কিভাবে SATA এর আপডেট সংস্করণ পিসি গতি বাড়ান হবে
কম্পিউটার স্টোরেজ আসে যখন SATA বা সিরিয়াল ATA একটি বিশাল সাফল্য হয়েছে। ইন্টারফেসের স্ট্যাড্যাডাইজেশন কম্পিউটার এবং স্টোরেজ ডিভাইসগুলির মধ্যে সহজ ইনস্টলেশন এবং সামঞ্জস্যের জন্য সুবিধা দেয়। সমস্যা হলো সিরিয়ালিত যোগাযোগের নকশাটি তার সীমাবদ্ধতা অতিক্রম করেছে অনেক ড্রাইভ ড্রাইভের পরিবর্তে ইন্টারফেসের মাধ্যমে অনেকগুলি কঠিন রাষ্ট্র ড্রাইভগুলি সীমাবদ্ধ। এই কারণে, একটি কম্পিউটার এবং স্টোরেজ ড্রাইভের মধ্যে যোগাযোগের নতুন মান উন্নত করতে হবে। এই হল যেখানে SATA এক্সপ্রেস কর্মক্ষমতা ফাঁক পূরণ করতে পদক্ষেপ।
SATA বা PCI- এক্সপ্রেস যোগাযোগ
বিদ্যমান SATA 3.0 স্পেসিফিকেশনগুলি মাত্র 6.0 জিবিপিএস ব্যান্ডউইডথের সীমাবদ্ধ ছিল যা প্রায় 750 এমবি / সেকেন্ডে অনুবাদ করে। এখন ইন্টারফেস এবং সব জন্য ওভারহেড সঙ্গে, এটি কার্যকর কার্যকারিতা মাত্র 600MB / গুলি সীমাবদ্ধ ছিল মানে। কঠিন রাষ্ট্র ড্রাইভ বর্তমান প্রজন্মের অনেক মূলত এই সীমা এ পৌঁছেছেন এবং দ্রুততর ইন্টারফেস কিছু ফর্ম প্রয়োজন। SATA 3.2 স্পেসিফিকেশন যা SATA Expess একটি অংশ যা কম্পিউটার এবং ডিভাইসের মধ্যে যোগাযোগের একটি নতুন মাধ্যম চালু করে যা ডিভাইসগুলি বর্তমান SATA পদ্ধতিটি ব্যবহার করতে চান কিনা তা অনুমোদন করে, পুরোনো ডিভাইসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ সামঞ্জস্য নিশ্চিত করতে বা দ্রুত PCI ব্যবহার করতে দেয় - এক্সপ্রেস বাস
PCI- এক্সপ্রেস বাসটি ঐতিহ্যগত ভাবে CPU এবং পেরিফেরাল ডিভাইসের মধ্যে যোগাযোগের জন্য ব্যবহৃত হয় যেমন গ্রাফিক্স কার্ড, নেটওয়ার্কিং ইন্টারফেস, ইউএসবি পোর্ট ইত্যাদি। বর্তমান PCI-Express 3.0 স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে, একক PCI- এক্সপ্রেস লেন 1GB / গুলি বর্তমান SATA ইন্টারফেসের চেয়ে দ্রুততর করে তোলে। একক পিসিআই-এক্সপ্রেস লেন যা অর্জন করতে পারে কিন্তু ডিভাইসগুলি একাধিক লেন ব্যবহার করতে পারে। SATA এক্সপ্রেস স্পেসিফিকেশনের মতে, নতুন ইন্টারফেসের একটি ড্রাইভটি দুটি পিসিআই-এক্সপ্রেস লেন ব্যবহার করতে পারে (প্রায়ই x2 হিসাবে উল্লেখ করা হয়) যার ফলে এটি 2GB / s এর সম্ভাব্য ব্যান্ডউইডথ তৈরি করে যা পূর্ববর্তী SATA 3.0 গতির প্রায় তিনগুণ গতির।
নতুন SATA এক্সপ্রেস সংযোগকারী
