কি কিনতে - এবং কি চেক করতে
অতীতে, কার ডায়গনিস্টিক সরঞ্জামগুলি ব্যয়বহুলভাবে ব্যয়বহুল ছিল। 1996 সালের আগে, একটি স্বাধীন প্রযুক্তিবিদ একটি যন্ত্রের জন্য হাজার হাজার ডলার দিতে চেয়েছিলেন যা কেবলমাত্র একটি গাড়ি তৈরির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ ছিল। ওপেন ডায়াগনস্টিক্স II (ওবিডি -২) প্রবর্তনের পরেও, পেশাদার স্ক্যান সরঞ্জামগুলি হাজার হাজার ডলার খরচ করে চলেছে।
আজ, আপনি একটি সিনেমা টিকিটের খরচ কম জন্য একটি সহজ কোড রিডার কিনতে পারেন, এবং ডান উপায়ে এমনকি একটি স্ক্যান টুল আপনার ফোন চালু করতে পারেন। যেহেতু বেশিরভাগ তথ্যই আপনাকে সমস্যার কোড ব্যাখ্যা করতে হবে তাই অনলাইনে পাওয়া যাবে, আপনার মেকানিকের কাছে কোনও তাত্ক্ষণিক ভ্রমণের জন্য একটি চেক ইঞ্জিন লাইটকে আর ফোন করতে হবে না।
আপনি একটি গাড়ী ডায়গনিস্টিক হাতিয়ার কিনতে আগে, এটা যে তারা না কিছু জাদু প্যানাসিয়া হয় না বুঝতে গুরুত্বপূর্ণ। যখন আপনি একটি চেক ইঞ্জিন হালকা কোড পাঠক, বা এমনকি একটি পেশাদার স্ক্যান সরঞ্জাম প্লাগ ইন, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সমস্যা কিভাবে সমাধান করতে আপনাকে বলতে না। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এটি আপনাকে বলতে পারবে না সমস্যাটি কী। এটি কী করবে তা আপনাকে একটি ঝামেলা কোড, অথবা বেশ কিছু কোড প্রদান করে, যা ডায়গনিস্টিক প্রক্রিয়ার মধ্যে একটি জাম্পিং পয়েন্ট প্রদান করে।
একটি চেক ইঞ্জিন হাল্কা কি?
আপনার চেক ইঞ্জিন হালকা চালু হলে, আপনার গাড়ী একমাত্র উপায় যে এটি করতে পারেন যোগাযোগ করতে চেষ্টা করছে। সবচেয়ে মৌলিক পর্যায়ে, চেক ইঞ্জিন লাইট ইঙ্গিত দেয় যে, আপনার ইঞ্জিনের কোথাও কোনও সেন্সর, এক্সহোস্ট বা ট্রান্সমিশন কম্পিউটারে অপ্রত্যাশিত তথ্য সরবরাহ করেছে। এটি সিস্টেমের সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করে যে সেন্সর নিরীক্ষণের জন্য দায়ী, একটি খারাপ সেন্সর বা এমনকি একটি ওয়্যারিং সমস্যা।
কিছু ক্ষেত্রে, একটি চেক ইঞ্জিন হালকা চালু হতে পারে এবং তারপর শেষ পর্যন্ত কোন বাইরের হস্তক্ষেপ ছাড়াই নিজেকে বন্ধ করে দিতে পারে। এর অর্থ এই নয় যে সমস্যাটি চলে গেছে, অথবা প্রথম স্থানে কোন সমস্যা নেই। প্রকৃতপক্ষে, সমস্যা সম্পর্কে তথ্য সাধারণত এখনও কোড রিডারের মাধ্যমে উপলব্ধ হয় এমনকি হালকা অবস্থায়ও বন্ধ হয়ে যায়।
একটি গাড়ী ডায়াগনস্টিক টুল পেতে কিভাবে
