লাইট আউট, রেডিও মৃত এবং ইঞ্জিন বন্ধ বন্ধ? এখানে কি চেক করতে হয়
যখন গাড়িটি হাতে পেতে পাওয়া যায় তখনও বৈদ্যুতিক সমস্যাগুলি টাটকা হতে পারে এমন বেশ কিছু বাদাম হতে পারে, এমনকি যখন গাড়িটি হাতে পেতে পাওয়া যায়, তখনও বেশ কয়েকটি সম্ভাব্য সমস্যা রয়েছে যা একটি গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেম সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করে দিতে পারে নিচে এবং তারপর হঠাৎ আবার কাজ শুরু। আপনি যদি কোনও ডায়গনিস্টিক কাজ না করে থাকেন , এবং আপনি কিছু মৌলিক জিনিসগুলি পরীক্ষা করে আরামদায়ক হয়ে থাকেন তবে আপনি ব্যাটারিটি শুরু করতে চাইবেন।
আলগা ব্যাটারি সংযোগগুলি একটি বৈদ্যুতিক সিস্টেমকে "শাটডাউন" করতে এবং তারপর আবার কাজ শুরু করতে পারে, যেমন খারাপ fusible লিঙ্কগুলি, তাই ব্যাটারি এবং বাকি বৈদ্যুতিক সিস্টেমের মধ্যে সংযোগগুলি অন্য যেকোনো কিছু আগে ভালভাবে পরীক্ষা করা উচিত। অন্য যে, ইগনিশন সুইচ একটি সমস্যা এছাড়াও এই ধরনের সমস্যা হতে পারে যদি সমস্যাটি যেকোনো গভীরের চেয়ে আরও বেশি রান করে, তাহলে সম্ভবত একজন পেশাদার গাড়ির দিকে নজর দিতে হবে।
ভুলটা ভেঙ্গে গেলো
আধুনিক পেট্রল এবং ডিজেল যানবাহনগুলিতে, দুটি বৈদ্যুতিক শক্তি "উত্স" আছে: ব্যাটারি এবং একটি বিকল্পকারী ব্যাটারিটি শক্তি সঞ্চয় করে এবং তিনটি মৌলিক ফাংশন সঞ্চালন করার জন্য এটি ব্যবহার করে: ইঞ্জিনটি বন্ধ করে, ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে গেলে এবং বিকল্পকারীর ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রককে শক্তি প্রদান করে। বিকল্পের উদ্দেশ্য হল আপনার হেডলাইটগুলি থেকে মাথা পর্যন্ত সবকিছু চালানোর জন্য বিদ্যুৎ উৎপন্ন করা, যখন ইঞ্জিন চলছে। এটি কেন একটি দ্বিতীয় ব্যাটারি যোগ করা গাড়ী বন্ধ এবং একটি উচ্চ আউটপুট বিকল্পকারী আপগ্রেড যখন এটি উপর যখন সাহায্য করে আরও ক্ষমতা সঙ্গে আপনি উপলব্ধ করা হয়।
যদি আপনি ড্রাইভিং করে থাকেন এবং সবকিছু হঠাৎ মারা যায়- কোন ড্যাশ লাইট নেই, কোন রেডিও নেই , কোন কিছুই নেই- এর মানে হল যে কোনও সংস্থার পাওয়ার পাওয়ার না। ইঞ্জিন যদি নিজেও মারা যায়, তাহলে ইগনিশন সিস্টেমটি নিজেই বিদ্যুৎ গ্রহণ করে না। যখন সবকিছু হঠাৎ আবার কাজ শুরু করে, এর মানে হল যে ক্ষণস্থায়ী ত্রুটিটি চলে গেছে এবং শক্তি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে। কিন্তু ক্ষমতা কীভাবে বন্ধ করা যায়?