এখন নতুন ইন্টারফেসের জন্য একটি নতুন সংযোগকারী প্রয়োজন। এটি কিছুটা অনুরূপ দেখায় কারণ সংযোগকারীটি আসলে দুটি SATA ডাটা সংযোগকারীগুলিকে একসঙ্গে একটি তৃতীয় সামান্য সংযোগকারী যা PCI- এক্সপ্রেস ভিত্তিক যোগাযোগগুলির সাথে সংযুক্ত করে। দুটি SATA সংযোগকারীগুলি আসলে সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী SATA 3.0 পোর্ট। এটি একটি কম্পিউটারে একটি SATA এক্সপ্রেস সংযোগকারী দুটি পুরোনো SATA পোর্ট সমর্থন করতে পারেন। সমস্যাটি আসে যখন আপনি সংযোগকারীতে একটি নতুন SATA এক্সপ্রেস ভিত্তিক ড্রাইভ প্লাগ করতে চান। ড্রাইভটি পুরোনো SATA যোগাযোগ বা নতুন PCI-Express- এর উপর ভিত্তি করে কিনা তা SATA এক্সপ্রেস সংযোগকারীগুলির সমস্তই পূর্ণ প্রস্থে ব্যবহার করবে। সুতরাং, একটি SATA এক্সপ্রেস দুটি SATA ড্রাইভ বা এক SATA এক্সপ্রেস ড্রাইভ পরিচালনা করতে পারে।
তাই কেন একটি PCI- এক্সপ্রেস ভিত্তিক SATA এক্সপ্রেস ড্রাইভ কেবল দুটি SATA পোর্টের পরিবর্তে একক সংযোগকারী ব্যবহার করে না? এটি একটি SATA এক্সপ্রেস ভিত্তিক ড্রাইভ প্রযুক্তি ব্যবহার করতে পারে যে সাথে এটা করতে হয়, তাই এটি উভয় সঙ্গে ইন্টারফেস থাকতে হবে। এটি ছাড়াও, অনেক SATA পোর্ট প্রসেসরের সাথে যোগাযোগের জন্য একটি PCI-Express লেনের সাথে সংযুক্ত করা হয়। পিসিআই-এক্সপ্রেস ব্যবহার করে সরাসরি SATA এক্সপ্রেস ড্রাইভের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করুন, আপনি কার্যকরভাবে যেভাবে ইন্টারফেসের সাথে সংযুক্ত দুটি SATA পোর্টের সাথে যোগাযোগ বন্ধ করে দিয়ে থাকেন।
কমান্ড ইন্টারফেস সীমাবদ্ধতা
SATA কম্পিউটারে ডিভাইস এবং CPU এর মধ্যে ডেটা যোগাযোগ করার একটি কার্যকর পদ্ধতি। এই লেয়ার ছাড়াও, একটি কমান্ড লেয়ার রয়েছে যা এই কমান্ডের উপর পাঠাতে হবে এবং স্টোরেজ ড্রাইভ থেকে পড়তে হবে। বছর ধরে, এটি এএইচসিআই (উন্নত হোস্ট কন্ট্রোলার ইন্টারফেস) দ্বারা পরিচালিত হয়েছে। এটি এমনভাবে প্রমিত করা হয়েছে যে এটি মূলত বাজারে বর্তমানে প্রতিটি অপারেটিং সিস্টেমে লেখা রয়েছে। এই কার্যকরভাবে SATA ড্রাইভ প্লাগ এবং খেলা করা। কোন অতিরিক্ত ড্রাইভার প্রয়োজন হয়। যদিও প্রযুক্তিটি পুরোনো ধীরগতির প্রযুক্তি যেমন হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি ফ্ল্যাশ ড্রাইভের সাথে ভাল কাজ করেছে, এটি আসলে দ্রুত SSDs কে ফিরে দেয়। সমস্যা হল যে AHCI কমান্ডের কিউ কিউয়ের মধ্যে 32 টি কমান্ড ধারণ করতে পারে, এটি শুধুমাত্র একটি সময়ে একটি কমান্ড প্রক্রিয়া করতে পারে কারণ শুধুমাত্র একটি একক সারি আছে।
