আপনার এবিএস আলোর উপর আসে যখন কি করবেন?

আপনার ড্যাশবোর্ডে ABS আলোর একটি মুষ্টিমেয় অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উদ্দেশ্যে কাজ করে। এটি আপনার গাড়ীটি চালু করার সময় এটি এখনও কাজ করছে তা আপনাকে প্রত্যেকবার চালু করে এবং আপনার অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমের সাথে কোনও সমস্যা হলে এটি আবার আসবে। কিছু ক্ষেত্রে, আপনার ABS আলো এমনকি সমস্যাটির উৎস সঙ্কোচন করার জন্য কষ্ট কোডগুলি মুছিয়ে দিতে পারে অন্য পরিস্থিতিতে, বিশেষত যখন ABS হালকা আলোকিত করার জন্য শুধুমাত্র ড্যাশ অ্যালার্ট নয় তবে এটি একটি সতর্কতা হতে পারে যে মেরামত না হওয়া পর্যন্ত আপনার গাড়ি চালানো নিরাপদ হবে না।

এবিএস লাইট কি?

আপনার গাড়ী বা ট্রাকের ABS আলোর একটি ড্যাশ সতর্কতা আলো যা বিশেষত এন্টি-লক ব্রেক সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত। এই লাইট সাধারণত রঙের অ্যাম্বার হয়, যদিও তারা কিছু অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে হলুদ, কমলা, এমনকি লাল হতে পারে। তারা সাধারণত অক্ষর ABS দুই চেনাশোনা দ্বারা বেষ্টিত মত, বাহ্যিক বৃত্তের উপরের এবং নীচের সঙ্গে কাটা কাটা। অন্য অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, আলোর কেবল ABS অক্ষরগুলির মধ্যে থাকবে।

বিরোধী লক ব্রেক সিস্টেম, ঘন ঘন, খুব নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে আপনার ব্রেককে স্প্লিং করার জন্য দায়ী। যদি ABS সিস্টেম নির্ধারণ করে যে আপনার চাকার লক আপের ঝুঁকিতে রয়েছে, তবে এটি দ্রুত সক্রিয় এবং নিষ্ক্রিয় করার জন্য পৃথক ব্রেক ক্যাপ্টার বা চাকা সিলিন্ডারগুলি সক্ষম

দ্রুত ব্রেকিংয়ের বিন্দুটি একটি স্ফিগড এড়াতে হয়, কারণ একটি অননুমোদিত স্ফীত উভয়ই বর্ধিত দূরত্ব বৃদ্ধি করে এবং এর ফলে ডেন্টাল কন্ট্রোলের সম্পূর্ণ ক্ষতি হতে পারে। অধিকাংশ ড্রাইভিং অবস্থার মধ্যে, এটি একটি কার্যকরী এবিএস সিস্টেম প্রতিরোধের দূরত্ব কমাতে সাহায্য করে , যার ফলে আপনি একটি জরুরী সময় আপনার গাড়ির নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে সাহায্য করে।

যদি আপনার এবিএস সিস্টেমের সাথে কোন সমস্যা থাকে তবে এটি সেই ফাংশনগুলি সম্পাদন থেকে বিরত রাখতে পারে, তাহলে ABS আলোটি আলোকিত হবে। কিছু সমস্যা আংশিকভাবে আলো আলোকিত হতে হবে, অন্যথায় সমস্যাটির সমাধান না করা পর্যন্ত এটি অন্যরকম হবে।

কি ABS আলোর উপর আসতে দেয়?

এবিএস লাইটের জন্য দুটি কারণ আসতে হবে বাল্বের ফাংশন পরীক্ষা করা বা ড্রাইভারকে সতর্ক করার জন্য যে এন্টি-লক ব্রেক সিস্টেমে কিছু ধরনের ত্রুটি ঘটেছে।

এবিএস লাইটের জন্য কিছু সাধারণ কারণের মধ্যে রয়েছে:

আপনার এবিএস আলোর উপর আসে যখন কি করবেন?

