এমএক্স বনাম ATV: সুপারকোড রিভিউ (X360)

রেনবো স্টুডিওস ফর্মে ফেরত

এমএক্স বনাম এ টি ভি: সুপারকোর্ডের একটি আলাদা প্রকাশক থাকতে পারে, কারণ ২013 সালে টিডব্লিউটিএর অধীনে ন্যাশনাল গেমস চ্যাম্পিয়ন হয়েছে, তবে বিকাশকারী রেইনবো স্টুডিওস ( এমএক্স অনাদিত , এমএক্স বনাম এটিভি, অনাহাত , এমএক্স বনাম এটিভি: অটমেড ) কর্তৃত্ব এটি কখনও কখনও হিসাবে ভাল নাটকগুলি। এটি পুরাতন গেমগুলির বিষয়বস্তু অনুসারে নয়, যদিও, এটির উপর লেসারের মতো ফোকাস আছে যা কিনা সুপারকোর্ডের (অন্দর স্টেডিয়াম) দৌড়ের উপর ভিত্তি করে রান্নাঘরের সিনক পদ্ধতির পূর্বের গেমগুলি ছিল। ফোকাস এই স্থানান্তর এটি সহজেই সেরা supercross খেলা করে তোলে, কিন্তু উদ্দীপক উন্মুক্ত বিশ্বের এবং টন গাড়ির আগের গেম প্রস্তাব জন্য হতাশ হতে পারে। আপনি যদি শুধু একটি বিশুদ্ধ এমএক্স বনাম। এটিভি রেসিং গেম চান তবে এমএক্স বনাম এটিভি: সুপারকোর্ড সেরা এক। এবং $ 29.99 এর চুক্তি মূল্য ট্যাগ প্রতিহত করা এটি হার্ড কঠিন

খেলা বিবরণ

বৈশিষ্ট্য

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এমএক্স বনাম ATV: সুপার ক্রস শুধুমাত্র ক্রীড়া স্টেডিয়ামগুলির মধ্যে ঘুরানো ট্র্যাক উপর সঞ্চালিত যে supercross দৌড় বৈশিষ্ট্য। কোন বহিরঙ্গন মোটরক্রস ঘোড়দৌড় আছে। ট্রিক্স করার উপর কোনও ফোকাস নেই (যদিও আপনি যদি দেখানটি করতে চান তবে একটি ট্রিক সিস্টেম আছে)। এক্সপ্লোর করতে কোন ছড়িয়ে খোলা দুনিয়া আছে। এই fluff কেউ সঙ্গে একটি শুদ্ধ রশ্মি অভিজ্ঞতা মাত্র। এমএক্স বনাম এ টি ভি ভোটাধিকার দীর্ঘমেয়াদী ভক্তরা এই সংবাদে হতাশ হতে পারে, তবে সত্যই এয়ারপ্লেয়ার এবং দৈত্য ট্রাক এবং অন্যান্য যানবাহনগুলি বিশেষ করে বিশেষ করে ভালভাবে নিয়ন্ত্রিত হয় না, তাই এমএক্স এবং এটিভি রেসিং এ ফিরে ফোকাস করা উচিত 'এম সংশ্লিষ্ট

খেলা উত্তর আমেরিকা জুড়ে বিভিন্ন শহরে 17 ট্র্যাক লেআউট বৈশিষ্ট্য। এটি বাস্তব AMA মনস্টার শক্তি Supercross লাইসেন্স বহন করে না, তাই, ট্র্যাক লেআউট এবং এমনকি আপনি স্টেডিয়ামগুলির আপনি তাদের বাস্তব জীবনের সমতুল্য সামান্য অনুরূপ সহ্য করে। খেলাটি লাইসেন্সধারী বাইক দিয়েও জাহাজ না করে, যদিও আপনি তাদের DLC হিসাবে কিনতে সক্ষম হবেন (এই মুহূর্তে বিক্রির জন্য শুধুমাত্র একটি হন্ডা এমএক্স সাইকেল আছে)। থ্যাঙ্কের অসামঞ্জস্যপূর্ণ DLC- ফোকাস MX খেলা থেকে ভিন্ন, এমএক্স বনাম। ATV: জীবিত, তবে, সুপারক্রস আসলে আসলে প্রচুর পরিমাণে ডিস্ক রয়েছে। এটি 60 বাস্তব জীবন রাইডার্সের পাশাপাশি 80 বাস্তব জীবনের অংশ এবং আনুষঙ্গিক নির্মাতাদের বৈশিষ্ট্য করে, যদিও এটি শিরোনামটির কিছুটা সত্যতা দেয়।