এটি হল যেখানে NVMe (অ-ভলিউটাইল মেমোরি এক্সপ্রেস) কমান্ড সেটটি আসে। এটি মোট 65,536 কমান্ডের লাইন রয়েছে যা প্রত্যেকটি সারিতে 65,536 কমান্ড ধারণ করার ক্ষমতা রাখে। কার্যকরীভাবে, এটি ড্রাইভের স্টোরেজ কমান্ডের সমান্তরাল প্রক্রিয়াকরণের জন্য অনুমতি দেয়। এটি একটি হার্ড ড্রাইভের জন্য উপকারী নয় কারণ এটি ড্রাইভের প্রধান কারণগুলির জন্য একক কমান্ডে এখনও কার্যকরীভাবে সীমাবদ্ধ নয় বরং তাদের একাধিক মেমরি চিপগুলির সাথে কঠিন রাষ্ট্র ড্রাইভগুলির জন্য এটি কার্যকরভাবে তাদের ব্যান্ডউইডথকে একাধিক কমান্ডগুলি একসাথে বিভিন্ন চিপ এবং কক্ষগুলি একযোগে পাঠাতে পারে ।
এই মহান শব্দ হতে পারে কিন্তু একটি সমস্যা একটি বিট আছে। এটি নতুন প্রযুক্তি এবং এর ফলে এটি বাজারে বিদ্যমান বেশিরভাগ অপারেটিং সিস্টেমের মধ্যে নির্মিত হয়নি। প্রকৃতপক্ষে, বেশিরভাগের জন্য অতিরিক্ত ড্রাইভারগুলি তাদের মধ্যে ইনস্টল করা প্রয়োজন যাতে ড্রাইভগুলি নতুন NVMe প্রযুক্তিটি ব্যবহার করতে পারে। এর মানে হল যে SATA এক্সপ্রেস ড্রাইভের দ্রুততম পারফরম্যান্স স্থাপনের কিছু সময় লাগতে পারে কারণ সফটওয়্যারটি এএইচসিআই এর প্রথম পরিচয়ের অনুরূপ পরিপক্ক। সৌভাগ্যবশত, SATA এক্সপ্রেস ড্রাইভগুলিকে দুটি পদ্ধতিতে ব্যবহার করতে অনুমতি দেয় যাতে আপনি এখনও AHCI ড্রাইভারগুলির সাথে নতুন প্রযুক্তিটি ব্যবহার করতে পারেন এবং সম্ভবত উন্নত কর্মক্ষমতা অর্জনের জন্য পরবর্তীতে নতুন NVMe মানগুলির দিকে অগ্রসর হতে পারেন, যদিও সম্ভবত ড্রাইভটি পুনরায় ফরম্যাট করা প্রয়োজন।
কিছু অন্যান্য বৈশিষ্ট্য SATA 3.2 Specs মাধ্যমে SATA এক্সপ্রেস সঙ্গে যোগ করা
এখন নতুন SATA স্পেসিফিকেশনগুলি শুধু নতুন যোগাযোগ পদ্ধতি এবং সংযোগকারীর চেয়ে আরও বেশি কিছু যোগ করে। তাদের বেশিরভাগই মোবাইল কম্পিউটারের দিকে লক্ষ্য করা যায় তবে তারা অন্যান্য অ-মোবাইল কম্পিউটারগুলির সাথেও উপকৃত হতে পারে। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য শক্তি সংরক্ষণ বৈশিষ্ট্য হল একটি নতুন DevSleep মোড। এটি মূলত একটি নতুন শক্তি মোড যা স্টোরেজ সিস্টেমগুলি প্রায় সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করে দেয় যাতে স্লাইড মোডে থাকা শক্তি ড্র হ্রাস হয়। এই SSDs এবং কম শক্তি খরচ কাছাকাছি পরিকল্পিত Ultrabooks সহ বিশেষ ল্যাপটপের চলমান সময় উন্নত করতে সাহায্য করা উচিত