যেহেতু এতগুলি কারণে যে একটি ABS আলো আসতে পারে, পরিস্থিতি মোকাবেলা করার সর্বোত্তম উপায় অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে যখন আপনি আপনার গাড়িকে শুরু করেন এবং তারপর এটি বন্ধ হয়ে যায় তখন আপনাকে কিছু করতে হবে না। এটি সাধারণত একটি "বাল্ব চেক" হিসাবে পরিচিত হয়, এবং আপনি আপনার সতর্কতা লাইট সব ঠিকভাবে কাজ করছে জানি যাতে হয়।

আপনি যদি দেখেন যে আপনার এবিএস আলো, বা অন্য কোনো সতর্কতা লাইট, আপনি কখন আপনার গাড়ি শুরু করবেন তা নিয়ে আসেন না, আপনাকে দেখতে হবে যে কন্দকে পুড়িয়ে ফেলা হয় কিনা। বার্ন আউট ড্যাশ সতর্কতা লাইট অবিলম্বে প্রতিস্থাপিত করা উচিত। যদি আপনার এবিএস আলোর মত একটি সতর্কতা আলোর পুড়িয়ে ফেলা হয়, তাহলে কোন সমস্যা হলে আপনাকে জানাতে কোন উপায় থাকবে না।

আপনি যদি ড্রাইভিং করার সময় আপনার এবিএস লাইট আসে, তবে এর মানে হল সিস্টেমে কিছু ধরনের ত্রুটি সনাক্ত করা হয়েছে। এটি এমনও হতে পারে যে ABS সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করে না যদি আপনি প্যানিক স্টপ পরিস্থিতিতে শেষ হয়ে যান এবং আপনি ধারণাটি ধরে কাজ করতে পারেন যে আপনি এন্টি-লক ব্রেকগুলিতে আপনার গণমাধ্যমকে নিয়ন্ত্রণ বা বজায় রাখতে সাহায্য করতে পারবেন না গাড়ির।

বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে, আপনার ABS আলোর সাথে দেখা হলে ড্রাইভিং চালিয়ে যেতে সম্পূর্ণ নিরাপদ। যাইহোক, এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এবিএস-এ ফাংশনটি নির্ভর করে এমন কয়েকটি সিস্টেম রয়েছে। সুতরাং যদি আপনার ABS সিস্টেম সঠিকভাবে কাজ না করে, তাহলে আপনি আপনার ট্র্যাক্ট্রন কন্ট্রোল , স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ বা অন্যান্য সম্পর্কিত সিস্টেমে গণনা করতে সক্ষম হবেন না । এটি কেন আপনার গাড়ীর পরিচালনা এবং ব্রেকিংয়ের উপর মনোযোগ দিতে এত গুরুত্বপূর্ণ, এবং একটি মেরামতের দোকান চালাতে বা একটি টা জন্য কল কিনা তা শিক্ষিত সিদ্ধান্ত করা।

ABS উপাদানগুলি আপনি নিজেকে চেক করতে পারেন

অধিকাংশ বিরোধী লক ব্রেক মেরামত এবং ডায়গনিস্টিক কাজ বিশেষ সরঞ্জাম এবং জ্ঞান অধিকাংশ ড্রাইভার সহজে উপলব্ধ নেই। যাইহোক, যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে আপনার এবিএস লাইট এসেছেন তবে আপনার নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য আরও কিছু মৌলিক সরঞ্জামের সাথে আপনি কিছু কিছু করতে পারেন।

কিছু যানবাহন এন্টি লক ব্রেক সিস্টেমের জন্য একটি পৃথক ব্রেক তরল জলাধার আছে, অন্যরা একটি একক সংরক্ষণাগার ব্যবহার করে। উভয় ক্ষেত্রে, ব্রেক তরল স্তরের পরীক্ষা এক সহজ জিনিস যে আপনি নিজেকে করতে পারেন। যদি স্তরটি কম থাকে তবে আপনি নিজেকে উড়িয়ে নিতে পারেন, তবে সঠিক ধরনের তরল ব্যবহার করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ এবং শুধুমাত্র একটি খোলা জায়গায় থাকা কন্টেইনার থেকে ব্রেক তরল ব্যবহার করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

নিরাপদভাবে একটি ABS সিস্টেমের ব্রেক তরল যোগ

আপনার এবিএস জলাশয়ে কোনও ব্রেক তরল যোগ করার আগে, বা প্রধান জলাধার, এটি আপনার গাড়ির ব্যবহার করে কি ধরনের তরল খুঁজে বের করা গুরুত্বপূর্ণ। এই তথ্যটি সাধারণত জলাধার, অথবা জলাধার টুপি মুদ্রিত বা মুদ্রণ করা হবে। যদি এটি না হয়, তাহলে আপনি এটি আপনার মালিকের ম্যানুয়াল, অথবা ইঞ্জিন বিভাগে গাড়ীর স্পেসিফিকেশনের স্টিকার খুঁজে পেতে পারেন।

