ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং রিমোট কার প্রারম্ভের সাথে সমস্যা
প্রশ্ন: একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন একটি গাড়ী একটি স্বয়ংক্রিয় গাড়ী স্টার্টার ব্যবহার করতে পারি?
আমার প্রতিবেশীদের এক সম্প্রতি একটি দূরবর্তী গাড়ী স্টার্টার ইনস্টল ছিল। প্রথমে, আমি ভেবেছিলাম এটা নির্বোধের মত, কিন্তু আমি স্বীকার করতে চাই যে তাপমাত্রা ক্রমাগতভাবে হ্রাস হিসাবে আমি আরও বেশি ঈর্ষান্বিত করছি। হয়তো এটা নিখুঁত, কিন্তু আমি আমার হিমায়িত ঠান্ডা গাড়ী মধ্যে আরোহণ প্রতিটি সময়, আমি সাহায্য কিন্তু এটি সম্পর্কে এটি গরম গরম ছিল যদি এটি হবে কিভাবে মহান মনে করতে পারে না।
একমাত্র সমস্যা হল যে আমার গাড়ি একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন আছে, এবং আমি নিশ্চিত নই যে এটি একটি স্বয়ংক্রিয় কার স্টার্টারের সাথে কাজ করবে কিভাবে। এটি একটি মস্তিষ্ক ট্রান্সমিশন আছে এমন একটি গাড়ী ইনস্টল করা এই চমৎকার ডিভাইস এক পেতে এমনকি সম্ভব? আর যদি সম্ভব হয়, তাহলে কি নিরাপদ?
উত্তর:
প্রথমত, আপনি দুইটি প্রধান পয়েন্টে সঠিক: ঠান্ডা সকালে একটি উষ্ণ গাড়ীতে ঝাঁপাবার জন্য মহান এবং রিমোট গাড়ি স্টার্টার ইনস্টলেশনের প্রধান ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এক। প্রকৃতপক্ষে, আমার মাথার উপরের দিকে, তিনটি প্রধান কারণগুলি যেগুলি দূরবর্তী গাড়ির প্রারম্ভিক প্রক্রিয়ার মধ্যে রেঞ্চ ফেলতে পারে: একটি ইঞ্জিন যা জ্বালানী ইনজেকশন পরিবর্তে কারবোরেটর ব্যবহার করে, ফ্যাক্টরি অ্যান্টি-চুরি ডিভাইস (যেমন "চিপস" কী) , এবং ম্যানুয়াল প্রেরণ। এই জালিয়াতি বিষয়গুলির প্রত্যেকটি একটি অনন্য চ্যালেঞ্জটি উপস্থাপন করে, কিন্তু সুসমাচারটি হল তাদের প্রত্যেকের একটিকে অতিক্রম করা সম্ভব।
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সঙ্গে একটি গাড়ী একটি দূরবর্তী গাড়ী স্টার্টার ইনস্টল করা নিরাপদ কিনা বিষয়ে, যে সব কাজ করে এবং আপনি এটি ব্যবহার করে কিভাবে কারিগরি দক্ষতার উপর নির্ভর করে যে। এমন স্থান আছে যেখানে দূরবর্তী গাড়ি চালকগুলি অবৈধ , প্রাথমিকভাবে চুরির কারণগুলির কারণে, এবং সেইসব বিষয়গুলি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনগুলির জন্য এখনও বিদ্যমান রয়েছে, উপরে উপরে থাকা অতিরিক্ত সমস্যাগুলির সাথে।
দূরবর্তী গাড়ির স্টার্টস এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনগুলির সাথে সমস্যা
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনগুলির সাথে দুটি প্রধান সমস্যা রয়েছে যা একটি দূরবর্তী গাড়ি স্টার্টারের ঠিকানা আছে। প্রথমটি হল যে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনগুলির সাথে যানবাহনগুলি শুরু হবে না যতক্ষণ না ক্লুচ পেডাল সম্পূর্ণরূপে বিষণ্ন হয়। এটি একটি "ছোঁ স্বতন্ত্র" ব্যবস্থার কারণে যা স্টার্টারটিকে সক্রিয় না হওয়া পর্যন্ত ডিজাইন করা হয় না যতক্ষন না কেউ ক্লাচ প্যাডালের দিকে ধাক্কা দেয়।
অন্য প্রধান বিষয়টি ঘনিষ্ঠভাবে ক্লাচ আন্তঃসম্পর্ক ব্যবস্থার মধ্যে আবদ্ধ। যেহেতু এটি ইঞ্জিনটি দূর থেকে শুরু করার জন্য এই প্রক্রিয়াটি বাইপাস করার প্রয়োজন হয়, আপনি যদি বন্ধ অবস্থায় বন্ধ করেন তবে আপনি ভুলভাবে গিয়ারে গাড়িটি ছেড়ে দিলে সমস্যাটি হতে পারে। যদিও এটি অসম্ভাব্য যে ইঞ্জিন প্রকৃতপক্ষে এই অবস্থার অধীনে শুরু করতে সক্ষম হবে, এটি খুব সম্ভবত গিয়ারের উপর ভিত্তি করে অগ্রগতি বা পীড়াপীড়িত হতে পারে। এতে পার্কিং / জরুরী ব্রেক স্থাপন করা হয় না, এটি গাড়িটির ফলে একটি বিল্ডিং, একটি রাস্তা, বা এমনকি একটি পথচারী আঘাত এমনকি