এসএসএইচডি ব্যবহারকারী (সলিড স্টেট হাইব্রিড ড্রাইভ) ব্যবহারকারীরা নতুন মানগুলি থেকেও উপকৃত হবে কারণ তারা অপ্টিমাইজেশনের একটি নতুন সেট করেছে। বর্তমান SATA বাস্তবায়নে, ড্রাইভ কনট্রোলারটি কি নির্ধারণ করবে যে কোন বিষয়গুলি কী কী ব্যবস্থা নিয়ে আসে তা নিয়ে কী কী এবং ক্যাশে কি হওয়া উচিত নয়। নতুন কাঠামোর সাথে, অপারেটিং সিস্টেমটি অবশ্যই ড্রাইভ নিয়ামককে বলতে পারে যা আইটেমগুলিকে ক্যাশের মধ্যে রাখা উচিত যা ড্রাইভ কন্ট্রোলারের ওভারহেডের পরিমাণ হ্রাস করে এবং কার্যকারিতা উন্নত করে।
অবশেষে, RAID ড্রাইভ সেটআপের সাথে ব্যবহারের জন্য একটি ফাংশন আছে। রেডের উদ্দেশ্যগুলির একটি হলো ডাটা রিডান্ড্যান্সি। একটি ড্রাইভ ব্যর্থতার ঘটনা, ড্রাইভ প্রতিস্থাপিত হতে পারে এবং তারপর তথ্য checksum তথ্য থেকে পুনর্নির্মাণ করা হবে। প্রকৃতপক্ষে, তারা SATA 3.2 মানগুলির মধ্যে একটি নতুন প্রক্রিয়া তৈরি করেছে যা পুনর্নির্মাণ প্রক্রিয়ার উন্নতিতে সাহায্য করতে পারে যা এই তথ্যকে সনাক্ত করে যা কোনও তথ্য ক্ষতিগ্রস্ত হয় না যা যা না হয়।
বাস্তবায়ন এবং কেন এটি ধরা না হয়?
SATA এক্সপ্রেস 2013 এর শেষের থেকে একটি অফিসিয়াল মান ছিল কিন্তু 2014 এর বসন্তে ইন্টেল এইচ 97 / Z97 চিপসেট রিলিজ না হওয়া পর্যন্ত এটি কম্পিউটার সিস্টেমের মধ্যে তার উপায় তৈরি করতে শুরু করেনি। এমনকি নতুন ইন্টারফেসের সাথে সংযুক্ত মাদারবোর্ডগুলির সাথে নতুন ইন্টারফেস ব্যবহার করতে সক্ষম এমন লঞ্চের কোনও ড্রাইভ নেই। এটি নতুন কমান্ডের জন্য অপারেটিং সিস্টেম সমর্থনের পার্শ্ববর্তী সমস্যাগুলি SATA Express এর পূর্ণ সুবিধা গ্রহণের জন্য সম্ভবত। অন্তত বর্তমান প্রয়োগগুলি SATA এক্সপ্রেস সংযোগকারীগুলিকে বিদ্যমান SATA ড্রাইভগুলির সাথে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। ড্রাইভগুলি উপলভ্য হওয়ার পরে এটি এখন প্রযুক্তির কেনার জন্য যেগুলি বাস্তবায়নের জন্য এটি বাস্তবায়ন সহজতর করা উচিত।
ইন্টারফেস সত্যিই সত্যিই ধরা হয় না যে কারণ সত্যিই M.2 ইন্টারফেস সঙ্গে মিথ্যা। এটি কেবলমাত্র সুবর্ণ রাষ্ট্র ড্রাইভগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় যা একটি ছোট ফ্যাক্টর ব্যবহার করে যা ল্যাপটপ কম্পিউটারে ব্যবহৃত হয় কিন্তু ডেস্কটপ সিস্টেমেও। হার্ড ড্রাইভগুলি এখনও SATA মানগুলি অতিক্রম করে একটি কঠিন সময় আছে। এম .২ এর একটি বিট আরো নমনীয়তা রয়েছে কারণ এটি বড় ড্রাইভগুলির উপর নির্ভর করে না কিন্তু চারটি PCI- এক্সপ্রেস লেন ব্যবহার করতে পারে যা অর্থ SATA Express এর দুটি লেনের চেয়ে দ্রুত ড্রাইভ। এই মুহুর্তে, ভোক্তাদের কখনও SATA এক্সপ্রেস গ্রহণ করা হচ্ছে না দেখতে পারে।