আপনি বিভিন্ন সেশন মোড মাধ্যমে খেলতে প্রায় সব বিষয়বস্তু আনলক করতে হবে। শুরুতে শুধুমাত্র কয়েকটি ট্র্যাক খোলা আছে এবং আপনাকে বাইকগুলির বিভিন্ন ক্লাসগুলি আনলক করতে হবে। আপনি 250 / 450f ক্লাসে যাওয়ার আগে 125 / 250f পূর্ব এবং পশ্চিম এমএক্স চ্যাম্পিয়নশিপ দিয়ে শুরু করেন। আপনি খুব সামান্য একটু 50cc বাইক আনলক, কিন্তু তারা যতদূর দৌড় যায় যায় না এটি একটি লজ্জা আপনি শুরু থেকে ডান বড় ছেলে বাইক ব্যবহার করতে পারবেন না, কিন্তু দৌড় যথেষ্ট উপভোগ্য আপনি খুব দ্রুত তাদের খুলতে হবে যখন আপনি একক-প্লেয়ার চ্যাম্পিয়নশিপের টায়ার করেন, তখন Xbox Live এ 1২-প্লেয়ারের ঘোড়দৌড় পর্যন্ত থাকে।

গেমপ্লের

এমএক্স বনাম এ রেসিং। ATV: সুপার ক্রস অত্যন্ত কঠিন। নিয়ন্ত্রণ সহজ - গ্যাস এবং ব্রেকগুলি ট্রিগারে, বাম বাম্পারের উপর ছোঁ, এবং আপনি কোণের চারপাশে আপনার রাইডারকে সিক্ত করেন এবং আপনার শকগুলি সঠিক এনালগ লাঠি দিয়ে প্রলাক করুন - কিন্তু এটি বেশ স্বজ্ঞাত, বিশেষ করে যদি আপনি দীর্ঘদিনের ফ্যান সিরিজ। কিছু খেলা যে আমি একটি বড় ফ্যান যে অন্য রাইডার্স মধ্যে bumping জন্য বিশাল জরিমানা নেই আছে - আপনি বেশ কিছু শুধু ট্রাকিং রাখা কোন ব্যাপার কি কি। এটি বাস্তবসম্মত নয়, তবে এটি নিশ্চিত যে এআই ডুড্ডগুলি আপনার উপরে ক্র্যাশ ও ক্রমাগত ক্র্যাশ করে এবং ম্যাক্স বনাম এটিভি রিফ্লেক্সের মত আপনার রেসিংটি ধ্বংস করার চেয়ে এটি আরও অনেক মজা।

ট্র্যাক ডিজাইন ভাল কিছু বিশেষ প্রশংসা প্রাপ্য। 17 ট্র্যাকগুলি একে অপরের থেকে একেবারেই আলাদা, যতদূর লাগেজ এবং জাম্পস অসুবিধা হয়। আপনি অগত্যা যতটা সম্ভব যতটা সম্ভব আপনি প্রতিটি লাফাতেই চালু করতে পারেন না, এবং অন্য কোন দিক দিয়ে বেশ কয়েকটি পথ ভাল, তাই প্রতিটি ট্র্যাকগুলির মধ্যে সেরা তাল খুঁজে বের করা ভাল কাজ করার প্রকৃত কী। কিছু ট্র্যাক ছোট জাম্প আছে। কিছু ট্র্যাক আছে সব বিশাল জুজু বিশাল জাম্পিং। কিছু ট্র্যাক উপায় আছে অনেক কুপন বিভাগ (2-3 পা trumpes একসঙ্গে বন্ধ রাখা তাই আপনার সাইকেল ধরনের তাদের সব শীর্ষ skims যদি আপনি সঠিক গতিতে চলুন)। কিছু আছে সব atops না। বিভিন্ন এমএক্স এবং এটিভি শ্রেণী সবই অনন্য (শক্তি পার্থক্যের কারণে) অনুভব করে এবং প্রতিটি কোর্সকে ভিন্নভাবে মোকাবেলা করে, তাই এটি আসলে আপনার চেয়ে অনেক বেশি বৈচিত্র্য আশা করে।

