপনি সাধারণত এটি বলতে পারেন যে এটি একটি ফিউজ ফুঁড়ে দেখতে হয়, এটি সবসময় ক্ষেত্রে নয়। ফোসাসগুলি উড়ে যেতে পারে এবং এখনও জরিমানা দেখায়, তাই আসলে তাদের পরীক্ষা করার একমাত্র উপায় হচ্ছে মাল্টিমিটার বা পরীক্ষার আলোের মত একটি টুল। যদি আপনার একটি মাল্টিমিটার থাকে, এবং আপনি একটি ফিউজ টার্মিনাল মধ্যে কোন ধারাবাহিকতা খুঁজে না, মানে এটি ফুঁ।
ফাউস চেক করার সবচেয়ে সহজ উপায় একটি পরীক্ষা আলো সঙ্গে হয়। আপনাকে যা করতে হবে তা হল আপনার গাড়ীর কোথাও কোথাও ময়লা খোঁচা দেওয়া হয় এবং তারপর একটি ফিউজের প্রতিটি প্রান্তে প্রোব শেষ স্পর্শ করুন। অবস্থানে ইগনিশন কী দিয়ে, আপনি প্রতিটি ফিউজ উভয় পক্ষের স্পর্শ যখন আপনার পরীক্ষা হালকা আলোকিত করা উচিত।
ফেজের একপাশে যদি আপনার পরীক্ষা হালকা অন্ধকারে থাকে, তবে এর অর্থ হল এটি ফুলে যায় এবং আপনি একই রকম ফিউজের সাথে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। একটি বড় সংখ্যা সঙ্গে একটি ফিউজ ব্যবহার করবেন না, এইভাবে আপনার গাড়ীর মধ্যে তারের মধ্যে বিপর্যয়কর ক্ষতি হতে পারে।
তারের সমস্যা, শর্টস, এবং অভ্যন্তর প্রভা
এটি অন্য কোনও অন্তর্নিহিত সমস্যা ছাড়া ফুসফুসের জন্য টেকনিক্যালি সম্ভব হলেও এটি খুব সাধারণ নয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই, একটি ফুটো অভ্যন্তরীণ আলো ফিউজ এর মানে হল যে সিস্টেমে কোথাও কোথাও কোথাও কোথাও কোথাও। এটা একটি স্থায়ী ফল্ট হতে পারে, অথবা এটি অস্থায়ী হতে পারে, কিন্তু নিশ্চিত করার জন্য একমাত্র উপায় ফিউজ প্রতিস্থাপন এবং কি কি দেখতে হয়।
যদি আপনি একটি ফুটো অভ্যন্তর আলো ফিউজ প্রতিস্থাপন এবং এটি আবার প্রস্ফুটিত, মানে আপনি একটি শর্ট সার্কিট সঙ্গে ডিল করছেন। এটি এখনও আপনি নিজেকে পরিচালনা করতে পারেন কিছু হতে পারে, কিন্তু কিছু শর্টস একটি পেশাদারী প্রযুক্তিবিদ মনোযোগ প্রয়োজন হবে।
বেশীরভাগ শর্টকাটগুলি এমন অবস্থানে খুঁজে পাওয়া যেতে পারে যেখানে তারগুলি নিয়মিতভাবে বাঁকানো এবং কাঁটাচামচ করা হয়, যাতে এটি শুরু করার সেরা জায়গা। যদি আপনার গাড়িতে জানালা বাতিগুলি সূর্যের ভেসার বা দরজায় অবস্থিত বাতিগুলির মধ্যে থাকে, তবে এটি সাধারণত একটি নিরাপদ বেয়নেট যা আপনি সেই সার্কিটগুলির মধ্যে একটিতে সংক্ষিপ্ত খুঁজে পাবেন।
আপনি যদি আপনার সমস্ত দরজাগুলিকে চেক করেন যেখানে তারা আপনার দরজাগুলিতে, অথবা সূর্যের ভিসার মধ্যে প্রবেশ করে, এবং ছোট খুঁজে না পাওয়া যায়, তাহলে আপনার সর্বোত্তম বাজি একজন পেশাদারকে কল করতে হয়।
খারাপ ডোর সুইচ এবং অভ্যন্তর প্রভা
ব্যর্থতা শেষ বিন্দু একই সময়ে আপনার অভ্যন্তর আলো সব প্রভাবিত করতে পারে একটি খারাপ দরজা সুইচ। এই সুইচগুলি বেশিরভাগ গাড়িগুলির দরজার জ্যামে পাওয়া যেতে পারে, তাই তারা প্রায়ই দরজা জ্যাম সুইচ হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
যখন গাড়ীর অভ্যন্তরীণ লাইটটি সঠিকভাবে কাজ করছে, তখন আপনি সাধারণত দরজাটি খোলার সময় আসবেন এবং দরজা বন্ধ করার পরে কিছু সময় বন্ধ করবেন। দরজাটি খোলা যখন দরজা বন্ধ করে আপনি দরজাটি বন্ধ করে দিলে এই প্রক্রিয়াটি সুইচের উপর নির্ভর করে।
