আপনার টায়ার চাপ নিরীক্ষণ

কিভাবে TPMS কাজ করে এবং কেন আপনি এটি প্রয়োজন?

একটি টায়ার চাপ মনিটরিং সিস্টেম কি?

টায়ার চাপ মনিটরিং সিস্টেম (টিপিএমএস) ক্রমাগত একটি গাড়ির টায়ার চাপ পরীক্ষা করুন এবং ড্রাইভার যে তথ্য রিপোর্ট। বেশিরভাগ সিস্টেমে চাপ সরাসরি পরিমাপ করা হয়, তবে টায়ারগুলির ঘূর্ণনশীল গতির মতন বিষয়গুলি পর্যবেক্ষণ করার কিছু নিকৃষ্ট চাপ।

প্রথম টাওয়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা 1980 সালে আবির্ভূত হয়, কিন্তু প্রযুক্তি অনেক পরে পর্যন্ত সর্বব্যাপী হয়ে না। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রযুক্তির অবদান ২000 সালের ট্র্যাড অ্যাক্ট দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমস্ত হালকা মোটর গাড়িগুলির জন্য ২007 সালের কিছু কিছু টিপিএম প্রয়োজন ছিল।

টায়ার চাপ মনিটর পয়েন্ট কি?

টায়ার চাপ প্রায়ই হ্যান্ডলিং বৈশিষ্ট্য প্রভাবিত করে, যা প্রাথমিক যুক্তি যে সরকারগুলি এই সিস্টেমগুলির ব্যবহার আইন প্রণয়ন করতে ব্যবহার করেছে। Underinflated টায়ার বৃদ্ধি braking দূরত্ব, দরিদ্র পাশ্বর্ীয় স্থায়িত্ব, এবং অন্যান্য বিষয় অবদান রাখতে পারেন। যদি একটি টায়রা বায়ু পর্যাপ্ত পর্যায়ে থাকে, তবে তা অতিমাত্রায় তাপগ্রাহ্য এবং বিপর্যয়মূলকভাবে ব্যর্থ হতে পারে। যখন উচ্চ গতিতে ঘটে, ফলাফলগুলি বিধ্বংসী হতে পারে।

টায়ারের চাপ পর্যবেক্ষণের পিছনে একটি অর্থনৈতিক যুক্তি রয়েছে যা কোনও বাজেটের মনস্তাত্ত্বিক গাড়ির মালিককে আপীল করতে হবে। আন্ডারফ্লাইয়েশন গ্যাস মিলেজেজের উপর প্রতিকূল প্রভাব ফেলতে পারে এবং পরিধেয় পরতে পারে, তাই আপনার টায়েরা সঠিকভাবে বজায় রাখার ফলে সময়ের সাথে আপনার অর্থ সঞ্চয় করতে পারে। আপনার টায়ার 10 শতাংশ দ্বারা underinflated হয়, আপনি সাধারণত একটি জ্বালানী দক্ষতা 1 শতাংশ হ্রাস সম্পর্কে অভিজ্ঞতা পাবেন। এটা হয়তো অনেকের মত মনে হচ্ছে না, কিন্তু এটি একটি সংযোজনীয় প্রভাব রয়েছে।

কিভাবে টায়ার চাপ নিরীক্ষণ কাজ করে?

অধিকাংশ টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা শারীরিক চাপ সেন্সর, ব্যাটারি চালিত ট্রান্সমিটার এবং একটি কেন্দ্রীয় রিসিভার ইউনিট ব্যবহার করে। প্রতিটি টায়ারে নিজস্ব চাপ সেন্সর থাকে এবং ব্যাটারি চালিত ট্রান্সমিটার রিসিভারের পৃথক চাপের রিপোর্ট করে। সেই তথ্যটি তখন প্রক্রিয়াভুক্ত করা হয় এবং চালকের কাছে উপস্থাপন করা হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই, সিস্টেমটি ড্রাইভারকে সাবধান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যদি টায়ারের চাপগুলির মধ্যে কোনো নির্দিষ্ট থ্রেশহোল্ড নীচের ড্রপ হয়।

টায়ারের চাপ পর্যবেক্ষণের অন্য পদ্ধতিতে কখনও কখনও একটি অনধিকার টায়ার চাপ মনিটরিং সিস্টেম (iTPMS) হিসাবে উল্লেখ করা হয়। এই সিস্টেমগুলি সরাসরি টায়ার চাপ পরিমাপ করে না, তাই তাদের ব্যাটারির চালিত ট্রান্সমিটার নেই যা পর্যায়ক্রমিক প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। পরিবর্তে, পরোক্ষ পরিমাপ সিস্টেম চাকা ঘূর্ণমান গতি মত বিষয় তাকান। যেহেতু চাপ কম থাকে টায়ারগুলি পুরোপুরি স্ফীত টায়ারের তুলনায় ছোট ধনাত্মক হয়, তাই টাওয়ারের চাপকে সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন হলে এই সিস্টেমগুলি নির্ণয় করা সম্ভব।

বিভিন্ন ধরনের সিস্টেম কি?