গ্রাফিক্স & amp; শব্দ

এমএক্স বনাম উপস্থাপনা। ATV: সুপার ক্রস সামগ্রিক পর্যাপ্ত নিঃশব্দ। শুরু থেকে ডানদিকে এবং ডানদিক থেকে 8 সেকেন্ডের মিউজিক ক্লিপের স্ক্রিন "বিনিময় বিন" স্ক্রীন (এবং এইভাবে খেলা লোড হিসাবে বেশ কয়েকবার পুনঃসূচনা করে) হঠাৎ সস্তা হয় ট্র্যাক নেভিগেশন কর্ম আউট যথেষ্ট শালীন দেখায়, যদিও, চমত্কারভাবে বিস্তারিত বাইক এবং কঠিন খুঁজছেন স্টেডিয়ামগুলির সঙ্গে। এটা কোন জন্য কোন fanfare নেই, যদিও। কোনও ঘোষণা দিবেন না। কোনও আতশবাজ নেই আপনি একটি চ্যাম্পিয়নশিপ জয় যখন কোন উদযাপন (যদিও আপনি ঘোড়দৌড় জয় যদিও পাম্প একটি খোঁড়া শট আছে)। আপনি আবার এটি সব আবার করতে মেনুতে ফিরে shuffled করছি।

খেলা একটি প্রথম ব্যক্তি ক্যামেরা ভিউ বৈশিষ্ট্য, কিন্তু এটা যে মোটা অসুস্থতা দুঃস্বপ্ন আউট করা হয় যে উপাদান, তাই আমি এটা সুপারিশ না।

ভিড় এছাড়াও অদ্ভুত যে তারা শুধুমাত্র আপনি কি জন্য উত্সাহ। যখন আপনি একটি পাস করা, তারা বন্য যান। রেস বাকি, তারা তাদের হাত উপর বসা হিসাবে অন্যান্য রাইডার্স না ব্যাপার না। ইঞ্জিনের কণ্ঠস্বরের জন্য যদি না হয় তবে আপনি সম্ভবত কান পেতে শুনতে পারেন। ঐ ইঞ্জিনগুলি কমপক্ষে ভাল শব্দ করে, দুটি স্ট্রোক এবং চারটি স্ট্রোকের মতো চমৎকার এবং সুবিন্যস্ত শব্দগুলিকে পছন্দ করে।

শেষের সারি

আপাতদৃষ্টিতে চিরকালের জন্য প্রথম ডেডিকেটেড সুপারকোড খেলাটি (গুরুতরভাবে, শেষ কি ছিল? EA Supercross 2000?), এমএক্স বনাম। ATV: সুপারকোর্স কেবল বিদ্যমান জন্য পয়েন্ট অর্জন করে। এটি খুব ভাল অভিনয়, যদিও। সুপার ক্রসটি সঠিকভাবে পেতে কঠোর হতে পারে কারণ ট্র্যাকগুলি এত সংকীর্ণ এবং ঘুরছে এবং রেসিং সাধারণত সত্যিই মজবুত হয়, তবে এমএক্স বনাম এটিভি: সুপারকোশের নখগুলি ভারসাম্য (সিম্পের চেয়ে বেশি আড়াআড়ি) এবং খেলার একটি মজাদার মজা। আমি উপস্থাপনা এত নিস্তেজ ছিল না ইচ্ছুক, এবং এটি অতীতে এমএক্স গেম তুলনায় বিষয়বস্তু পদ একটি বড় পদক্ষেপ ফিরে, কিন্তু $ 30 দাম ট্যাগ আরো জন্য এটি আপ করে তোলে। আপনি যদি একটি এমএক্স বনাম। ATV ফ্যান হয়ে থাকেন, এবং বিশেষ করে যদি আপনি সুপারকোড পছন্দ করেন, তাহলে এমএক্স বনাম। ATV: সুপারকোর্ড একটি সহজ গেম।