এই সুইচ প্রায়ই একটি রাবার বুট দ্বারা আচ্ছাদিত করা হয় যে আপনি একটি ফ্ল্যাট ফলক স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে প্রিন্ট করতে পারেন। সুইচ তারপর unbolted বা unscrewed হতে পারে। যদি আপনার একটি মাল্টিমিটার থাকে, তাহলে আপনি উভয় টার্মিনালে সংযোগ করে এবং ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করে সুইচ পরীক্ষা করতে পারেন। আপনি তারপর সুইচ সক্রিয় করতে পারেন এবং আবার চেক করুন। যদি পড়া না হয়, তাহলে সুইচটি খারাপ।
অভ্যন্তরীণ হাল্কা মডিউল
আপনার দরজাগুলি বন্ধ করার পরে যদি আপনার অভ্যন্তরীণ লাইটগুলি কিছু সময়ের জন্য থাকত তবে সম্ভবত বর্তনীতে টাইমার মডিউলের কিছুটা অংশ আছে। সুতরাং আপনার ফাউস ভাল যদি, দরজা জামাক সুইচ চেক আউট, এবং সবকিছু অন্য কাজ ক্রম বলে মনে হয়, আপনি একটি আরো জটিল সমস্যা মোকাবেলা হতে পারে।
এই ধরনের উপাদানের পরিবর্তে সাধারণত যে কোন সমস্যা এ অংশ নিক্ষেপ করা কঠিন নয়, এটি খুব কমই সেরা বা সবচেয়ে কার্যকর সমাধান। যে মনের মধ্যে, একটি পেশাদারী প্রযুক্তিবিদ আপনি সাহায্য করতে সক্ষম হবে যদি আপনি কোন সুস্পষ্ট সমস্যা খোঁজার ছাড়া এই পর্যন্ত পেতে।
বার্ন আউট বাল্ব
যখন এক বা একাধিক অভ্যন্তর লাইট কাজ করা বন্ধ করে দেয়, এবং অন্যরা ঠিক ঠিক কাজ করে, তখন সমস্যাটি সাধারণত শুধুমাত্র একটি পুড়িয়ে ফেলা বাল্ব হয়। এটি চেক এবং ফিক্স করা খুব সহজ। প্রথম ধাপ হল কাজটি বন্ধ করে দেওয়া অভ্যন্তরীণ আলোের কভারটি অপসারণ করা। এই কিছু screws অবিলম্বে আপনি প্রয়োজন হতে পারে, এই কভার অনেক আক্ষরিক গোপন clasps দ্বারা জায়গায় snapped যদিও। এটি সাধারণত একটি পাতলা স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে সতর্কতা অবলম্বন করা যেতে পারে।
পরীক্ষিত বার্ন আউট স্বতন্ত্র আলো বাল্ব
কভার বন্ধ সঙ্গে, পরবর্তী ধাপে বাল্ব অপসারণ করা হয়। কিছু বাল্ব হালকা চাপ প্রয়োগ করে এবং মোচড় দিয়ে সরিয়ে ফেলা হয়, অন্যরা নিয়মিত লাইটবালের মত স্ক্রু করে এবং অন্যরা হোল্ডারদের মধ্যে আটকে যায়।
যে কোনও ইভেন্টে, বাল্বটি সরানো হলে, আপনি অভ্যন্তরীণ লাইটগুলি চালু করতে চান এবং টার্মিনালগুলি ছোট না করে সতর্কতা অবলম্বন করে সকেটের স্থল এবং প্রতিটি টার্মিনালের মধ্যে আপনার পরীক্ষা হালকা সংযোগ করতে চান। যদি পরীক্ষার আলো আলোকিত হয়, তাহলে বোঝা যায় যে বাল্বটি খারাপ।
যদি আপনার কোন পরীক্ষা হালকা না থাকে, তাহলে আপনি হয়তো পরীক্ষা করতে পারেন যে কন্দ পুড়ে গেছে কি না। অনেক ক্ষেত্রে, আপনি আপনার গাড়ির বিভিন্ন জায়গায় একই ধরনের বাল্ব ব্যবহার করা হয় যে পাবেন। উদাহরণস্বরূপ, আপনার একাধিক গম্বুজ লাইট থাকতে পারে যা সমস্ত একই ধরনের বাল্ব ব্যবহার করে, অথবা বাল্বগুলি দরজা-মাউন্ট সকেটগুলিতে একই হতে পারে।
যদি আপনি এমন একটি বাল্ব খুঁজে পেতে পারেন যা কোনও কাজ করে না, তাহলে এটি পরীক্ষা করে দেখতে হবে এটি একটি অলাভজনক কাজকর্মের সাথে কাজ করার জন্য একটি বাল্বকে সোয়াপিং করছে। যদি আপনি কোনও কাজ খুঁজে না পান, তাহলে আপনি সঠিক অংশ নম্বরটি খুঁজে পেতে একটি অনলাইন ফিট গাইড ব্যবহার করতে পারেন।
কোনও ক্ষেত্রেই, যখন অলাভজনক বাল্ব প্রতিস্থাপন করা হয় তখন পরিচিত-ভাল বাল্ব হালকা হবে। যদি না হয় তবে আপনি আসলে একটি খারাপ সকেট, একটি wiring সমস্যা, বা এমনকি একটি ফাউস সঙ্গে কাজ করছেন।