একটি সময় ছিল যখন কোড পাঠক এবং স্ক্যানারগুলি শুধুমাত্র স্পেশালিটি টুল কোম্পানীর কাছ থেকে পাওয়া যায়, তাই গড় গাড়ির মালিকের প্রাপ্তির জন্য তারা কিছুটা কঠিন ছিল। এটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পরিবর্তিত হয়েছে, এবং আপনি সস্তা কোড পাঠক এবং খুচরা সরঞ্জাম এবং অংশ সঞ্চয়, অনলাইন খুচরো বিক্রেতারা এবং অন্যান্য অনেক স্থান থেকে সরঞ্জাম স্ক্যান করতে পারেন
যদি আপনি একটি কার ডায়গনিস্টিক সরঞ্জাম ক্রয় আগ্রহী না হয়, আপনি এমনকি ভাড়া বা একটি ধার নিতে পারে। কিছু অংশ সঞ্চয় করে সহজেই কোড পাঠকদেরকে বিনামূল্যে প্রদান করে, বোঝা যায় যে আপনি সম্ভবত সমস্যাটি খুঁজে বের করতে সক্ষম হলে আপনি তাদের কাছ থেকে কিছু অংশ কিনবেন।
কিছু সরঞ্জাম সঞ্চয় এবং সরঞ্জাম ভাড়া ব্যবসাগুলি আপনাকে একটি ক্রয় করার খরচ হবে তুলনায় অনেক কম জন্য একটি উচ্চ শেষ ডায়গনিস্টিক সরঞ্জাম প্রদান করতে পারেন সুতরাং যদি আপনি একটি বেসিক কোড পাঠক অতিক্রম করতে চান, কিন্তু আপনি টাকা ব্যয় করতে চান না, এটি একটি বিকল্প হতে পারে।
OBD-I এবং OBD-II এর মধ্যে পার্থক্য
একটি গাড়ী ডায়গনিস্টিক টুল কেনার, ধার করা বা ভাঙ্গার আগে, ওবিড -1 এবং ওবিডি -২ এর মধ্যে পার্থক্য বোঝা গুরুত্বপূর্ণ। কম্পিউটারগুলির নিয়ন্ত্রণের আগমনের পরে উত্পাদিত যানবাহনগুলি, কিন্তু 1996 সাল পর্যন্ত, সবগুলি ওবিড-ই বিভাগে একসাথে একত্রিত হয়। এই সিস্টেমে বিভিন্ন তৈরির মধ্যে অনেক সাধারণ নেই, তাই এটি বিশেষভাবে আপনার মেশিনের তৈরি, মডেল এবং বছরের জন্য ডিজাইন করা একটি স্ক্যান সরঞ্জাম খুঁজে পেতে অত্যাবশ্যক।
1996-এর পরে ওবিড -২-এর পর উত্পন্ন যানবাহনগুলি, যা একটি প্রমিত পদ্ধতি যা এই প্রক্রিয়ার সম্পূর্ণতা সহজ করে দেয়। এই সমস্ত যানবাহনগুলি সাধারণ ডায়গনিস্টিক সংযোগকারী এবং সর্বজনীন ঝামেলা কোডগুলির একটি সেট ব্যবহার করে।
নির্মাতারা মূলত ওপরে ও বাইরে যেতে পছন্দ করে, যার ফলে উত্পাদক-নির্দিষ্ট কোড হয়, কিন্তু থাম্বের নিয়ম হল যে আপনি 1996 সালের পর উত্পাদিত যেকোনো গাড়ির উপর কোন OBD-II কোড পাঠক ব্যবহার করতে পারেন।
একটি ডায়াগনস্টিক টুল প্লাগ কোথায় খোঁজা
একবার আপনি একটি চেক ইঞ্জিন হালকা কোড পাঠক বা একটি স্ক্যান সরঞ্জাম আপনার হাত আছে, এটি ব্যবহার করে প্রথম ধাপ ডায়গনিস্টিক সংযোগকারী সনাক্ত করা হয় । OBD-I সিস্টেমগুলি দিয়ে সজ্জিত পুরোনো যানবাহনগুলি ডানেশনের অধীনে সমস্ত ইঞ্জিনের মধ্যে অবস্থিত এবং একটি ফিউজ ব্লকের কাছাকাছি বা কাছাকাছি অবস্থিত।
OBD-I ডায়গনিস্টিক সংযোজকগুলির বিভিন্ন আকার এবং মাপের মধ্যে রয়েছে। আপনি যদি আপনার স্ক্যান টুলের প্লাগটি দেখে থাকেন তবে ডায়গনিস্টিক সংযোজকের আকার এবং আকৃতির পরিপ্রেক্ষিতে আপনার কি ভাল ধারণা থাকতে পারে তা জানতে পারবেন।