কিছু ধরনের ব্রেক তরল অন্যদের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, যা সঠিক প্রকারটি ব্যবহার করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি সিলিকন-ভিত্তিক ডট 5 ব্রেক তরল দিয়ে আপনার ব্রেক তরল জলাধারটি বন্ধ করেন, এবং আপনার গাড়ীর পলিইথাইলিন গ্লাইকোল-ভিত্তিক DOT 3 ব্রেক তরল ব্যবহার করে, আপনি অভ্যন্তরীণ সীল বা ABS উপাদান ক্ষতি করতে পারে।

একই ভেতরে ডট 3 টি তরল একটি DOT 4 সিস্টেমে যোগ করার ফলে DOT 3 ব্রেক তরলের কম উঁচু পয়েন্টের কারণে সমস্যার সৃষ্টি হতে পারে।

কারণ যে একটি খোলা বোতল যে সামান্য সময়ের জন্য বসা হয়েছে ব্যবহার করা উচিত নয় যে ব্রেক তরল হয় hygroscopic এর অর্থ এটা বায়ু থেকে আর্দ্রতা শোষণ করতে হবে, এবং আপনার ব্রেক তরল মধ্যে উপস্থিত কোন আর্দ্রতা একটি নরম পেডাল হতে পারে এবং এটি বন্ধ করতে কঠিন করতে পারেন

অন্যান্য ভিজ্যুয়াল এবিএস পরিদর্শন করা

যদি আপনি আপনার এবিএস কন্ট্রোল ইউনিট এবং পাম্পটি সনাক্ত করতে এবং সনাক্ত করতে সক্ষম হন, তবে আপনি নিশ্চিত করতে পারেন যে তারা টাইটেড প্লাগ ইন করা হয়েছে এবং বৈদ্যুতিক সংযোগ দূষণ বা জারা মুক্ত। আপনি এবিএস ফিউজ চেক করতেও করতে পারেন।

আরেকটি বিষয় যা আপনি নিজেকে পরীক্ষা করতে সক্ষম হতে পারেন কিনা চাকা গতি সেন্সরগুলি আঁটসাঁট করা, প্লাগ ইন করা এবং দূষণকারীগুলি থেকে মুক্ত। এই সেন্সরটি প্রতিটি চক্রের হাবগুলিতে ইনস্টল করা আছে, তাই আপনার বাম বা ডান দিকে আপনার চাকারগুলি মোছার মাধ্যমে সামনেগুলি দেখতে আপনার কাছে সহজ সময় লাগতে পারে। পিছন দিকের লোকদের দেখতে অসুবিধা হতে পারে, যদি না আপনি উপযুক্ত ভূগর্ভস্থ ক্লিয়ারেন্স দিয়ে একটি গাড়ি চালান।

আরও ডায়াগনস্টিক্স, যেমন স্বতন্ত্র চক্র গতি সেন্সরগুলির অপারেশন পরীক্ষা করা, বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন উদাহরণস্বরূপ, আপনি একটি মৌলিক Ohmmeter সঙ্গে একটি অভ্যন্তরীণ সংক্ষিপ্ত জন্য চাকা গতি সেন্সর পরীক্ষা করতে সক্ষম হতে পারে, কিন্তু একটি স্ক্যান সরঞ্জাম সেন্সর থেকে আউটপুট চেক করার জন্য অত্যন্ত দরকারী।

ABS সমস্যা কোড চেকিং

কিছু ক্ষেত্রে, আপনি কোনও বিশেষ সরঞ্জামগুলি ছাড়াও ABS কোডগুলি অ্যাক্সেস করতে পারেন। এই কাজ করার জন্য, আপনার গাড়ির মধ্যে কম্পিউটারটি ABS আলোর ঝলকান করতে সক্ষম হতে হবে। প্রক্রিয়া সাধারণত আপনার গাড়ির ডাটা সংযোগকারী সনাক্ত করা শুরু করে, যা কোড পাঠক এবং স্ক্যান সরঞ্জাম দ্বারা ব্যবহৃত একই সংযোগ।