খারাপ ব্যাটারি তারগুলি এবং fusible লিংক
ব্যাটারি সংযোগ সবসময় এই ধরনের একটি পরিস্থিতির প্রথম সন্দেহভাজন হতে হবে, উভয় কারণ তারা সম্ভবত অপরাধী হয়, এবং তারা চেক অপেক্ষাকৃত সহজ কারণ। আপনি ইতিবাচক বা নেতিবাচক তারের একটি আলগা সংযোগ খুঁজে পেতে হলে, তারপর আপনি এটি আপ আঁট করতে চান। যদি আপনি ব্যাটারি টার্মিনালে অনেক ক্ষয় লক্ষ্য করেন , তাহলে আপনি টার্মিনাল এবং তারপরে উভয় কন্ডাক্টকে সঙ্কুচিত করার আগে পরিষ্কার করতে পারেন।
ব্যাটারি এ সংযোগ চেক ছাড়াও, আপনি উভয় উভয় ইতিবাচক এবং নেতিবাচক তারগুলি নিশ্চিত করতে পারেন যে জিনিষ অন্যান্য প্রান্তে আঁটসাঁট করা হিসাবে ভাল করতে পারেন। নেতিবাচক তারের সাধারণত ফ্রেম আপ বোল্ট, তাই আপনি জং জন্য চেক করতে চান এবং সংযোগ আঁট টান নিশ্চিত করতে হবে। ইতিবাচক তারের সাধারণত একটি জাংশন ব্লক বা প্রধান ফিউজ ব্লক সাথে সংযোগ করা হবে, এবং আপনি সেই সংযোগগুলি পাশাপাশি চেক করতে পারেন।
কিছু যানবাহন fusible লিঙ্ক ব্যবহার করে, যা বিশেষ তারগুলি যা fuses মত কাজ এবং অন্যান্য উপাদান রক্ষা করার জন্য গাট্টা প্রস্তুত করা হয়। এইগুলি যেখানে ব্যবহার করা হয় সেখানে প্রয়োজনীয় এবং মূল্যবান উপাদানগুলি থাকে, কিন্তু সমস্যাটি হল যে fusible লিঙ্কগুলি ভঙ্গুর হয়ে যায় এবং বয়সের সাথে নমনীয়তার থেকে কিছুটা কম হতে পারে। আপনার গাড়ির কোন fusible লিঙ্ক আছে, আপনি তাদের অবস্থার পরীক্ষা করতে চান, বা শুধুমাত্র তাদের পুরানো এবং কখনও প্রতিস্থাপিত না হলে তাদের প্রতিস্থাপন করতে পারেন, এবং তারপর যে সমস্যা স্থির কিনা দেখুন।
যদি ব্যাটারি সংযোগগুলি জরিমানা হয়, এবং আপনার কোন fusible লিঙ্ক নেই, একটি খারাপ প্রধান ফিউজ এই ধরনের সমস্যা হতে পারে যেখানে পরিস্থিতিতে আছে, ফাউস সাধারণত ব্যর্থ না এবং তারপর শুধু যাদু মত আবার কাজ শুরু করতে না যদিও
ইগনিশন সুইচ চেক
একটি খারাপ ইগনিশন সুইচ, অন্য সম্ভাব্য অপরাধী, যদিও একটি চেকিং এবং প্রতিস্থাপন ব্যাটারি ক্যাশ কঠোর চেয়ে একটু বেশি জটিল। আপনার ইগনিশন সুইচের বৈদ্যুতিক অংশটি সাধারণত স্টিয়ারিং কলাম বা ড্যাশের মধ্যে অবস্থিত থাকে, এবং আপনি এটিতে অ্যাক্সেস পেতে বিভিন্ন ট্রিম টুকরাগুলিও জুড়তে পারেন।
যদি আপনি আপনার ইগনিশন সুইচ অ্যাক্সেস করতে সক্ষম হন তাহলে, কোনও পোষাক পরিদর্শন করে যে কোনও পোড়ানোর পুতুলটি প্রকাশ করে এমন একটি সমস্যা যা ইঙ্গিত দেয় যে কোনও গাড়ির বৈদ্যুতিক ব্যবস্থাটি হঠাৎ করে কাটা হয়ে আবার কাজ শুরু করতে পারে যেহেতু ইগনিশন সুইচ উভয় মালপত্র যেমন আপনার রেডিও এবং আপনার গাড়ির ইগনিশন সিস্টেমের শক্তি সরবরাহ করে, একটি খারাপ সুইচ হঠাৎ কাজ বন্ধ করতে উভয়ই হ্রাস করতে পারে। ফিক্স কেবল খারাপ সুইচ প্রতিস্থাপন করা হয়, যা সাধারণত প্রথমদিকে সহজেই আপনি অ্যাক্সেস করার কাজটি সম্পন্ন করতে পারেন।
ব্যাটারি এবং Alternator চেকিং
যদিও এই ধরনের সমস্যা সাধারণত একটি খারাপ ব্যাটারি বা বিকল্পকারীর কারণে হয় না, তবে একটি ছোট সুযোগ রয়েছে যে আপনি একটি বিকল্পকারীর সাথে কাজ করছেন যা তার প্রবাহের বাইরে। ইস্যুটি হতে হবে যে বিকল্পটি তার রেটিং পর্যন্ত বাঁচবে না, যার ফলে ব্যাটারি এর বৈদ্যুতিক সিস্টেমটি সম্পূর্ণভাবে ব্যাটারি শক্তি পর্যন্ত চালাতে পারে এবং যতক্ষণ পর্যন্ত ব্যাটারি বন্ধ না হয় এবং সবকিছু বন্ধ হয়ে যায়। বিরল ক্ষেত্রে যেখানে বিকল্পকারীটি সামান্য ভাল কাজ শুরু করে, বৈদ্যুতিক সিস্টেমটি আবার ভাল কার্যকরী আকারে প্রদর্শিত হতে পারে।
দুর্ভাগ্যবশত, বাড়িতে একটি চার্জিং সিস্টেম পরীক্ষা করার কোন সত্যিই সহজ উপায় নেই। আপনার সবচেয়ে ভাল বাজি, এই ক্ষেত্রে, আপনার গাড়ি একটি মেরামত দোকান বা একটি অংশ সঞ্চয় যা আপনার ব্যাটারী পরীক্ষা লোড প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম আছে এবং আপনার বিকল্পের আউটপুট চেক করা হবে। যদি বিকল্পটি কোনও ভাল না থাকে, তাহলে এটিটি-এবং ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করে, যেমনটি একটি বার্লিনের ব্যাটারি চালানো বার বার তার জীবনকে ছোট করতে পারে -আপনার সমস্যাটি সমাধান করুন।