যদি আপনার গাড়ির OBD-II দিয়ে সজ্জিত করা হয়, তবে সংযোগকারী সাধারণত স্টিয়ারিং কলামের বাম দিকে ড্যাশবোর্ডের নিচে পাওয়া যাবে। অবস্থান এক মডেল থেকে অন্যে পরিবর্তিত হতে পারে, এবং তারা খুব গভীর চমত্কার করা যেতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, আপনি ডায়গনিস্টিক সংযোগকারী এমনকি একটি প্যানেল বা প্লাগ দ্বারা আবৃত যে খুঁজে পেতে পারেন।
সংযোগকারীটি একটি আয়তক্ষেত্রাকার বা একটি সমানবিশিষ্ট trapezoid মত আকৃতি হবে। এটি আটটি পিনের মধ্যে 8 টির দুটি সারিতে কনফিগার করা আছে।
বিরল ক্ষেত্রে, আপনার OBD-II সংযোগকারী এমনকি কেন্দ্র কনসোলের মধ্যে অবস্থিত হতে পারে, অ্যাশট্রেের পিছনে, অথবা অবস্থানগুলি খুঁজে পাওয়া অন্য কঠিন। নির্দিষ্ট অবস্থানটি সাধারণত মালিকের ম্যানুয়ালে রেকর্ড করা হবে যদি আপনাকে এটির খোঁজে অসুবিধা হয়।
একটি পরীক্ষা ইঞ্জিন হাল্কা কোড রিডার ব্যবহার করে
ইগনিশন কী বন্ধ বা সরানো সঙ্গে, আপনি আলতো করে ডায়গনিস্টিক সংযোগকারী আপনার কোড রিডার প্লাগ সন্নিবেশ করতে পারেন। যদি এটি সহজেই স্লাইড না করে, তবে নিশ্চিত করুন যে প্লাগ উল্টোটা নয় এবং আপনি সঠিকভাবে OBD-II সংযোগকারীকে সনাক্ত করেছেন।
ডায়গনিস্টিক সংযোজক নিরাপদভাবে প্লাগ ইন দিয়ে, আপনি আপনার ইগনিশন কী সন্নিবেশ করতে পারেন এবং এটির অবস্থানটি চালু করতে পারেন। এটি কোড রিডারকে শক্তি সরবরাহ করবে। নির্দিষ্ট ডিভাইসের উপর নির্ভর করে, এটি সেই সময়ে কিছু তথ্যের জন্য আপনাকে অনুরোধ করতে পারে। আপনাকে VIN, ইঞ্জিনের ধরন বা অন্যান্য তথ্য প্রবেশ করতে হবে।
যে সময়ে, কোড রিডার তার কাজ করতে প্রস্তুত হবে। সবচেয়ে মৌলিক ডিভাইস কেবল কোনও সংরক্ষিত কোডগুলি আপনাকে সরবরাহ করবে, অন্য স্ক্যান সরঞ্জাম আপনাকে সমস্যার কোডগুলি পড়তে বা অন্যান্য ডেটা দেখার সুযোগ দেবে।
ইন্টারফেসিং চেক ইঞ্জিন হাল্কা কোড
আপনার যদি একটি বেসিক কোড রিডার থাকে, তাহলে আপনাকে কষ্ট কোড লিখতে হবে এবং কিছু গবেষণা করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি একটি কোড P0401 খুঁজে পান, একটি দ্রুত ইন্টারনেট অনুসন্ধান প্রকাশ করবে যে এটি একটি অক্সিজেন সেন্সর হিটার সার্কিটগুলির মধ্যে একটি ত্রুটি নির্দেশ করে। যে ঠিক কি আপনি ভুল বলতে না, কিন্তু এটি শুরু করার জন্য একটি ভাল জায়গা।
কিছু স্ক্যান সরঞ্জাম আরো উন্নত হয়। আপনি যদি এইগুলির একটি অ্যাক্সেস আছে, টুল সঠিকভাবে কি কোড মানে আপনি বলতে পারবেন। কিছু ক্ষেত্রে, এটি আপনাকে একটি সমস্যাসমাধান প্রক্রিয়া প্রদান করবে।