এর অর্থ হল তিনটি বিষয় যা একটি দূরবর্তী গাড়ি চালককে করতে হবে যদি এটি একটি গাড়িতে ইনস্টল করা হয় যা একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন আছে। এটা আছে:
- ক্লাচ ইন্টারক্ল্যাক অক্ষম করুন
- সংক্রমণ নিরপেক্ষ মধ্যে পরীক্ষা
- যাচাই করুন যে পার্কিং ব্রেক সক্রিয় করা হয়
রিমোট কার স্টার্টার ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সমস্যা সমাধান
যত্ন নেওয়ার জন্য সর্বাধিক সমস্যা হল ক্লক ইন্টার্ল্যাক্কে সুইচ। ক্লুচ প্যাডালকে দমন করার জন্য কারও প্রয়োজনে বাইপাস করার জন্য, দূরবর্তী গাড়ি স্টার্টারকে ক্লাচ ইন্টারক্লকের মধ্যে লাগানো হবে। যখন আপনি স্টার্ট বাটনে চাপ দেবেন, তখন ডিভাইসটি স্টার্টার সক্রিয় করার আগে ইন্টারঅ্যাকালটি অক্ষম করবে। একই পদ্ধতিতে, ডিভাইসটি একই পার্কিং ব্রেক স্যুইচ করতেও সংযুক্ত করা যায় যা আপনার ড্যাশে পার্কিং ব্রেক লিক সক্রিয় করে। যে সুইচ সক্রিয় করা হয় না, দূরবর্তী স্টার্টার সম্পূর্ণরূপে অক্ষম করা হবে।
সংক্রমণ নিরপেক্ষ হয় তা যাচাইয়ের বিষয়টি আরও জটিল, এবং সারা বছর ধরে কয়েকটি "সমাধান" রয়েছে। বেশিরভাগ তথাকথিত সমাধান অতিশয় জটিল এবং ব্যর্থতার প্রবণতা ছিল, তবে আধুনিক দূরবর্তী গাড়ি চালকদের অনেক বছর ধরে ট্রায়াল এবং ত্রুটির সুবিধা গ্রহণ করে।
গাড়ির নিরপেক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য বেশ কয়েকটি উপায় আছে, কিন্তু সবচেয়ে নিরাপদ একটি একাধিক ধাপে সমাধান যা মূলত গিয়ারের সময় গম্ভীরভাবে গাড়ির শুরু করতে অসম্ভব করে তোলে। এই সেটআপ এমনভাবে দূরবর্তী স্টার্টারের ওয়্যারিংগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে যে যখন আপনি আপনার গাড়ির পার্ক করেন, আপনি আপনার রিমোটে একটি বোতাম টিপবেন, কীটি বন্ধ করবেন এবং ইঞ্জিনটি চলমান থাকবে। তারপর আপনি গাড়ি থেকে বেরিয়ে দরজা বন্ধ করুন। দূরবর্তী গাড়ি স্টার্টারটি দরজা সুইচের সাথে যুক্ত থাকে, যা ইঞ্জিন বন্ধ বন্ধ করার জন্য এটি সংকেত দেয়। যেহেতু ইঞ্জিন চালু ছিল যখন আপনি ব্রেক থেকে আপনার পাদদেশটি নেন এবং গাড়ি থেকে বের হয়ে আসেন, তখন এটি নিরপেক্ষ হতে থাকে, যার অর্থ হল এটি রিমোট দিয়ে পরে শুরু করা নিরাপদ হবে।
একটি অতিরিক্ত নিরাপত্তা পরিমাপ হিসাবে, এই পদ্ধতিতে সেট আপ করা একটি সিস্টেম রিমোট সক্রিয় করার পূর্বে দরজা পুনরায় খোলা হবে যদি "রিসেট" হবে। মূলত এটি যে কেউ যদি দরজাটি খুলে দেয় (এবং সম্ভাব্যভাবে গিয়ারে ট্রান্সফারটি পরিবর্তন করে), তাহলে দূরবর্তী গাড়ি স্টার্টারটি নিষ্ক্রিয় হবে।
অন্যান্য দূরবর্তী গাড়ির স্টার্টার সমস্যা
কিছু যানবাহন অন্যদের তুলনায় একটি সমস্যা আরো উপস্থিত, কিন্তু একটি দক্ষ প্রযুক্তিবিদ সাধারণত কোন ক্ষেত্রে একটি নিরাপদ workaround খুঁজে পেতে সক্ষম হবে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন যানবাহন ডিজাইন করা হয় যাতে ট্রান্সমিশন বিপরীত অবস্থায় কেবলটি সরানো যায়। স্পষ্টতই এটি একটি দূরবর্তী স্টার্টারের জন্য কাটা হবে না, কিন্তু একটি বুদ্ধিমান প্রযুক্তিবিদ সাধারণত এটি কাজ করার জন্য তারের পরিবর্তন করতে সক্ষম হবে।
কার্বোরেটর বা অ্যান্টি-চুরি ডিভাইসের অন্যান্য যানবাহনগুলির জন্য অতিরিক্ত সরঞ্জাম এবং কাজ প্রয়োজন, এবং কিছু কিছু পেশাদারদের হাতে বামে থাকে, কিন্তু এমন কোনও শেলফ রিমোট স্ট্রাক কিট বন্ধ না থাকলেও প্রায় সবসময় একটি কার্যকর সমাধান থাকে পাওয়া যায়।