প্রতিটি গাড়ির একটি নির্দিষ্ট উপায় ম্যানুয়ালভাবে ABS কষ্ট কোড চেক করার জন্য আছে, তাই এটি করার চেষ্টা করার আগে সঠিক পদ্ধতি সন্ধান করা গুরুত্বপূর্ণ। অনেক ক্ষেত্রে, আপনাকে ডেটা সংযোগকারীতে দুটি নির্দিষ্ট টার্মিনালগুলি সংযুক্ত করার জন্য একটি জাম্পার ওয়্যার ব্যবহার করতে হবে। এটি একটি স্ব-ডায়গনিস্টিক মোডে প্রবেশ করার জন্য কম্পিউটারকে নির্দেশ দেয় এবং ABS আলোর ফ্ল্যাশ হবে।

এবিএস হালকা ঝলক বার সংখ্যা গণনা করে, কম্পিউটারে সংরক্ষিত কোড বা কোডগুলি নির্ধারণ করা সম্ভব।

যে কখনও কখনও একটি বিকল্প হয়, একটি স্ক্যান টুল সঙ্গে ABS ঝামেলা কোড পড়ার ভুল এবং ভুল কোড সনাক্তকরণ উভয় সহজ এবং কম প্রবণ হয়। এটা টেকনিক্যালি কিছু আপনি বাড়ীতে করতে পারেন, কিন্তু অধিকাংশ ABS ডায়গনিস্টিক এবং মেরামতের কাজ যোগ্যতাসম্পন্ন পেশাদারদের জন্য ভাল বাম।

উদাহরণস্বরূপ, আপনি যে আপনার গাড়ী একটি গতি সেন্সর কোড সংরক্ষণ করা হয়েছে জানতে সক্ষম হতে পারে, কিন্তু যে গতি সেন্সর প্রতিস্থাপন মানে এই সমস্যাটি ঠিক করবে না। গতি সেন্সর যে পরিস্থিতির খারাপ হতে পারে, কিন্তু একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ ডায়গনিস্টিক যে উপসংহার আসার আগে অন্যান্য সম্ভাবনা বাদ দিতে হবে।

এটি একটি ABS হাল্কা সঙ্গে ড্রাইভিং রাখা নিরাপদ?

আপনি যখন ড্রাইভিং করছেন তখন আপনার ABS আলোটি আসার জন্য যথেষ্ট দুর্ভাগ্যবশত, মনে রাখা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল একটি স্তরের মাথা রাখা। আপনি যে শেষ জিনিসটি করতে চান তা প্যানিকের মুহূর্তে আপনি আপনার ড্যাশের উপর একটি সতর্কতা আলো আলোকিত দেখতে পান।

বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে, এবিএস লাইটের সাথে ড্রাইভিং চালিয়ে যাওয়া সম্পূর্ণরূপে নিরাপদ। যদি ব্রেক প্যাডাল সাধারণত কাজ করে বলে মনে হয়, তাহলে আপনি আপনার গাড়িটি মেরামতের দোকানের কাছে নিতে সক্ষম হবেন না বা আপনার অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেমটি চেক করতে পারবেন না।

একটি ABS আলো যখন আপনি অনির্দিষ্টকালের জন্য অগ্রাহ্য করতে পারেন, তখন আপনার গাড়িটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তা পরীক্ষা করে দেখতে হবে, আপনার গাড়ির সাধারণত চালিত থাকবে যেমনটি এন্টি-লক ব্রেক না থাকলেও।

এর অর্থ হল আপনি যদি নিজেকে প্যানিক স্টপের অবস্থায় দেখতে পান, তবে আপনাকে ব্রেকগুলি পাম্প করতে হবে এবং চাকার লক আপ করতে হবে। যদি এমন হয়, তাহলে স্ক্রিড থেকে নিরাপদভাবে পুনরুদ্ধার কিভাবে জানা জরুরী, অথবা আপনার গাড়ির ক্ষতি বা বড় ব্যক্তিগত আঘাত হতে পারে।

আপেক্ষিকতা আছে যেখানে আপনার গাড়িটি গাড়ি চালাতে হবে না। উদাহরণস্বরূপ, আপনার ABS হালকা এবং স্বাভাবিক ব্রেক উভয় সতর্কতা আলোর একই সময়ে আলোকসজ্জা যদি, যে একটি আরো গুরুতর সমস্যা, যেমন বিপর্যয়কর তরল ক্ষতি ইঙ্গিত হতে পারে। একই ভাসে, আপনার ব্রেক পেডেল যদি আপনি ধীর বা বন্ধ করার চেষ্টা করেন তা সঠিক মনে না করেন, তাহলে সাবধানতার পাশাপাশি ভুল করে ফেলুন।