পরবর্তী পদক্ষেপ
আপনি একটি মৌলিক কোড পাঠক, বা একটি অভিনব স্ক্যান সরঞ্জাম আছে কিনা, পরবর্তী ধাপটি আপনার কষ্ট কোড প্রথম স্থানে সেট করা হয়েছে কেন নির্ধারণ করা হয়। এটি করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল সম্ভাব্য কারণগুলি সন্ধান করা এবং প্রতিটি একটিকে ঘুরে দেখার জন্য। যদি আপনি একটি প্রকৃত সমস্যাসমাধান প্রক্রিয়া খুঁজে পেতে পারেন, এটি আরও ভাল।
একটি P0401 ঝামেলা কোড আগের উদাহরণ গ্রহণ, আরও তদন্ত এটি একটি অক্সিজেন সেন্সর ইঙ্গিত করে যে ব্যাংক এক সেন্সর দুই মধ্যে হিটর বর্তনী অকার্যকর। এটি একটি অপ্রয়োজনীয় হিটার উপাদান দ্বারা সৃষ্ট হতে পারে, বা এটি তারের সাথে একটি সমস্যা হতে পারে।
এই ক্ষেত্রে, একটি মৌলিক সমস্যাসমাধান প্রক্রিয়া হিটার উপাদান প্রতিরোধের পরীক্ষা করা হবে, সেখানে কোন সমস্যা নিশ্চিত বা শাসন, এবং তারপর তারের সংকেত চেক। যদি হিটার উপাদানটি শূন্য হয়, অথবা প্রত্যাশিত পরিসীমা থেকে বেরিয়ে পড়া একটি পড়াশোনা দেখায়, তাহলে অক্সিজেন সেন্সর প্রতিস্থাপন সম্ভবত সমস্যাটি সমাধান করবে। যদি না হয়, তাহলে ডায়গনিস্টিকটি চালিয়ে যাবে।
কাজের সমাপ্তি
সহজভাবে কোড পড়া ছাড়াও, অধিকাংশ ইঞ্জিন লাইট কোড পাঠকদের আরও মুখ্য মুখ্য ভূমিকা পালন করতে পারে। এক ধরনের ফাংশন হল একটি সংশোধন সমস্যা কোডগুলি পরিষ্কার করার ক্ষমতা, যা আপনি মেরামতের কাজ করার পরে আপনার কাজ করা উচিত। এই ভাবে, যদি একই কোড পরে পরে আসে, আপনি জানেন যে সমস্যা প্রকৃতপক্ষে স্থির হয়নি।
কিছু কোড পাঠক, এবং সমস্ত স্ক্যান সরঞ্জামগুলি, ইঞ্জিন চালু হওয়ার সময় বিভিন্ন সেন্সরের লাইভ ডেটা অ্যাক্সেস করতে পারে। একটি আরও জটিল ডায়গনিস্টিকের ঘটনার ক্ষেত্রে, অথবা যাচাই করার জন্য যে একটি সমস্যা আসলেই সমস্যাটির সমাধান করেছে, আপনি এই ডেটাটি দেখতে পারেন একটি নির্দিষ্ট সেন্সর থেকে তথ্য রিয়েল টাইমে দেখতে।
বেশিরভাগ কোড পাঠক ব্যক্তিগত প্রস্তুতি মনিটরগুলির অবস্থা দেখানোর জন্যও সক্ষম। এই মনিটরেরগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় সেট করা হয় যখন আপনি কোডগুলি পরিষ্কার করেন বা ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়। এই কারণেই আপনি আপনার নির্গমন পরীক্ষা করার আগে কেবল ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে বা কোডগুলি পরিষ্কার করতে পারবেন না। তাই আপনি যদি নির্গমনের মাধ্যমে যেতে হবে, তাহলে প্রথমেই প্রস্তুতি মনিটরের স্থিতি যাচাই করার জন্য এটি একটি ভাল ধারণা।