টয়্যার চাপ পর্যবেক্ষণ প্রযুক্তি দুটি প্রধান ধরনের টিপিএমএস এবং iTPMS হয়। যাইহোক, দুটি প্রধান ধরনের সেন্সর টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম দ্বারা ব্যবহৃত হয়। TPMS এর প্রধান ধরনের সেন্সরগুলি ব্যবহৃত হয় যা প্রতিটি টায়ারের ভালভ দানাগুলিতে তৈরি হয়। প্রতিটি ভালভ স্টেম সমাবেশ একটি সেন্সর, ট্রান্সমিটার, এবং ব্যাটারি এটি মধ্যে নির্মিত হয়েছে। এই উপাদান চাকার মধ্যে লুকানো হয়, এবং তারা শুধুমাত্র টায়রা অপসারণ দ্বারা অ্যাক্সেস করা যাবে। বেশিরভাগ OEM এই ধরণের TPMS ব্যবহার করে, কিন্তু কিছু ডাউনসাইড আছে। সেন্সর সাধারণত খুব ব্যয়বহুল, এবং তারা কিছুটা ভঙ্গুর হতে থাকে।

অন্যান্য ধরনের TPMS সেন্সর ব্যবহার করে যা কপাটক স্টেম ক্যাপগুলির মধ্যে নির্মিত হয়। প্রতিটি টুপি একটি সেন্সর, ট্রান্সমিটার, এবং ব্যাটারী যেমন ইন-চক্র সংস্করণ রয়েছে। যাইহোক, এই ধরনের টায়ার demounting ছাড়া ইনস্টল করা যাবে। প্রাথমিক অসুবিধা হল সেন্সরগুলি সহজেই সনাক্ত করা যায়, যা তাদেরকে চুরির শিকার করে। উভয় ধরনের TPMS- এর অন্যান্য সুবিধা এবং অসুবিধাও রয়েছে।

আমার গাড়ির উপর টায়ার চাপ মনিটরিং পেতে পারি?

আপনি যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা ইউরোপীয় ইউনিয়নে একটি নতুন গাড়ি কিনে থাকেন, তবে এর কিছু কিছু টিপিএম রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমস্ত যানবাহন তাদের 2007 থেকে হয়েছে, এবং ইইউ 2012 সালে একটি আদেশ প্রতিষ্ঠিত। যদি আপনার গাড়ির তুলনায় পুরানো হয়, এটি একটি পরের সিস্টেম সঙ্গে retrofit করা সম্ভব।

উভয় ভালভ স্টেম এবং ক্যাপ সিস্টেম পরমানের থেকে পাওয়া যায়, তাই আপনি সিস্টেমের আপনার পছন্দ আছে। ভালভ স্টেম সেন্সর আরো ব্যয়বহুল হতে থাকে, এবং তারা ইনস্টলেশনের জন্য আপনার মেকানিক একটি ট্রিপ প্রয়োজন। বেশিরভাগ দোকানগুলি নমুনা ফরম এবং ডায়মন্ড এবং টায়ার মাউন্ট করার জন্য খরচ করে, তবে সেন্সরের প্রকৃত ইনস্টলেশান সাধারণত বিনামূল্যে। যে একটি ভালভ স্টেম টায়ার চাপ সেন্সর ইনস্টল একটি নিয়মিত ভালভ স্টেম ইনস্টল তুলনায় কোন জটিল হয় যে কারণে। যদি আপনি ইতিমধ্যেই নতুন টায়ার কিনে থাকেন, তবে অধিকাংশ দোকানে কোনও অতিরিক্ত শ্রমহারের জন্য সেই সময়ে সেন্সর ইনস্টল করা হবে না।

সেন্সর ইনস্টল করার জন্য আপনি যদি আপনার গাড়ী টায়ারের দোকান বা মেরামতের দোকানে নিতে না চান, তাহলে আপনি ক্যাপ সেন্সরগুলি ব্যবহার করে পরের TPMS কিনতে পারেন। এই সিস্টেমে কেবল একটি TPMS কিট থেকে সেন্সর দিয়ে আপনার বিদ্যমান ভালভ স্টেম ক্যাপ প্রতিস্থাপন দ্বারা ইনস্টল করা যাবে । বেশীরভাগ ক্যাটগুলির একটি 12 ভোল্ট অ্যাডাপ্টার রয়েছে যা আপনি আপনার সিগারেট লাইটার বা আনুষঙ্গিক সকেটে প্লাগ করতে পারেন।